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摘 要：随着经济社会的不断发展，近些年来我国公路建设也取得了重要成就，尤其是山区地段的公路建设工作，取得了突破性进展，高边坡的防护工作也得到了施工人员的高度重视。在我国目前的山区公路施工中，通常具有路面较宽、挖方较大、高填坑较多等情况，这就导致高边坡的防护治理成本日益提高，同时加之有些地区地形条件较为复杂，发生了多起边坡病害事故。针对此种情况，本文从实际工作出发，深入分析高边坡治理工程中的相关经验，并以具体山区公路为例，探究高边坡防护技术的实际应用，为未来的相关工作提出依据和参考。
关键词：公路建设；施工；高边坡治理；防护技术
中图分类号：TU753.8 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）14-0162-02
引 言
在我国目前的实际公路建设中，边坡的高度条件、坡度情况、地质类型、不同地区的不同边坡危害程度都不尽相同，并且这些具体条件和环境的不同也成为了不同地区治理当地高边坡状况的相应依据，但是不管任何地区，都有一个高边坡治理防护工作的基本原则和基本方法，而技术是否得当、防护方案是否合理，也是决定了防护治理工程能否安全、高效完成的重要因素。以下将从我国东南丘陵地带的一处山区公路建设的具体情况出发，探讨治理工程防护技术的应用。
1 当地工程概况
之所以选取此处为例是因為此处山区和地形条件是我国高边坡治理工作的典型地带。此处山区的岩石构成以白云岩为主，表面覆有薄薄的土层，坡度较大，公路修建中设计方案的预计海拔达到海拔1000m以上，同时地面标高也较高，相对的高度差额大约为100m，其中地下水资源适中，多为基岩中的裂缝水，深度都较大。
2 山区公路的高边坡治理工程中地质水文状况分析
（1）山区公路地形条件复杂，并且大多数都伴随着山区的地下水资源类型，水文水质状况较为复杂，海拔高度均较高，整个施工路段穿越了大片的山岭沟壑，水系的伸展情况也缺乏整体的规律性，与多变的地形条件阶段性保持一致；小型山峰整体呈现波浪式，并且山区植被覆盖率极高，森林资源丰富。整个路段同时也具备丰富的岩石资源，种类众多，大多为花岗岩、页岩和石英岩等多数呈灰色状。裸露地表的岩石部分大多已经被风化侵蚀，有大量的岩石碎屑和细小的碎石，质地均较为坚硬。当地土质条件也较为特殊，以粘性土壤为主，酸性较强，对于整个护坡工程来说，难度较大，当地山区的岩性评价也较低，为整个治理工程的开展提出了较大的挑战。
（2）需要对所选取区域进行单元性的划分，主要以地形单元为主要划分依据，丘陵地区为一个单元，沟谷地区为一个单元。在该地区的山岭地带中，变质岩石和泥质岩石居多，岩石本身的特制就较为坚硬，与此同时，该地区还蕴藏着丰富的地下水资源，但是水的地带性分布极为不均匀，并且两个地形区域单元在水文特征的对比上，差异也较为明显。
3 高边坡综合的防护技术手段
在以往的高边坡治理中，在实际的操作以及总结经验下，我们总结出了一系列综合防护治理技术，以下逐条作简要说明：
3.1 坡面清理技术
此种技术手段在理念的设计上借鉴了边坡的厚度力学和基础高程理论，具体要做的就是对边坡表面岩石碎屑和一层松软泥土清理干净，包括一些零散的杂质。在初步的清理工作完成之后，要在该地带设立位置固定的样板线，对一些地面不平的地方做后续的整理工作，如对一些地面低洼的地方做填充，对一些地势较高的地方做平整，是整个坡面工程处于一个相对较平的平面上。最后，要组织相关专业人员做验收工作，只有经过验收确认合格以后方可进行下一步处理。
3.2 测量放线相关参数
此项工作要结合图纸进行，主要包括对所要治理的区域进行尺寸采样，采用相关测量工具对需要开挖的位置进行放线测量，在测量完成后对放好的线上做标记处理。同时针对放线的弧形部分确定圆心的地点，然后再周围开展石灰放线工作。
