【摘 要】
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结合红荔路西延工程的专题研究成果,采用数值计算的方法分析了市政隧道穿越对气象塔的影响,研究表明:双侧壁导坑法能够有效降低爆破开挖引起的围岩位移和衬砌结构的应力水平
【机 构】
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南宁轨道交通有限责任公司,中铁十三局集团第二工程有限公司,
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结合红荔路西延工程的专题研究成果,采用数值计算的方法分析了市政隧道穿越对气象塔的影响,研究表明:双侧壁导坑法能够有效降低爆破开挖引起的围岩位移和衬砌结构的应力水平。隧道的爆破掘进对气象塔影响有限。此外,同隧道开挖产生的位移量相比,爆破引起的位移较小,气象塔在爆破施工的影响下发生失稳、破坏的可能性极小。
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