论文部分内容阅读
摘要：目前中国的城市地铁信号系统中，地铁信号联锁设备是使用最多的，因此就必须精确预测系统在各种状况条件下工作的故障频率，以确保地铁信号联锁设备连续、高效且稳定地运行，进而在最大程度上保证地铁列车安全、稳定地运行。本文首先分析了地铁信号设备信号的特点，接下来详细阐述了地铁信号设备故障，最后对地铁信号连锁设备故障诊断预测进行具体研究，希望通过本文的分析研究，给我国地铁设备故障预测研究工作做出贡献，同时希望给行业内人士以借鉴和启发。
关键词：地铁；信号连锁设备；故障诊断技术；研究
地铁信号连锁设备还是地铁运营最为关键的一个因素，在地铁信号联锁设备中，经常出现一些故障，对这些故障进行分析，能够及时发现和修复，保证地铁在运营过程中不会因此而带来巨大的事故，
1地铁信号设备信号的特点
地铁信号联锁设备是利用未处理计算机设备进行功能的实现。在联锁机内部，CPU为主要的系统核心，通过联锁运算功能，对道路岔道，地铁信号转换，进路排队，保证信号的开放性命令标准。根据LOCK信号系统的设备标准，确定符合自身的设计优势条件。具体来说是通过可靠的设计，确定电路系统有效提高的品质元件，从而满足联锁心痛抗电磁干扰的基本要求。需要对端口进行防雷、防电处理，确定重雷区，对安全故障问题进行设计。本系统采用故障组合分析，故障固有处理的安全技术方案，确定符合安全的而联锁系统性。MSLL技术主要对传统的逻辑电路进行运行外，还会提出适合的独立性安全核算标准。根据MSLL技术实现2对2的技术运用，实现系统更加的安全性。
2地铁信号设备故障分析
2.1 35kV环网电缆故障
发生35kV环网电缆故障后，光纤差动保护动作，电调应立即通过工作站查看故障报文及设备状态，将故障信息通报OCC各调度及值班主任；确认故障电缆两端的开关已经分闸，没有分闸的，立即操作分闸；确认35kV母联开关是否自投，在能维持地铁运营的情况下，暂不做方式调整；确认受影响各变电所的供电情况，及时恢复重要设备的供电。待运营结束后，立即组织供电检修人员下线路检修，故障处理完毕后，恢复正常的运行方式。
2.2 10kVGIS故障
110kV气体绝缘金属封闭开关柜（GIS）故障主要有弹簧储能机构异常报警、控制回路断线报警及SF6气体压力过低报警等。发生故障后，电调应立即将故障信息通报OCC各调度及值班主任，积极组织变电检修人员对报警信息进行确认。当发生SF6气体压力过低报警时，值班人员及巡检人员不得进入组合电气设备房，并加强值班室设备房的通风，设备房的通风时间不低于20min，方可允许抢修人员进入。
2.3 110kV进线电源失压
（1）当由于西安电网大面积停电，造成行政中心、会展中心主变电所全所失压时，电力调度应做好以下工作：迅速把故障信息通报线路控制中心（OCC）各调度及值班主任；积极和地方供电局调度（简称“地调”）联系，了解停电原因和停电时间；断开主变电所内的高低压侧开关，做好恢复送电的准备工作；及时联系各所值班人员，了解蓄电池的运行情况，必要时，将蓄电池退出运行；在外电源线路恢复供电后，组织相关负荷供电。（2）当行政中心或者会展中心主变电所单个主变电所全所失压时，迅速把故障信息通报OCC各调度及值班主任；积极和地调联系，了解停电原因和停电时间；断开主变电所内的高、低压侧开关，配合地调进行运行方式的调整；按照“先通后复，先通一路”的原则，执行主变电所相互支援供电的应急处理程序；密切监视未故障主变电所主变压器的运行情况，在故障主变电所外电源恢复供电后，待运营结束，恢复正常的系统运行方式。
3地铁信号连锁设备故障诊断预测
3.1容错问题的控制
故障诊断有最大的目标就是对故障进行自动发现，这是一种更便捷、更高效的诊断方式。地铁信号联锁设备故障诊断技术就是对自动发现的这一方向进行了研究。不仅提高了系统的可靠性和实用性，在安全性方面也能得到展示。容错计算机汇总中央控制系统是对故障进行诊断的最为重要的一个应用。容错计算机能对连锁工作结果的可靠性进行保证，其工作原理主要是通过信息联锁来完成，应用信息集成分析模式取得诊断结果。地铁信号联锁故障分析系统在容错度方面非常具有价值，能够对容错性进行最大的控制，从而实现故障诊断结果的可信度极大的增加。