3.3 挖掘基槽
在进行此项工作时，需要根据该区域的实际情况进行事先分析，尽量选择通过人工的方式进行工作的开展。整个工程的基槽挖掘深度控制在30cm左右，并且应在整个过程都严格控制开挖的尺寸及深度，并且整个开挖过程都应保持以小型挖掘工具为主，保障最后工程完成的自然、平滑、完整。并且需要注意的是，此项工作一定是做好基础性放线工作之后才能进行。
3.4 对浆砌片石进行拱架的施工
此项工作还包括以下几个部分：①需要参考设计图纸的内容，做好线路中线的控制工作，参考整个图纸的坡度以及高度，并确定最后施工桩基的具体位置，做出规范、完整的放样尺寸测量工作；②坡面的修整。为此，需要参照之前确定的坡度角度及坡度高度，在放样侧脸工作完成后，借鉴相应的测量参数对地形残缺的位置进行补充，一般采用填筑挖采的方式进行。在施工之前，还要对坡面上松散的残留物质进行加工处理，做好路堤的压实工作，达到整个治理工作的要求标准；③需要找好关键的水平线，水平线对于整个挖槽工作具有极其重要的意义，为此需要依据各部门的深度具体进行，一定不能忽视各区域的地形条件差异，并且一定要注意开挖的方式及面积；④构筑模板工作，需要注意的是，在模板设计环节，需要把握相关的参数数据，在模板的安装阶段，需要保障每个模板的连接区域没有缝隙，必须保持严密、平整，让各部门模板构成的总体区域呈现完整的流线型。
3.5 做好勾缝的养护工作
此方面要求我们对拱架的施工完成后，对施工过程中留下的施工缝隙和残留的砂质土壤进行勾缝处理，具体是指采取钢筋做成的圆弧形工具，对缝隙区域进行打磨处理。为此，在砌浆硬化完成之后，需要对已经完成的部分进行养护治理工作，让整个砌体从头到尾保持一种湿软的状态，避免各个砌体之间产生剧烈的振动及碰撞，需要注意的是，此项工作的养护工作至少要一周以上。 3.6 喷播植物工作
在进行此项工作时，可以选择多种方式进行，根据不同的植物的类型及生长特点做进一步的分门别类，采用不同的方法进行有针对性的治理。同时一定要结合该区域土壤的干湿度，每株植物的喷播都应严格按照边坡的整体平整度展开，厚度应严格控制在5cm以内，并且在喷播完成之后对该区域覆盖一层塑料薄膜，以助其发芽生长。
3.7 后续的养护工作
对于高边坡治理工作来说，众所周知工程中具体的种植植被类型不是最重要的，而是后续的养护治理工作，这项工作的完成程度直接决定了整个防护治理工作能否高效、科学的完成，可以说是整个防护治理工作的重要收尾工程。在治理防护的开始三个月以内，也就是成活期，需要提供给幼苗充分的成长水分，需要由工作人员按时提供浇水工作，保持土壤的干湿度。同时根据幼苗的涨势状况进行适度的施肥，当发现幼苗遭遇病虫害时，还需要选择合适的农药进行喷洒。如果遇到了极端天气情况，一定要根据具体的情况对准备进行专项保护工作，保证该区域覆盖准备的正常生长。
4 结 语
从上文我们可知，修建公路時，尤其是对于山区的公路来说，高边坡防护治理工作具有至关重要的地位，所以在今后的工作中，一定要加强学习，注重实地经验的总结，高度重视高边坡防护整理工作。防护前进行详细的实地勘察学习，防护过程中认真仔细，选用适度的方法思路，对整个区域的地形、水质状况有一个清晰的整体把控，事后做好定期检查和维护工作，唯有如此，方能从根本上对高边坡进行有效的整理工作，减少山区公路的危险隐患。
参考文献
[1]漆贵荣，张晓燕，卢云贵.立体综合防护技术在山区高速公路高边坡治理中的应用[J].中外公路，2009，03：51～53.
[2]张宇顺.金字塔边坡柔性生态系统防护技术在河/湖/海堤岸、道路边坡治理中的应用[A].中国水利技术信息中心.中国河道治理与生态修复技术专刊[C].中国水利技术信息中心，2010：7.
[3]刘宝聪，杨艳红.SNS主动柔性防护技术在矿山高边坡治理中的应用[J].洛阳理工学院学报（自然科学版），2014，02：32～34.
