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“建筑业信息化是建筑业发展战略的重要组成部分，也是建筑业转变发展方式、提质增效、节能减排的必然要求。”这是住房城乡建设部印发的《2016～2020年建筑业信息化发展纲要》的首句话。
在这份被认为是引领未来5年我国工程建筑业信息化发展的指导性文件里，BIM一词出现了28次。
BIM即建筑信息模型，被誉为是CAD之后的第二次设计革命。但是，BIM不仅仅应用于建筑的设计环节，而是贯穿建筑的整个生命周期，包括设计、制造、施工和管理维护等环节。
价值
珠海歌剧院珠海大剧院位于珠海市香洲湾野狸岛上，临山听海，与繁华城区一桥之隔。其占地面积57680平方米，建筑总面积59000平方米，投资约10.8亿元人民币。大剧院包括大、小两座剧场，呈日月双贝造型，又称“大贝壳”、“小贝壳”，建筑物最大高度90米。作为我国第一座海岛剧院，珠海歌剧院的定位是：高雅的文化艺术殿堂、闻名的文化旅游胜地。其意义不单是建造一座高品质的剧院，而是为珠海这座城市创造一个具有原创性、地域性和艺术性的标志性建筑。
从专业的角度来看，珠海歌剧院项目有两大难点。第一是空间：剧场内复杂的曲面空间结合了声学、舞台照明、空调等各个专业的不同要求，而事实上，观众厅内的复杂曲面不仅是设计意图的表达，同时也要将观众厅设计中的反声板、声扩散体、耳光、面光桥等功能性设施结合到一起。第二是结构：剧院的主体建筑集中在海岛建筑环路的内侧，建筑最高点达到了90米，水平投影长约130米，宽约60米；贝壳除标志性造型外，还要为剧院提供竖向交通空间，此外地震、台风以及潮湿空气的腐蚀和污染是对结构设计的重大挑战。
作为珠海大剧院的设计总承包，北京市建筑设计研究院的项目团队在设计之初便决定在建筑设计的全生命周期里运用BIM技术为各专业提供精准的可视化模型，在同一个平台下构建综合的信息模型，在加快效率、降低成本的同时避免各团队之间由于沟通问题而产生的失误与返工。
在剧场专项设计过程中，BIM技术可以对舞台设计中的面光、耳光、追光的角度和投射面进行即时的模拟，即减少了工作量也提高了工作效率。對于观众厅来说，吊顶板声学设计非常重要，要满足一次反射声的要求，并能够最大限度的扩展观众厅内的混响时间。针对剧场内表皮模型的复杂性，北京市建筑设计研究院的设计团队基于Autodesk Revit软件搭建的BIM平台和Odeon声学软件，可以在很短的时间里建立完整的声学模型，模拟并纠正模型的问题，并反馈到设计师手中。在极富挑战性的钢结构设计中，设计团队将钢架模型导入到Autodesk Revit软件中，并与建筑、混凝土结构、设备、电气模型进行合模，最终形成由贝壳的空腹桁架和屋顶面的平面桁架形成巨型框架为主要结构体系。此外，通过Autodesk Revit软件的碰撞检查，设计团队能够在复杂的结构模型中轻松发现设计中不合理的部分，为整个工程争取更多的协调时间，并且在早期控制成本、解决问题。
现实
BIM的价值是显而易见的：可以最大程度整合项目资源，降低成本，提高效率，而且能够确保低故障和安全性；更重要的是，如文章开头所讲，作为工程建筑行业信息化的发展方向，BIM为行业转型升级提供了有力支撑。
但是遗憾的是，BIM在我国更多地是处于概念普及阶段，实际应用率很低。中国勘察设计协会副理事长王子牛认为出现这种局面的主要原因是BIM无法贯穿一个建筑项目生命周期的各个环节，也就是说无法利用一个数据模型来支撑设计、施工和维护等环节的工作，从而导致BIM价值无法被完全发掘出来；最终的结果就是“业主不认可，BIM无用武之地”。
J i m L y n c h是欧特克（Autodesk）公司工程建设行业产品集团副总裁，而欧特克在BIM领域是标杆式企业，无论理念还是产品都独树一帜。Jim Lynch也认同王子牛理事长的观点，认为在实施BIM中，大部分项目都缺乏一个有效共享和统一部署的策略。他说：“在中国，前些年，BIM应用的瓶颈是大家缺乏意愿，不愿意尝试新的技术和新的工艺。现在的瓶颈是各个环节各自为政，相互脱节都有一套自己应用BIM技能的要求。这个瓶颈的突破依赖于市场的持续培养，业主理念意识的不断提高。还有一个瓶颈就是BIM人才的匮乏。与其说BIM是一项新技术还不如说是一种新技能和新工具，而人是技能和工具的载体。也就是说，人才问题是BIM普及的基础。但人才问题的解决不但需要企业培养，更需要政府的推动和以高校为主的各类教育机构的努力。”
