深沟球轴承的内部径向载荷分析

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滚动轴承载荷分布的研究大多应用基于Hertz接触理论的拟动力学进行。由于Hertz接触理论半无限空间的边界条件,以及分析采用刚性套圈假设,计算结果有较大出入。建立深沟球轴承载荷分布的有限元分析模型,分析轴承径向载荷、套圈滚道曲率半径、以及轴承材料的物理性能等方面的因素对轴承内部载荷分布的影响规律。研究表明,承受最大载荷的滚动体的数值公式解大于有限元解,适当减小套圈曲率有利于载荷的平均分布。
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