收稿日期：2018-4-15
作者简介：王宏军（1962-），男，汉族，陕西蒲城人，高级工程师，国家注册岩土工程师和国家注册一级建造师，大专，主要从事岩土勘察，岩土工程设计和地基处理施工工作。
郭勤庐（1963-），男，汉族，陕西潼关人，工程师，国家咨询工程师，大专，主要从事建设工程管理和工程管理咨询工作。
关键词：公路建设；施工；高边坡治理；防护技术
中图分类号：TU753.8 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）14-0162-02
引 言
在我国目前的实际公路建设中，边坡的高度条件、坡度情况、地质类型、不同地区的不同边坡危害程度都不尽相同，并且这些具体条件和环境的不同也成为了不同地区治理当地高边坡状况的相应依据，但是不管任何地区，都有一个高边坡治理防护工作的基本原则和基本方法，而技术是否得当、防护方案是否合理，也是决定了防护治理工程能否安全、高效完成的重要因素。以下将从我国东南丘陵地带的一处山区公路建设的具体情况出发，探讨治理工程防护技术的应用。
1 当地工程概况
之所以选取此处为例是因為此处山区和地形条件是我国高边坡治理工作的典型地带。此处山区的岩石构成以白云岩为主，表面覆有薄薄的土层，坡度较大，公路修建中设计方案的预计海拔达到海拔1000m以上，同时地面标高也较高，相对的高度差额大约为100m，其中地下水资源适中，多为基岩中的裂缝水，深度都较大。
2 山区公路的高边坡治理工程中地质水文状况分析
（1）山区公路地形条件复杂，并且大多数都伴随着山区的地下水资源类型，水文水质状况较为复杂，海拔高度均较高，整个施工路段穿越了大片的山岭沟壑，水系的伸展情况也缺乏整体的规律性，与多变的地形条件阶段性保持一致；小型山峰整体呈现波浪式，并且山区植被覆盖率极高，森林资源丰富。整个路段同时也具备丰富的岩石资源，种类众多，大多为花岗岩、页岩和石英岩等多数呈灰色状。裸露地表的岩石部分大多已经被风化侵蚀，有大量的岩石碎屑和细小的碎石，质地均较为坚硬。当地土质条件也较为特殊，以粘性土壤为主，酸性较强，对于整个护坡工程来说，难度较大，当地山区的岩性评价也较低，为整个治理工程的开展提出了较大的挑战。
（2）需要对所选取区域进行单元性的划分，主要以地形单元为主要划分依据，丘陵地区为一个单元，沟谷地区为一个单元。在该地区的山岭地带中，变质岩石和泥质岩石居多，岩石本身的特制就较为坚硬，与此同时，该地区还蕴藏着丰富的地下水资源，但是水的地带性分布极为不均匀，并且两个地形区域单元在水文特征的对比上，差异也较为明显。
3 高边坡综合的防护技术手段
在以往的高边坡治理中，在实际的操作以及总结经验下，我们总结出了一系列综合防护治理技术，以下逐条作简要说明：
3.1 坡面清理技术
此种技术手段在理念的设计上借鉴了边坡的厚度力学和基础高程理论，具体要做的就是对边坡表面岩石碎屑和一层松软泥土清理干净，包括一些零散的杂质。在初步的清理工作完成之后，要在该地带设立位置固定的样板线，对一些地面不平的地方做后续的整理工作，如对一些地面低洼的地方做填充，对一些地势较高的地方做平整，是整个坡面工程处于一个相对较平的平面上。最后，要组织相关专业人员做验收工作，只有经过验收确认合格以后方可进行下一步处理。
3.2 测量放线相关参数
此项工作要结合图纸进行，主要包括对所要治理的区域进行尺寸采样，采用相关测量工具对需要开挖的位置进行放线测量，在测量完成后对放好的线上做标记处理。同时针对放线的弧形部分确定圆心的地点，然后再周围开展石灰放线工作。
3.3 挖掘基槽
在进行此项工作时，需要根据该区域的实际情况进行事先分析，尽量选择通过人工的方式进行工作的开展。整个工程的基槽挖掘深度控制在30cm左右，并且应在整个过程都严格控制开挖的尺寸及深度，并且整个开挖过程都应保持以小型挖掘工具为主，保障最后工程完成的自然、平滑、完整。并且需要注意的是，此项工作一定是做好基础性放线工作之后才能进行。
