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开什么样的车最“Man”?潇洒飘逸的跑车，还是雍容华贵的豪车?都不是，只有一种车，才能真正体现男人野性阳刚，狂放不羁的原始情态，那就是越野车。当每个男人还是男孩的时候，都会有一个梦想，那就是开着真正的越野车，跋山涉水，去寻找自己梦想。
也许出于对自驾游的爱好，也许出于对尘土飞扬、水花四溅场景的向往……如今，生活在城市中的人们发现这里已经不是越野车发挥的舞台，于是，他们开始向往野外，向往高山，向往具有挑战性的地方。越野对于他们来说，已经是一种生活方式。在这一类人的眼中，开着自己心爱的越野车去野外驰骋一番与坐在音乐厅中听一场激扬的音乐会是同等的享受，在修理车间满手油污地拾掇自己的越野车和手握高尔夫球杆在绿油油的草坪上击打高尔夫是同样的乐趣，驾驶着经过自己改装过、越野性能与外观都十分惹眼的爱车在一个悠闲的周末越过沟沟坎坎，到达一个轿车们所不能到达的“世外桃源”后扎下一顶帐篷，躺在里面尽情享受自然乡野带来的纯正气息，与驾驶着各种高档的轿车出没于各种高级会所是同样的境界。
来点小刺激
“这是生活方式的一部分，如果你想去钓鱼，一定要去清澈的河流，如果你想坐拥美景，一定要远离城市的喧嚣，能开多远就开多远。这是勇敢者的游戏。”资深探险家保罗说。这里不属于那些贪图舒适的人，那些人只敢在平坦宽敞的柏油公路上踩踩油门，也不属于那些唯唯诺诺的人这里巨大的沟坎和陡峭的岩石会吓破他们的胆子。
一个人选择什么类型的车，大致上就能看出他的性格或者是内心的向往。当你整体沉浸在城市的喧嚣中，每个人都会选择一种自我减压的方式，越野车让你的想象有足够的空间来承载荒漠和草原，河流，上山下坡过水坑，一路的颠簸，当你跨越重重障碍，让不可能成为可能的时候，眼前的一切都是那么的朴实这就是越野车的乐趣。而挑战越野车首先就是他的通过性，难度、越野正是一种很好的方式可以不断挑战和超越自我。
越野车改装源于美国，通过DIY把自己的爱车打扮成自己喜欢的类型。改装是一个创造过程，你在这个过程中体会到的是一种创造的乐趣。真正玩越野的人往往不会心疼车，他们会玩车，不惜在越野车的修理和改装上花费精力，这也是一种新兴的消费理念吧，再好的车，他们也愿意在非常不堪的路上急转行驶，为了修理花很大的代价也丝毫不心疼。也许，这也是一种时尚的生活态度吧，把钱花在自己觉得值得的地方。
在外人看来，那些被改装过的古古怪怪的车的车主也一定会很另类，似乎不是很容易接近，但当与他们真正接触时，你才会知道他们其实很平和、亲切，并且他们还很懂得生活。他们充满激情但是做事却不鲁莽他们喜欢探险但是却不做无谓的冒险，他们之间素昧平生但是却情如兄弟，他们之间惟一的也是最大的共同点就是——越野。
当驾车成为种出行方式的时候，我们发现曾经的激动和对机械的征服与渴望，在一次次的起步、挂挡间消耗殆尽。就连对速度的原始欲望，也随着年龄的增长与事业上的上升，逐渐淡忘。这就好比吃快餐，相似的味道和大工业的生产模式破坏了对美味的追求，味蕾也逐渐麻木了。在美国，这被称为“汽车疲劳症”，著名汽车编辑乔治·格林为此还开出了药方，“保持生活新鲜感的最好方法就是来点小刺激。”
选择一辆适合自己的越野车
从使用的角度SUV可以分为城市休闲SUV和野外SUV。休闲SUV国内的代表车型有像东风本田的CR V、北现的途胜、广丰的汉兰达等车型野外SUV有陆风X9、吉姆尼、普拉多、一汽丰田的兰德酷路泽(陆地巡洋舰)等。休闲SUV和野外SUV最大的差别就在于休闲SUV只具备部分越野能力，因为休闲SUV大多都是在轿车的平台上开发的。也就是说休闲SUV只能提供给你一种越野车的驾驶感觉和过些日常生活中小的沟沟坎坎，像上个人行道或者较快的通过些非铺装路面等这些。
相对于野外SUV，休闲SUV就好选择多了，因为休闲SUV的使用环境要比野外SUV好的多。休闲SUV多在市区或铺装路面跑，所以大多休闲SUV没有必要选择四驱版本。四驱版本的车不但价格上一般会高出两万元左右，而且车身重、费油，故障率高。因为车体本身的限制，那所谓的四驱系统根本就提高不了多少越野能力，你也没多少机会用。开个玩笑比如像CR-V那种SUV，你就是加上所有的越野设备它也不可能跑完达喀尔!
