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针对高速公路沥青路面使用性能评价结果过于宽泛且难以有效预测路面使用性能发展态势的问题,笔者采用区间数、模糊分析及粗糙集不完备系统等评价理论,结合沥青路面结构性能、功能性能、车辙性能及安全性能评价指标体系特点及五级评价等级,研究建立了一种基于模糊区间数的高速公路沥青路面使用性能评价模型,应用区间数标度各个评价指标权重及评价结果,并通过实例验证了模型的有效性和评价结果的可靠性。研究结果表明:该评价方法不仅能够对高速公路沥青路面使用性能做出客观有效的评价,同时可对其演变趋势做出二级偏向性评价,评价结果为沥青路面