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【摘要】：本文从高速公路的主要功能及众多优势出发，探讨了高速公路建设对社会经济发展的有效促进作用，对交通运输事业的健康发展，国民经济产业的加快建设，加速平衡区域间的经济交流及沿线产业带的兴旺发达有重要的推进作用。
【关键词】：高速公路；经济发展；促进
中图分类号： U412.36+6 文献标识码： A 文章编号：
高速公路的重要性能特征
高速公路具有交通量庞大、运输性能极高的特性，与一般公路相比其对推进社会交通事业的发展有着更重要的经济意义与政治意义。基于这一重要服务职能，高速公路对行驶的汽车也有较高要求，主要体现在汽车专用、限速行驶、分隔行驶、快慢车道分离行驶、封闭管理、人车分流等特征。同时，为了保证高速公路车辆的交通行驶安全，其设计标准水平起点也比一般公路高很多，除了交通规划完善、路标指引明确、分隔清晰、道路划分标准外还配有许多人性化服务设施、交通控制管理设施以及美化、绿化设施，为行车人的旅途舒适性、心情愉悦性营造了良好的环境与人性化的保证。
2、高速公路的充分优势
高速公路的人性化服务决定了其具有充分的运营优势。首先体现在高速的行驶状态可提高高速公路的运输能力，使汽车缩短运输时间、降低油耗及车损，从而将运输成本控制在合理范围内。同时较高的通行能力使高速公路的运输效率得到明显提升。例如高速公路双车道的最大通行能力为每昼夜6000辆车次左右，如果四幅车道则可使通行量上升至每昼夜3万辆以上，是普通公路通行能力的近10倍。这一数据充分的说明高速公路的完善建设能有力的促进各项交通运输事业的开展，特别为大型重载汽车运输、拖挂运输、集装箱运输、冷冻运输等特殊服务提供了高效的便利，拉动了各项运输事业的良性经济循环。高速公路采用自动化电子监控体系实现了高度严密分流、分隔控制及对车型交通的限制，从而有效的提高了高速公路行驶的安全性，降低了事故发生率，为人们的生命财产安全起到了刚性的保护。同时运输时间短、运输效率高的高速公路对全社会的经济效益均产生了积极的影响。与海运及空运相比高速公路运输具有转装便利、运输环节简便、商品流通速度高等特点，不宜产生货品的挤压现象，因此在一定程度上使快速的商品流通加快了社会工业的进一步开发，使工业布局得到了合理的优化、城乡合作进一步加快深化、沿线的区域经济带得到了全面的带动并向着更高、更快、更强的方向发展，同时也使城市交通压力得到进一步缓解，拥挤的格局得到改善。
3、高速公路对经济发展的有效促进
3、1高速公路大力促进交通运输事业的全面发展
由前文所述的高速公路优势性能不难看出，高速公路具有促进我国交通运输事业全面发展的重要影响作用。主要体现在高速公路的建设有效的改善了我国传统的交通运输结构，使通过汽车运输产生的社会经济效益大幅度提高。高速公路的出现为体积小、價值高、对运输时间有较强要求的货物运输提供了安全、快速的保障。四通八达的高速公路为长距离的快速运输提供了衔接紧密、服务人性化的优势保障。同时，高速公路的完备建设为构建现代化交通事业的统一体系提供了现实依据，使完善构建的运输通道摆脱了高速公路以往在综合运输体系中的从属地位，而是形成了与其他运送方式相匹配、相适应的更加强大的运输系统。
3、2高速公路带动了国民经济的现代化发展由发达国家的成功经验我们不难看出，在经济快速发展的区域无不拥有着高速公路快速甚至是超前发展的普遍规律，因此可以说高速公路基础建设的完备、超前发展为强化区域间的经济沟通提供了优秀的交通渠道，对促进全社会的经济提升起到了不可替代的重要作用。同时也使区域间的商业往来活动与人员交流更加频繁，有利于灵活、多样经济活动带动国民经济的良性发展。例如，高速公路的建设促进了区域经济结构的调整与产业结构的提升、产品结构的均衡发展与人口结构的合理化流通等。高效的高速公路建设带动了国民经济的健康发展，而国民经济的现代化进程又使生产力的布局更加合理化、社会现代化的基础设施建设更加完善，使整个社会的人口城市化建设进程与现代化的一体管理进程迅速提升。