传统纯种越野车的标志是“车架+整体驱动桥+四轮驱动”。但随着科技的发展，大量电子设备的应用，高端的野外SUV已经屏弃了这一公式。像路虎的发现3，它就是采用的承载式车身，独立的空气悬架但越野能力绝不容小视。对于低端的野外SUV这个公式绝对是真理!
对于一辆野外SUV最为重要的是它的最大扭矩，特别是发动机低转速下的最大扭矩。像世界最出色的越野车之路虎的卫士，它在2000转／分时就可以释放出300Nm的最大扭矩，而我们以前4升排量的超级切诺基在3000转／分时才能释放出同样的最大扭矩，所以卫士的越野能力优于切诺基。
从车体角度讲，应该选择接近角、离去角、离地间隙大、同等乘座数轴距短的车型。这些都是些硬性的越野能力指标，是所有电子设备都无法提升的!这也就是咱们的212越野能力优于卡宴等很多进口高档SUV的原因。高端的纯种越野车比较好选，因为品牌比较少，且价格差异较大。一般都按你的财力和喜好选，比如豪放的人可以选焊马的H2，奔驰的G系列，同样的RMB比较文静重品位的人就可以选择路虎的揽胜。
八大必备越野装备
越野出行前对汽车进行检修、保养必不可少，在装备方面，除了一些常规要准备的东西外，这里再推荐八种“超级装备”，可以让自驾游更加顺利，做到有“游”无“忧”。
1、GPS卫星导航器
推荐理由：自驾出游，多是不熟悉路段，配一个车载GPS终端导航系统可以把目的地锁定在10米以内，就是超级“路痴”也不愁认路。
推荐类型：GPS是以卫星定位这个基点扩张的，一些中高档车型上已经有了原厂配置。目前市场上出售的GPS导航器可以直接安装在车上。还可以花几百元买个GPS导航头，通过蓝牙或线缆连接笔记本电脑DIY一套导航系统。
推荐购买：根据其纯导航或兼有防盗、娱乐等功能，价位从3000元到上万元不等。而以导航为主的GPS最为实用。
推荐指数★★★★★
2、防盗器
推荐理由
即使汽车本身具有防盗保护，加了方向盘锁等，但是道高一尺，魔高一丈的事屡见不鲜。
推荐类型，目前国产汽车防盗器主要有三种：1、电子式防盗锁，双向式的应用较多，在汽车有任何异常动静时，防盗器都会主动向车主发出不同类型的警报，如汽车有人敲击、开关门或在移动等。2、芯片式数码防盗器，它能锁住汽车的马达，电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。3、通过网络来实现汽车的开关门、启动马达、截停汽车等功能。 推荐购买：市场上的防盗器五花八门，质量和价格也相差悬殊，所以选择时一定要挑一些名气响一点的品牌，而且选择安装店也要注意品牌。
推荐指数★★★★
3、车载DVD
推荐理由：车载DVD提供了一个移动的家庭影院。看精彩大片，听优美音乐，一点都没有长途驾驶的无聊寂寞，平添了不少乐趣。
推荐类型：车载DVD可以安装在汽车的中控台、遮阳板、座位头枕后或前后座之间、
推荐购买：目前市面上的车载DVD品牌很多，价格在3000～4000元之间
推荐指数★★★★
4、车载冰箱
推荐理由，在自驾车上装备一个小巧精致的车载冰箱就如同带着一个流动的小冰库，随时随地都可以喝上冷饮，那怎一个“爽”字了得。
推荐类型：目前市面上的车载冰箱品牌种类很多，产品大小从3L 33L不等，颜色鲜艳多变。它与普通家用冰箱不同，多是采用电子制冷原理
因此不会产生噪音和污染，而且电源是特设的车载电源
推荐购买：车载冰箱从100元到5000元不等，尤以10L－20L。300～800元的最受欢迎。
推荐指数★★★★
5、多用途电瓶
推荐理由，在自驾出行中，多用途电瓶可谓一个“多面手”
它集野外照明、轮胎气压检测、充器泵功能和应急电瓶等诸多功能于一身。
推荐类型：体积小，功能全的多用途电瓶，所占空间小，非常实用。推荐购买+花几百元就可以买到。
