高速矢量处理机的设计与实现

来源 :航空学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:superdai
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了满足海量实时处理需求,利用Butterfly DSP公司的BDSP9124/9320矢量数字信号处理(Digital Signal Processing, DSP)芯片组,设计和实现了一种高速矢量处理机,并给出了该矢量处理机的设计思想和性能指标。最后说明该处理机在合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar, SAR)脉冲压缩和其它领域的应用。
其他文献
提出了无陀螺捷联惯导系统的惯性测量单元沿单轴相对本旋转的捷联方案,对该方案进行了理论分析和数值仿真。结果表明,合理安装9个加速度计并适当选取捷联矩阵,则捷联方案无需高精
对20Cr11MoVNbNB钢550℃、650℃蠕变过程中的沉淀相研究表明:M23C6和MC型碳化物是该钢的主要沉淀相;M23C6和MC的粗化均符合D↑--t^1/4线性规律、受体扩散和位错扩散综合控制;M23C6的粗化速率比MC的大。
设计了用于转了振动控制的多层挤压型电流阻尼器,通过对悬臂转子系统的实验发现:随外加电压的增大,这种阻尼器能有效地抑制转子系统的临界共振,但当转速超过临床转速后,系统的响应
以试验研究为基础,用两种型式的试验件试验来研究飞机结构防护涂层在典型气候和人工加速环境条件下的疲劳性能的影响,并采用结构细节疲劳额定值(DFR)方法给出在环境条件下有/无防护涂
针对自修复飞行控制系统的故障,采用基于精确线性化的方法,在原空间和特征空间提出了基于双假设/多假设(增强型)概率统计学的模式识别与参数辨识方法,给出了结构故障的可识别性和可
利用飞机定型试飞实测数据编制飞机载荷谱是一种新的编谱途径。简述了这种方法的合理性、可能性、技术关键及解决方法。提出了载荷谱起落形成的原则及方法,数据收集应注意的事
目的对比分析金属白膨胀式支架(SEMS)经内镜(ERCP)与经皮肝穿(PTCD)植入治疗胆管恶性梗阻疗效。方法对2007年1月至2017年12月粤北人民医院经内镜或经皮肝穿植入SEMS的50例胆管恶性
依据一个在局部坐标系下放松单元间连续性要求的广义变分原理,建立了基于非协调模式的几何非线性广义杂交退化壳单元。数值结果表明,构造的四结点退化壳元拥有很好的性能,可避免
给出了一种由等幅载荷试验的断口金相数据反推得到的当量初始裂纹尺寸额定值(EIFSR)表征的紧固孔原始疲劳质量评定方法。并据此建立了原始疲劳质量符合性检查的EIF-SR判据和寿命判据。最后
先介绍了联邦滤波器和方差交叉滤波器,然后结合上述两种方法,提出了一种具有容错性的分散化滤波方法,证明了这种方法是次优的,并给出了确定信息融合因子的算法,最后通过一个组合导