3.2故障树形判断
根据地铁信号联锁设备系统，确定设备可能存在的诸多问题。依照系统特定事件标准，建立系统与各个部件之间的故障问题和逻辑关系。运用树状结构，细化确定故障问题。通过对地铁信号的故障问题分析，确定可能发生的故障概率，采用各种组合方式确定故障问题，利用辅助工具决策分析和判断。具体来说可以对数据库、知识库、用户界面等信息进行结构性整合。通过数据存放的不同领域，确定其中存在的不同状态，对数据库的功能性标准进行分析，明确用户推理标准，确定用户与外界交换的信息内容。为了有效的排除故障发生部位，需要利用系统对数据知识进行存储和分析，采用数据推理的方式评价确定诊断结果，排除可能存在的额各种故障问题，实现系统的结构化成熟。
4地铁联锁信号的应用
联锁系统可以采用设备故障诊断方法，对信号数据进行报警，扩展地铁信号的控制范围。信号联锁系统的应用主要有故障报警、地铁信号监测、数据判断和存储、数据安全调试等。计算机联锁故障的报警具有较强的发现性作用，可以对数据进行多次记录更新。通过自动化控制故障报警数据内容，对地铁运行的标准状态进行监督分析和检测，及时确定地铁信号的检测标准。通过在线监测联锁电路，对数据动作的模拟量、开关量以及其他数据进行分析，提高地铁数据信号的可靠性和安全性，从而实现对地铁信号故障的有效预测和判断。地铁信号联锁设备的需求量不断增加，地铁的安全运行对于地铁是至关重要的。加强地铁信号联锁设备的故障诊断和报警，提高地铁内联锁信号的功能性应用，及时对故障判断和报警，保证对区间控制信号的实时故障检测和分析。
5结语
对设备的检修管理应采用系统工程的观点，将其工作范围扩大到设备的整个使用周期。从这一指导思想出发，要求自觉采用维修预防方法，把减少设备故障的工作拓展到设备的生成阶段，在设备的设计、制造阶段就着手尽可能地减少设备故障，提高其可靠性和维修性，并最终将系统纳入预测性检修模式，以节省人力、物力。
参考文献：
[1]马玲玲.地铁信号系统安装调试中的要点分析[J].科技创新与应用.2016（12）.
[2]童伟.地鐵信号系统分段开通方案设计[J].铁路通信信号工程技术.2016（02）.
[3]段天梅.地铁（车-地）无线通信传输抗干扰问题研究[J].住宅与房地产.2016（09）.
（作者单位：成都地铁运营有限公司维保分公司信号二车间）
关键词：地铁；信号连锁设备；故障诊断技术；研究
地铁信号连锁设备还是地铁运营最为关键的一个因素，在地铁信号联锁设备中，经常出现一些故障，对这些故障进行分析，能够及时发现和修复，保证地铁在运营过程中不会因此而带来巨大的事故，
1地铁信号设备信号的特点
地铁信号联锁设备是利用未处理计算机设备进行功能的实现。在联锁机内部，CPU为主要的系统核心，通过联锁运算功能，对道路岔道，地铁信号转换，进路排队，保证信号的开放性命令标准。根据LOCK信号系统的设备标准，确定符合自身的设计优势条件。具体来说是通过可靠的设计，确定电路系统有效提高的品质元件，从而满足联锁心痛抗电磁干扰的基本要求。需要对端口进行防雷、防电处理，确定重雷区，对安全故障问题进行设计。本系统采用故障组合分析，故障固有处理的安全技术方案，确定符合安全的而联锁系统性。MSLL技术主要对传统的逻辑电路进行运行外，还会提出适合的独立性安全核算标准。根据MSLL技术实现2对2的技术运用，实现系统更加的安全性。
2地铁信号设备故障分析
2.1 35kV环网电缆故障
发生35kV环网电缆故障后，光纤差动保护动作，电调应立即通过工作站查看故障报文及设备状态，将故障信息通报OCC各调度及值班主任；确认故障电缆两端的开关已经分闸，没有分闸的，立即操作分闸；确认35kV母联开关是否自投，在能维持地铁运营的情况下，暂不做方式调整；确认受影响各变电所的供电情况，及时恢复重要设备的供电。待运营结束后，立即组织供电检修人员下线路检修，故障处理完毕后，恢复正常的运行方式。
2.2 10kVGIS故障