事实上，BIM在我国正面临着一个非常好的发展机遇。
机会
当前，我国经济正处于增长速度换档期、经济调整阵痛期、前期刺激政策消化期的三期叠加阶段。与此同时，建筑业也正在从高速增长转到中速增长，经济倒逼建筑业转型。低要素成本驱动的发展方式已难以为继，技术创新将是建筑业发展的动力，建筑业已逐步开始从要素驱动、投资驱动向创新驱动转变。
正如《2016～2020年建筑业信息化发展纲要》里所指出的：“建筑业信息化是建筑业发展战略的重要组成部分，也是建筑业转变发展方式、提质增效、节能减排的必然要求。”而BIM是建筑业信息化的发展方向。原住房城乡建设部总工程师许溶烈指出：我国建筑业处于转折和创新发展的重要历史时期，以数字信息技术为基本特征的全球新一轮的科技革命和产业变革开启了我国建筑业数字化、网络化、智能化、智慧化发展的新阶段，BIM技术是当代数字技术与网络技术及工程技术的具体应用和深度体现，其在建筑工业化、模块化、数字化、智能化的全面应用，可以从根本上扭转建筑产业高能耗、高污染、低产出、低效应的现状。
于此同时，企业也越来越重视BIM技术的推广与应用。
广州地铁设计研究院有限公司是广州市地下铁道总公司的全资子公司，屡获殊荣的广州地铁7号线鹤庄站的设计便出自该公司之手。根据广州地铁设计研究院有限公司副院长王建介绍，鹤庄站是国内首个采用BIM技术进行四位一体设计的车站。所谓四位一体就是在设计、施工、调试和运营的四个阶段采用统一的BIM模型进行设计。通过BIM优化，仅鹤庄站一个站便节省成本4000万，工期缩短3个月。
在广州地铁设计研究院有限公司，BIM已经成为公司业绩考核的一个主要指标。但王建也坦承BIM推广面临一些现实性的挑战，他说：“不像CAD，BIM是很多软件组成，设计人员掌握起来不是很容易。而且BIM软件对设计人员的整个设计理念、设计思维，以及工作状态和工作内容都有不小的冲击；还会涉及到资源的再分配，进而涉及到部门和个人的利益问题。此外，我国工程建设的一大特色就是工期紧，所以大家还需要在价值、重要性和紧迫性之间进行权衡和取舍。坦白地讲，就我们公司而言，要想普及BIM，至少需要两到三年的时间。大家需要时间来培养新的工作习惯和工作思维。”
在这份被认为是引领未来5年我国工程建筑业信息化发展的指导性文件里，BIM一词出现了28次。
BIM即建筑信息模型，被誉为是CAD之后的第二次设计革命。但是，BIM不仅仅应用于建筑的设计环节，而是贯穿建筑的整个生命周期，包括设计、制造、施工和管理维护等环节。
价值
珠海歌剧院珠海大剧院位于珠海市香洲湾野狸岛上，临山听海，与繁华城区一桥之隔。其占地面积57680平方米，建筑总面积59000平方米，投资约10.8亿元人民币。大剧院包括大、小两座剧场，呈日月双贝造型，又称“大贝壳”、“小贝壳”，建筑物最大高度90米。作为我国第一座海岛剧院，珠海歌剧院的定位是：高雅的文化艺术殿堂、闻名的文化旅游胜地。其意义不单是建造一座高品质的剧院，而是为珠海这座城市创造一个具有原创性、地域性和艺术性的标志性建筑。
从专业的角度来看，珠海歌剧院项目有两大难点。第一是空间：剧场内复杂的曲面空间结合了声学、舞台照明、空调等各个专业的不同要求，而事实上，观众厅内的复杂曲面不仅是设计意图的表达，同时也要将观众厅设计中的反声板、声扩散体、耳光、面光桥等功能性设施结合到一起。第二是结构：剧院的主体建筑集中在海岛建筑环路的内侧，建筑最高点达到了90米，水平投影长约130米，宽约60米；贝壳除标志性造型外，还要为剧院提供竖向交通空间，此外地震、台风以及潮湿空气的腐蚀和污染是对结构设计的重大挑战。
作为珠海大剧院的设计总承包，北京市建筑设计研究院的项目团队在设计之初便决定在建筑设计的全生命周期里运用BIM技术为各专业提供精准的可视化模型，在同一个平台下构建综合的信息模型，在加快效率、降低成本的同时避免各团队之间由于沟通问题而产生的失误与返工。
