【摘 要】
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为研究航线飞行员的危险态度对飞行安全绩效的影响,引入飞行经验,采集45名航线飞行员的飞行超限率数据,将超限事件发生频率作为评价飞行安全绩效的指标;然后实施危险态度量表
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(U1733117)。
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为研究航线飞行员的危险态度对飞行安全绩效的影响,引入飞行经验,采集45名航线飞行员的飞行超限率数据,将超限事件发生频率作为评价飞行安全绩效的指标;然后实施危险态度量表测定航线飞行员的风险心理变量,并采用皮尔逊相关和偏相关方法对数据进行分析。结果表明:航线飞行员的飞行经验、危险态度、超限率三者两两相关,飞行经验能够加强危险态度对超限率的影响。航线飞行员的危险态度水平可预测一部分超限行为与安全绩效;当航线飞行员飞行小时数增加时,需要重视对其危险态度的矫正及训练,避免"代偿"性事件的产生。
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