110kV气体绝缘金属封闭开关柜（GIS）故障主要有弹簧储能机构异常报警、控制回路断线报警及SF6气体压力过低报警等。发生故障后，电调应立即将故障信息通报OCC各调度及值班主任，积极组织变电检修人员对报警信息进行确认。当发生SF6气体压力过低报警时，值班人员及巡检人员不得进入组合电气设备房，并加强值班室设备房的通风，设备房的通风时间不低于20min，方可允许抢修人员进入。
2.3 110kV进线电源失压
（1）当由于西安电网大面积停电，造成行政中心、会展中心主变电所全所失压时，电力调度应做好以下工作：迅速把故障信息通报线路控制中心（OCC）各调度及值班主任；积极和地方供电局调度（简称“地调”）联系，了解停电原因和停电时间；断开主变电所内的高低压侧开关，做好恢复送电的准备工作；及时联系各所值班人员，了解蓄电池的运行情况，必要时，将蓄电池退出运行；在外电源线路恢复供电后，组织相关负荷供电。（2）当行政中心或者会展中心主变电所单个主变电所全所失压时，迅速把故障信息通报OCC各调度及值班主任；积极和地调联系，了解停电原因和停电时间；断开主变电所内的高、低压侧开关，配合地调进行运行方式的调整；按照“先通后复，先通一路”的原则，执行主变电所相互支援供电的应急处理程序；密切监视未故障主变电所主变压器的运行情况，在故障主变电所外电源恢复供电后，待运营结束，恢复正常的系统运行方式。
3地铁信号连锁设备故障诊断预测
3.1容错问题的控制
故障诊断有最大的目标就是对故障进行自动发现，这是一种更便捷、更高效的诊断方式。地铁信号联锁设备故障诊断技术就是对自动发现的这一方向进行了研究。不仅提高了系统的可靠性和实用性，在安全性方面也能得到展示。容错计算机汇总中央控制系统是对故障进行诊断的最为重要的一个应用。容错计算机能对连锁工作结果的可靠性进行保证，其工作原理主要是通过信息联锁来完成，应用信息集成分析模式取得诊断结果。地铁信号联锁故障分析系统在容错度方面非常具有价值，能够对容错性进行最大的控制，从而实现故障诊断结果的可信度极大的增加。
3.2故障树形判断
根据地铁信号联锁设备系统，确定设备可能存在的诸多问题。依照系统特定事件标准，建立系统与各个部件之间的故障问题和逻辑关系。运用树状结构，细化确定故障问题。通过对地铁信号的故障问题分析，确定可能发生的故障概率，采用各种组合方式确定故障问题，利用辅助工具决策分析和判断。具体来说可以对数据库、知识库、用户界面等信息进行结构性整合。通过数据存放的不同领域，确定其中存在的不同状态，对数据库的功能性标准进行分析，明确用户推理标准，确定用户与外界交换的信息内容。为了有效的排除故障发生部位，需要利用系统对数据知识进行存储和分析，采用数据推理的方式评价确定诊断结果，排除可能存在的额各种故障问题，实现系统的结构化成熟。
4地铁联锁信号的应用
联锁系统可以采用设备故障诊断方法，对信号数据进行报警，扩展地铁信号的控制范围。信号联锁系统的应用主要有故障报警、地铁信号监测、数据判断和存储、数据安全调试等。计算机联锁故障的报警具有较强的发现性作用，可以对数据进行多次记录更新。通过自动化控制故障报警数据内容，对地铁运行的标准状态进行监督分析和检测，及时确定地铁信号的检测标准。通过在线监测联锁电路，对数据动作的模拟量、开关量以及其他数据进行分析，提高地铁数据信号的可靠性和安全性，从而实现对地铁信号故障的有效预测和判断。地铁信号联锁设备的需求量不断增加，地铁的安全运行对于地铁是至关重要的。加强地铁信号联锁设备的故障诊断和报警，提高地铁内联锁信号的功能性应用，及时对故障判断和报警，保证对区间控制信号的实时故障检测和分析。
5结语
对设备的检修管理应采用系统工程的观点，将其工作范围扩大到设备的整个使用周期。从这一指导思想出发，要求自觉采用维修预防方法，把减少设备故障的工作拓展到设备的生成阶段，在设备的设计、制造阶段就着手尽可能地减少设备故障，提高其可靠性和维修性，并最终将系统纳入预测性检修模式，以节省人力、物力。
参考文献：
[1]马玲玲.地铁信号系统安装调试中的要点分析[J].科技创新与应用.2016（12）.
[2]童伟.地鐵信号系统分段开通方案设计[J].铁路通信信号工程技术.2016（02）.
[3]段天梅.地铁（车-地）无线通信传输抗干扰问题研究[J].住宅与房地产.2016（09）.
（作者单位：成都地铁运营有限公司维保分公司信号二车间）