在剧场专项设计过程中，BIM技术可以对舞台设计中的面光、耳光、追光的角度和投射面进行即时的模拟，即减少了工作量也提高了工作效率。對于观众厅来说，吊顶板声学设计非常重要，要满足一次反射声的要求，并能够最大限度的扩展观众厅内的混响时间。针对剧场内表皮模型的复杂性，北京市建筑设计研究院的设计团队基于Autodesk Revit软件搭建的BIM平台和Odeon声学软件，可以在很短的时间里建立完整的声学模型，模拟并纠正模型的问题，并反馈到设计师手中。在极富挑战性的钢结构设计中，设计团队将钢架模型导入到Autodesk Revit软件中，并与建筑、混凝土结构、设备、电气模型进行合模，最终形成由贝壳的空腹桁架和屋顶面的平面桁架形成巨型框架为主要结构体系。此外，通过Autodesk Revit软件的碰撞检查，设计团队能够在复杂的结构模型中轻松发现设计中不合理的部分，为整个工程争取更多的协调时间，并且在早期控制成本、解决问题。
现实
BIM的价值是显而易见的：可以最大程度整合项目资源，降低成本，提高效率，而且能够确保低故障和安全性；更重要的是，如文章开头所讲，作为工程建筑行业信息化的发展方向，BIM为行业转型升级提供了有力支撑。
但是遗憾的是，BIM在我国更多地是处于概念普及阶段，实际应用率很低。中国勘察设计协会副理事长王子牛认为出现这种局面的主要原因是BIM无法贯穿一个建筑项目生命周期的各个环节，也就是说无法利用一个数据模型来支撑设计、施工和维护等环节的工作，从而导致BIM价值无法被完全发掘出来；最终的结果就是“业主不认可，BIM无用武之地”。
J i m L y n c h是欧特克（Autodesk）公司工程建设行业产品集团副总裁，而欧特克在BIM领域是标杆式企业，无论理念还是产品都独树一帜。Jim Lynch也认同王子牛理事长的观点，认为在实施BIM中，大部分项目都缺乏一个有效共享和统一部署的策略。他说：“在中国，前些年，BIM应用的瓶颈是大家缺乏意愿，不愿意尝试新的技术和新的工艺。现在的瓶颈是各个环节各自为政，相互脱节都有一套自己应用BIM技能的要求。这个瓶颈的突破依赖于市场的持续培养，业主理念意识的不断提高。还有一个瓶颈就是BIM人才的匮乏。与其说BIM是一项新技术还不如说是一种新技能和新工具，而人是技能和工具的载体。也就是说，人才问题是BIM普及的基础。但人才问题的解决不但需要企业培养，更需要政府的推动和以高校为主的各类教育机构的努力。”
事实上，BIM在我国正面临着一个非常好的发展机遇。
机会
当前，我国经济正处于增长速度换档期、经济调整阵痛期、前期刺激政策消化期的三期叠加阶段。与此同时，建筑业也正在从高速增长转到中速增长，经济倒逼建筑业转型。低要素成本驱动的发展方式已难以为继，技术创新将是建筑业发展的动力，建筑业已逐步开始从要素驱动、投资驱动向创新驱动转变。
正如《2016～2020年建筑业信息化发展纲要》里所指出的：“建筑业信息化是建筑业发展战略的重要组成部分，也是建筑业转变发展方式、提质增效、节能减排的必然要求。”而BIM是建筑业信息化的发展方向。原住房城乡建设部总工程师许溶烈指出：我国建筑业处于转折和创新发展的重要历史时期，以数字信息技术为基本特征的全球新一轮的科技革命和产业变革开启了我国建筑业数字化、网络化、智能化、智慧化发展的新阶段，BIM技术是当代数字技术与网络技术及工程技术的具体应用和深度体现，其在建筑工业化、模块化、数字化、智能化的全面应用，可以从根本上扭转建筑产业高能耗、高污染、低产出、低效应的现状。
于此同时，企业也越来越重视BIM技术的推广与应用。
广州地铁设计研究院有限公司是广州市地下铁道总公司的全资子公司，屡获殊荣的广州地铁7号线鹤庄站的设计便出自该公司之手。根据广州地铁设计研究院有限公司副院长王建介绍，鹤庄站是国内首个采用BIM技术进行四位一体设计的车站。所谓四位一体就是在设计、施工、调试和运营的四个阶段采用统一的BIM模型进行设计。通过BIM优化，仅鹤庄站一个站便节省成本4000万，工期缩短3个月。
在广州地铁设计研究院有限公司，BIM已经成为公司业绩考核的一个主要指标。但王建也坦承BIM推广面临一些现实性的挑战，他说：“不像CAD，BIM是很多软件组成，设计人员掌握起来不是很容易。而且BIM软件对设计人员的整个设计理念、设计思维，以及工作状态和工作内容都有不小的冲击；还会涉及到资源的再分配，进而涉及到部门和个人的利益问题。此外，我国工程建设的一大特色就是工期紧，所以大家还需要在价值、重要性和紧迫性之间进行权衡和取舍。坦白地讲，就我们公司而言，要想普及BIM，至少需要两到三年的时间。大家需要时间来培养新的工作习惯和工作思维。”