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提出了一种以第一传荷状态临界荷载与对应弯沉为指标，根据FWD实测弯沉值评定水泥路面板底的脱空判定方法．并通过试验路验证该脱空评定方法是合理的；通过大量试验提出了一种自流淌密实性好、早期强度高、无离析、无泌水、无收缩、能满足压浆施工的压浆材料，并探讨了压浆工艺流程及质量保证措施。
水泥路面板底脱空处治技术研究
【摘 要】
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提出了一种以第一传荷状态临界荷载与对应弯沉为指标，根据FWD实测弯沉值评定水泥路面板底的脱空判定方法．并通过试验路验证该脱空评定方法是合理的；通过大量试验提出了一种自流
【机 构】
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邵阳学院城市建设系,贵州省交通建设工程质量监督站
【出 处】
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筑路机械与施工机械化
【发表日期】
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2009年12期
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