3.4 对浆砌片石进行拱架的施工
此项工作还包括以下几个部分：①需要参考设计图纸的内容，做好线路中线的控制工作，参考整个图纸的坡度以及高度，并确定最后施工桩基的具体位置，做出规范、完整的放样尺寸测量工作；②坡面的修整。为此，需要参照之前确定的坡度角度及坡度高度，在放样侧脸工作完成后，借鉴相应的测量参数对地形残缺的位置进行补充，一般采用填筑挖采的方式进行。在施工之前，还要对坡面上松散的残留物质进行加工处理，做好路堤的压实工作，达到整个治理工作的要求标准；③需要找好关键的水平线，水平线对于整个挖槽工作具有极其重要的意义，为此需要依据各部门的深度具体进行，一定不能忽视各区域的地形条件差异，并且一定要注意开挖的方式及面积；④构筑模板工作，需要注意的是，在模板设计环节，需要把握相关的参数数据，在模板的安装阶段，需要保障每个模板的连接区域没有缝隙，必须保持严密、平整，让各部门模板构成的总体区域呈现完整的流线型。
3.5 做好勾缝的养护工作
此方面要求我们对拱架的施工完成后，对施工过程中留下的施工缝隙和残留的砂质土壤进行勾缝处理，具体是指采取钢筋做成的圆弧形工具，对缝隙区域进行打磨处理。为此，在砌浆硬化完成之后，需要对已经完成的部分进行养护治理工作，让整个砌体从头到尾保持一种湿软的状态，避免各个砌体之间产生剧烈的振动及碰撞，需要注意的是，此项工作的养护工作至少要一周以上。 3.6 喷播植物工作
在进行此项工作时，可以选择多种方式进行，根据不同的植物的类型及生长特点做进一步的分门别类，采用不同的方法进行有针对性的治理。同时一定要结合该区域土壤的干湿度，每株植物的喷播都应严格按照边坡的整体平整度展开，厚度应严格控制在5cm以内，并且在喷播完成之后对该区域覆盖一层塑料薄膜，以助其发芽生长。
3.7 后续的养护工作
对于高边坡治理工作来说，众所周知工程中具体的种植植被类型不是最重要的，而是后续的养护治理工作，这项工作的完成程度直接决定了整个防护治理工作能否高效、科学的完成，可以说是整个防护治理工作的重要收尾工程。在治理防护的开始三个月以内，也就是成活期，需要提供给幼苗充分的成长水分，需要由工作人员按时提供浇水工作，保持土壤的干湿度。同时根据幼苗的涨势状况进行适度的施肥，当发现幼苗遭遇病虫害时，还需要选择合适的农药进行喷洒。如果遇到了极端天气情况，一定要根据具体的情况对准备进行专项保护工作，保证该区域覆盖准备的正常生长。
4 结 语
从上文我们可知，修建公路時，尤其是对于山区的公路来说，高边坡防护治理工作具有至关重要的地位，所以在今后的工作中，一定要加强学习，注重实地经验的总结，高度重视高边坡防护整理工作。防护前进行详细的实地勘察学习，防护过程中认真仔细，选用适度的方法思路，对整个区域的地形、水质状况有一个清晰的整体把控，事后做好定期检查和维护工作，唯有如此，方能从根本上对高边坡进行有效的整理工作，减少山区公路的危险隐患。
参考文献
[1]漆贵荣，张晓燕，卢云贵.立体综合防护技术在山区高速公路高边坡治理中的应用[J].中外公路，2009，03：51～53.
[2]张宇顺.金字塔边坡柔性生态系统防护技术在河/湖/海堤岸、道路边坡治理中的应用[A].中国水利技术信息中心.中国河道治理与生态修复技术专刊[C].中国水利技术信息中心，2010：7.
[3]刘宝聪，杨艳红.SNS主动柔性防护技术在矿山高边坡治理中的应用[J].洛阳理工学院学报（自然科学版），2014，02：32～34.
收稿日期：2018-4-15
作者简介：王宏军（1962-），男，汉族，陕西蒲城人，高级工程师，国家注册岩土工程师和国家注册一级建造师，大专，主要从事岩土勘察，岩土工程设计和地基处理施工工作。
郭勤庐（1963-），男，汉族，陕西潼关人，工程师，国家咨询工程师，大专，主要从事建设工程管理和工程管理咨询工作。