推荐指数★★★★
6、超速检测器
推荐理由：有人说自驾游，玩的就是一个心跳!所以经常就在得意忘形间，急速狂飙。其实自驾出行，安全为本。不超速开车，不仅是为了省几个罚款的银子，更是为了安全。在这方面，超速检测器不仅是一个好帮手，甚至在关键时刻会成为你的救命恩人。
推荐类型，超速检测器主要有一个天线，贴在车顶，一个电源线，插点烟器，分别连在主机上就可以了。打开后先听到语音提示，然后屏幕一个寻找卫星的阶段大约几分钟就好，这时就显示瞬时车速。它会提前判断道路上探头的位置，并提示本路段限速，发现速度较快时，开始报警。
推荐购买：目前市场上的超速检测器从几百到2000元以上都有。
推荐指数★★★★
7、对讲机
推荐理由：没网络信号覆盖的地方，手机无异于砖头。这时对讲机就变得神通广大了。它不仅可以保持分散在几方的联络，而且能让在外地旅游的你节省大量的手机漫游费用。
这种想说就说，无拘无束的对讲方式让崇尚个性与洒脱的年轻人尽享随时随意的新鲜乐趣，也刚好符合自驾出行自由自在的风格。无论是从功用还是经济角度出发
对讲机在自驾出行中的地位是越来越重要了。
推荐类型+目前市场上对讲机品牌以摩托罗拉、健伍等为代表，款式多样。推荐购买：价格从数百元至上千元不等。
推荐指数★★★★
8、通用充电器
推荐理由：自驾出行，随身听、数码相机、数码摄像机一个都不会少，相匹配的充电器更是一大堆，很不方便。
推荐类型：通用充电器，外形和普通充电器差不多，它有两个插槽，一个插槽插上后，可以给数码相机、数码摄像机充电，换上另一个插槽，就可以给5号、7号充电电池充电，充电速度比普通的充电器还快。除了一般的电源插座外，它还可连接车载电源插座，在车上充电。
推荐购买，市场上通用充电器花费300元不到，却让行囊轻了许多。
推荐指数★★★
也许出于对自驾游的爱好，也许出于对尘土飞扬、水花四溅场景的向往……如今，生活在城市中的人们发现这里已经不是越野车发挥的舞台，于是，他们开始向往野外，向往高山，向往具有挑战性的地方。越野对于他们来说，已经是一种生活方式。在这一类人的眼中，开着自己心爱的越野车去野外驰骋一番与坐在音乐厅中听一场激扬的音乐会是同等的享受，在修理车间满手油污地拾掇自己的越野车和手握高尔夫球杆在绿油油的草坪上击打高尔夫是同样的乐趣，驾驶着经过自己改装过、越野性能与外观都十分惹眼的爱车在一个悠闲的周末越过沟沟坎坎，到达一个轿车们所不能到达的“世外桃源”后扎下一顶帐篷，躺在里面尽情享受自然乡野带来的纯正气息，与驾驶着各种高档的轿车出没于各种高级会所是同样的境界。
来点小刺激
“这是生活方式的一部分，如果你想去钓鱼，一定要去清澈的河流，如果你想坐拥美景，一定要远离城市的喧嚣，能开多远就开多远。这是勇敢者的游戏。”资深探险家保罗说。这里不属于那些贪图舒适的人，那些人只敢在平坦宽敞的柏油公路上踩踩油门，也不属于那些唯唯诺诺的人这里巨大的沟坎和陡峭的岩石会吓破他们的胆子。
一个人选择什么类型的车，大致上就能看出他的性格或者是内心的向往。当你整体沉浸在城市的喧嚣中，每个人都会选择一种自我减压的方式，越野车让你的想象有足够的空间来承载荒漠和草原，河流，上山下坡过水坑，一路的颠簸，当你跨越重重障碍，让不可能成为可能的时候，眼前的一切都是那么的朴实这就是越野车的乐趣。而挑战越野车首先就是他的通过性，难度、越野正是一种很好的方式可以不断挑战和超越自我。
越野车改装源于美国，通过DIY把自己的爱车打扮成自己喜欢的类型。改装是一个创造过程，你在这个过程中体会到的是一种创造的乐趣。真正玩越野的人往往不会心疼车，他们会玩车，不惜在越野车的修理和改装上花费精力，这也是一种新兴的消费理念吧，再好的车，他们也愿意在非常不堪的路上急转行驶，为了修理花很大的代价也丝毫不心疼。也许，这也是一种时尚的生活态度吧，把钱花在自己觉得值得的地方。