3、3高速公路带动下的区域经济协调发展与沿线产业带的高效发展
高速公路的大规模建设，使各个区域有了沟通的桥梁与交流的纽带，布局在高速公路各个点位的区域在其高效运输、沟通职能影响下形成了广泛的区位优势，通过吸引高新技术、流通资金、流动人口劳动力等生产要素的高度集中及逐步扩散，形成了以点到面的区域经济辐射。同时，高速公路的纵向沟通能力又使这种辐射进一步沿线扩展，从而形成了基于高速公路的沿线产业带，使整个带状分布的地区经济效益均得到了不同程度的提高。沿线产值的进一步扩张、经济发展速度的进一步加快、依靠交通枢纽的强化交流与外资引进，企业生产规模的逐步扩大、产值总量的大幅提升，产业结构的优势调整、深化第二产业、第三产业转移步伐的加快、沿线中小城市、乡村的经济崛起，农村城镇化、城乡一体化进程的逐步深化、城市发展进程的持续快速、各类经济空间的整合统一与协调发展，这些可喜的现象无不说明高速公路带动了区域经济的全面协调与可持续发展，使强势带动弱势、点位横向辐射、纵向拓宽的高速公路经济交流形成了一种全新、统一、健康的发展模式。另外，高速公路对沿线产业带的经济促进还包括通过促进沿线工业的发展使高新技术更加密集化、沿线乡镇企业经济活动更加丰富化、沿线农业交流与发展更高效、农业生产结构得到科学调整、规模不断扩大等。沿线旅游业、农业、工业在高速公路高效运输职能带动下可谓商机无限。
结语
综上所述不难看出，高速公路的众多优势及人性化管理职能对我国各地区、各产业的经济发展均起到重要的推动作用，我们只有充分利用优势整合、快速推进高速公路事业的全面建设，才能最终使区域间的经济差异趋于平衡，国民经济的发展趋于稳定，社会产业结构得到最合理的调整，从而使我国的经济发展实现真正的腾飞。
[参考文献]
[1]李建雄.路平坎坷成大道—湖南高速公路建设剪影[J]．胡南经济，2002(4).
[2]许武.高速公路产业带边界划分方法研究[J]．现代企业文化，2010(17).
【关键词】：高速公路；经济发展；促进
中图分类号： U412.36+6 文献标识码： A 文章编号：
高速公路的重要性能特征
高速公路具有交通量庞大、运输性能极高的特性，与一般公路相比其对推进社会交通事业的发展有着更重要的经济意义与政治意义。基于这一重要服务职能，高速公路对行驶的汽车也有较高要求，主要体现在汽车专用、限速行驶、分隔行驶、快慢车道分离行驶、封闭管理、人车分流等特征。同时，为了保证高速公路车辆的交通行驶安全，其设计标准水平起点也比一般公路高很多，除了交通规划完善、路标指引明确、分隔清晰、道路划分标准外还配有许多人性化服务设施、交通控制管理设施以及美化、绿化设施，为行车人的旅途舒适性、心情愉悦性营造了良好的环境与人性化的保证。
2、高速公路的充分优势
高速公路的人性化服务决定了其具有充分的运营优势。首先体现在高速的行驶状态可提高高速公路的运输能力，使汽车缩短运输时间、降低油耗及车损，从而将运输成本控制在合理范围内。同时较高的通行能力使高速公路的运输效率得到明显提升。例如高速公路双车道的最大通行能力为每昼夜6000辆车次左右，如果四幅车道则可使通行量上升至每昼夜3万辆以上，是普通公路通行能力的近10倍。这一数据充分的说明高速公路的完善建设能有力的促进各项交通运输事业的开展，特别为大型重载汽车运输、拖挂运输、集装箱运输、冷冻运输等特殊服务提供了高效的便利，拉动了各项运输事业的良性经济循环。高速公路采用自动化电子监控体系实现了高度严密分流、分隔控制及对车型交通的限制，从而有效的提高了高速公路行驶的安全性，降低了事故发生率，为人们的生命财产安全起到了刚性的保护。同时运输时间短、运输效率高的高速公路对全社会的经济效益均产生了积极的影响。与海运及空运相比高速公路运输具有转装便利、运输环节简便、商品流通速度高等特点，不宜产生货品的挤压现象，因此在一定程度上使快速的商品流通加快了社会工业的进一步开发，使工业布局得到了合理的优化、城乡合作进一步加快深化、沿线的区域经济带得到了全面的带动并向着更高、更快、更强的方向发展，同时也使城市交通压力得到进一步缓解，拥挤的格局得到改善。
3、高速公路对经济发展的有效促进
3、1高速公路大力促进交通运输事业的全面发展
由前文所述的高速公路优势性能不难看出，高速公路具有促进我国交通运输事业全面发展的重要影响作用。主要体现在高速公路的建设有效的改善了我国传统的交通运输结构，使通过汽车运输产生的社会经济效益大幅度提高。高速公路的出现为体积小、價值高、对运输时间有较强要求的货物运输提供了安全、快速的保障。四通八达的高速公路为长距离的快速运输提供了衔接紧密、服务人性化的优势保障。同时，高速公路的完备建设为构建现代化交通事业的统一体系提供了现实依据，使完善构建的运输通道摆脱了高速公路以往在综合运输体系中的从属地位，而是形成了与其他运送方式相匹配、相适应的更加强大的运输系统。
3、2高速公路带动了国民经济的现代化发展由发达国家的成功经验我们不难看出，在经济快速发展的区域无不拥有着高速公路快速甚至是超前发展的普遍规律，因此可以说高速公路基础建设的完备、超前发展为强化区域间的经济沟通提供了优秀的交通渠道，对促进全社会的经济提升起到了不可替代的重要作用。同时也使区域间的商业往来活动与人员交流更加频繁，有利于灵活、多样经济活动带动国民经济的良性发展。例如，高速公路的建设促进了区域经济结构的调整与产业结构的提升、产品结构的均衡发展与人口结构的合理化流通等。高效的高速公路建设带动了国民经济的健康发展，而国民经济的现代化进程又使生产力的布局更加合理化、社会现代化的基础设施建设更加完善，使整个社会的人口城市化建设进程与现代化的一体管理进程迅速提升。
3、3高速公路带动下的区域经济协调发展与沿线产业带的高效发展
高速公路的大规模建设，使各个区域有了沟通的桥梁与交流的纽带，布局在高速公路各个点位的区域在其高效运输、沟通职能影响下形成了广泛的区位优势，通过吸引高新技术、流通资金、流动人口劳动力等生产要素的高度集中及逐步扩散，形成了以点到面的区域经济辐射。同时，高速公路的纵向沟通能力又使这种辐射进一步沿线扩展，从而形成了基于高速公路的沿线产业带，使整个带状分布的地区经济效益均得到了不同程度的提高。沿线产值的进一步扩张、经济发展速度的进一步加快、依靠交通枢纽的强化交流与外资引进，企业生产规模的逐步扩大、产值总量的大幅提升，产业结构的优势调整、深化第二产业、第三产业转移步伐的加快、沿线中小城市、乡村的经济崛起，农村城镇化、城乡一体化进程的逐步深化、城市发展进程的持续快速、各类经济空间的整合统一与协调发展，这些可喜的现象无不说明高速公路带动了区域经济的全面协调与可持续发展，使强势带动弱势、点位横向辐射、纵向拓宽的高速公路经济交流形成了一种全新、统一、健康的发展模式。另外，高速公路对沿线产业带的经济促进还包括通过促进沿线工业的发展使高新技术更加密集化、沿线乡镇企业经济活动更加丰富化、沿线农业交流与发展更高效、农业生产结构得到科学调整、规模不断扩大等。沿线旅游业、农业、工业在高速公路高效运输职能带动下可谓商机无限。
结语
综上所述不难看出，高速公路的众多优势及人性化管理职能对我国各地区、各产业的经济发展均起到重要的推动作用，我们只有充分利用优势整合、快速推进高速公路事业的全面建设，才能最终使区域间的经济差异趋于平衡，国民经济的发展趋于稳定，社会产业结构得到最合理的调整，从而使我国的经济发展实现真正的腾飞。
[参考文献]
[1]李建雄.路平坎坷成大道—湖南高速公路建设剪影[J]．胡南经济，2002(4).
[2]许武.高速公路产业带边界划分方法研究[J]．现代企业文化，2010(17).