在外人看来，那些被改装过的古古怪怪的车的车主也一定会很另类，似乎不是很容易接近，但当与他们真正接触时，你才会知道他们其实很平和、亲切，并且他们还很懂得生活。他们充满激情但是做事却不鲁莽他们喜欢探险但是却不做无谓的冒险，他们之间素昧平生但是却情如兄弟，他们之间惟一的也是最大的共同点就是——越野。
当驾车成为种出行方式的时候，我们发现曾经的激动和对机械的征服与渴望，在一次次的起步、挂挡间消耗殆尽。就连对速度的原始欲望，也随着年龄的增长与事业上的上升，逐渐淡忘。这就好比吃快餐，相似的味道和大工业的生产模式破坏了对美味的追求，味蕾也逐渐麻木了。在美国，这被称为“汽车疲劳症”，著名汽车编辑乔治·格林为此还开出了药方，“保持生活新鲜感的最好方法就是来点小刺激。”
选择一辆适合自己的越野车
从使用的角度SUV可以分为城市休闲SUV和野外SUV。休闲SUV国内的代表车型有像东风本田的CR V、北现的途胜、广丰的汉兰达等车型野外SUV有陆风X9、吉姆尼、普拉多、一汽丰田的兰德酷路泽(陆地巡洋舰)等。休闲SUV和野外SUV最大的差别就在于休闲SUV只具备部分越野能力，因为休闲SUV大多都是在轿车的平台上开发的。也就是说休闲SUV只能提供给你一种越野车的驾驶感觉和过些日常生活中小的沟沟坎坎，像上个人行道或者较快的通过些非铺装路面等这些。
相对于野外SUV，休闲SUV就好选择多了，因为休闲SUV的使用环境要比野外SUV好的多。休闲SUV多在市区或铺装路面跑，所以大多休闲SUV没有必要选择四驱版本。四驱版本的车不但价格上一般会高出两万元左右，而且车身重、费油，故障率高。因为车体本身的限制，那所谓的四驱系统根本就提高不了多少越野能力，你也没多少机会用。开个玩笑比如像CR-V那种SUV，你就是加上所有的越野设备它也不可能跑完达喀尔!
传统纯种越野车的标志是“车架+整体驱动桥+四轮驱动”。但随着科技的发展，大量电子设备的应用，高端的野外SUV已经屏弃了这一公式。像路虎的发现3，它就是采用的承载式车身，独立的空气悬架但越野能力绝不容小视。对于低端的野外SUV这个公式绝对是真理!
对于一辆野外SUV最为重要的是它的最大扭矩，特别是发动机低转速下的最大扭矩。像世界最出色的越野车之路虎的卫士，它在2000转／分时就可以释放出300Nm的最大扭矩，而我们以前4升排量的超级切诺基在3000转／分时才能释放出同样的最大扭矩，所以卫士的越野能力优于切诺基。
从车体角度讲，应该选择接近角、离去角、离地间隙大、同等乘座数轴距短的车型。这些都是些硬性的越野能力指标，是所有电子设备都无法提升的!这也就是咱们的212越野能力优于卡宴等很多进口高档SUV的原因。高端的纯种越野车比较好选，因为品牌比较少，且价格差异较大。一般都按你的财力和喜好选，比如豪放的人可以选焊马的H2，奔驰的G系列，同样的RMB比较文静重品位的人就可以选择路虎的揽胜。
八大必备越野装备
越野出行前对汽车进行检修、保养必不可少，在装备方面，除了一些常规要准备的东西外，这里再推荐八种“超级装备”，可以让自驾游更加顺利，做到有“游”无“忧”。
1、GPS卫星导航器
推荐理由：自驾出游，多是不熟悉路段，配一个车载GPS终端导航系统可以把目的地锁定在10米以内，就是超级“路痴”也不愁认路。
推荐类型：GPS是以卫星定位这个基点扩张的，一些中高档车型上已经有了原厂配置。目前市场上出售的GPS导航器可以直接安装在车上。还可以花几百元买个GPS导航头，通过蓝牙或线缆连接笔记本电脑DIY一套导航系统。
推荐购买：根据其纯导航或兼有防盗、娱乐等功能，价位从3000元到上万元不等。而以导航为主的GPS最为实用。
推荐指数★★★★★
2、防盗器
推荐理由
即使汽车本身具有防盗保护，加了方向盘锁等，但是道高一尺，魔高一丈的事屡见不鲜。
推荐类型，目前国产汽车防盗器主要有三种：1、电子式防盗锁，双向式的应用较多，在汽车有任何异常动静时，防盗器都会主动向车主发出不同类型的警报，如汽车有人敲击、开关门或在移动等。2、芯片式数码防盗器，它能锁住汽车的马达，电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。3、通过网络来实现汽车的开关门、启动马达、截停汽车等功能。 推荐购买：市场上的防盗器五花八门，质量和价格也相差悬殊，所以选择时一定要挑一些名气响一点的品牌，而且选择安装店也要注意品牌。
推荐指数★★★★
3、车载DVD
推荐理由：车载DVD提供了一个移动的家庭影院。看精彩大片，听优美音乐，一点都没有长途驾驶的无聊寂寞，平添了不少乐趣。
推荐类型：车载DVD可以安装在汽车的中控台、遮阳板、座位头枕后或前后座之间、
推荐购买：目前市面上的车载DVD品牌很多，价格在3000～4000元之间
推荐指数★★★★
4、车载冰箱
推荐理由，在自驾车上装备一个小巧精致的车载冰箱就如同带着一个流动的小冰库，随时随地都可以喝上冷饮，那怎一个“爽”字了得。
推荐类型：目前市面上的车载冰箱品牌种类很多，产品大小从3L 33L不等，颜色鲜艳多变。它与普通家用冰箱不同，多是采用电子制冷原理
因此不会产生噪音和污染，而且电源是特设的车载电源
推荐购买：车载冰箱从100元到5000元不等，尤以10L－20L。300～800元的最受欢迎。
推荐指数★★★★
5、多用途电瓶
推荐理由，在自驾出行中，多用途电瓶可谓一个“多面手”
它集野外照明、轮胎气压检测、充器泵功能和应急电瓶等诸多功能于一身。
推荐类型：体积小，功能全的多用途电瓶，所占空间小，非常实用。推荐购买+花几百元就可以买到。
推荐指数★★★★
6、超速检测器
推荐理由：有人说自驾游，玩的就是一个心跳!所以经常就在得意忘形间，急速狂飙。其实自驾出行，安全为本。不超速开车，不仅是为了省几个罚款的银子，更是为了安全。在这方面，超速检测器不仅是一个好帮手，甚至在关键时刻会成为你的救命恩人。
推荐类型，超速检测器主要有一个天线，贴在车顶，一个电源线，插点烟器，分别连在主机上就可以了。打开后先听到语音提示，然后屏幕一个寻找卫星的阶段大约几分钟就好，这时就显示瞬时车速。它会提前判断道路上探头的位置，并提示本路段限速，发现速度较快时，开始报警。
推荐购买：目前市场上的超速检测器从几百到2000元以上都有。
推荐指数★★★★
7、对讲机
推荐理由：没网络信号覆盖的地方，手机无异于砖头。这时对讲机就变得神通广大了。它不仅可以保持分散在几方的联络，而且能让在外地旅游的你节省大量的手机漫游费用。
这种想说就说，无拘无束的对讲方式让崇尚个性与洒脱的年轻人尽享随时随意的新鲜乐趣，也刚好符合自驾出行自由自在的风格。无论是从功用还是经济角度出发
对讲机在自驾出行中的地位是越来越重要了。
推荐类型+目前市场上对讲机品牌以摩托罗拉、健伍等为代表，款式多样。推荐购买：价格从数百元至上千元不等。
推荐指数★★★★
8、通用充电器
推荐理由：自驾出行，随身听、数码相机、数码摄像机一个都不会少，相匹配的充电器更是一大堆，很不方便。
推荐类型：通用充电器，外形和普通充电器差不多，它有两个插槽，一个插槽插上后，可以给数码相机、数码摄像机充电，换上另一个插槽，就可以给5号、7号充电电池充电，充电速度比普通的充电器还快。除了一般的电源插座外，它还可连接车载电源插座，在车上充电。
推荐购买，市场上通用充电器花费300元不到，却让行囊轻了许多。
推荐指数★★★