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摘 要：随着国内各工程机械主机厂年产量的不断扩大，节拍时间越来越短，对工程机械装配过程中产品合格率提出了更高的要求，以前采取的整机装配完成后再进行整机测试检测，性能参数不合格再调整的思路已不能满足生产，因此，在生产装配过程中必须引入在线测试的理念，结合本人近年的工程设计实践经验，对测试间的设计进行论述。
关键词：工程机械；测试间；设计与研究
引言
自动化装配线的主要流程目标就是提高工程机械产品的装配线效率的方法，一般情况下，装配线上都用标准时间通用分析法测量各装配任务的操作时间，并从产品数据管理系统和计算机辅助装配工艺规划系统中导出产品的装配工艺；然后，计算各装配任务的先序和后序数量，将工程机械产品的大规模装配任务分配问题分解为小规模的子问题，利用分支定界方法求解子问题的最优分配方案，组合、调整子问题的最优分配方案，得到原装配任务分配问题的较优分配，并估算分解产生的误差。这样对于生产厂家来说，能够综合考虑节拍、工艺顺序和装配任务操作边等约束，在给定节拍或产量的要求下，有效控制误差，规划最短的装配线，从而提高制造资源利用率，降低产品制造成本。
测试间的主要用途就是对于装配线上下来的产品进行测试，在测试间中采用既定可控的工作条件及环境条件进行现场使用条件的模拟，试验被测试设备，收集发动机及电、液压各系统运行数据，利用专业测试软件在计算机的辅助下，进行判断各参数的准确度及有效性，最终给出书面的测试结果，作为每台整机最原始的档案记录。
1.测试间的概念
在工程机械在线测试过程中，提供满足水电气液油等公用条件并符合人机工程学，给操作者提供安全、健康的环境的工作场所。
2.测试间的类型
测试间按其形式可分分为开放型工位式和全封闭型室体式鉴于各整机厂生产线布置形式和投资的不同，工位式测试间提供了更加灵活的测试工位环境，而全封闭室体式测试间则在满足生产的前提下，更加健康和人性化的环境。
3.测试间的设计数量及布置位置
由于工程机械主要测试内容为液压系统，主要为工作装置的空载与负载时的运转参数 ，液压系统的滤油。所有测试项目的时间总和为T1。装配主线的节拍时间为T2，考虑到主线工位到各测试工位的辅助时间T3。则一条装配线在达纲生产的情况下需要设计测试间的数量N=（T1+T3）/T2。如单工位满足测试时间要求时，则只需在装配主线设置一工位即可。如N》1，时则根据车间位置，可以对称布置在主线两侧，该形式特点为生产形式灵活，机动，满足多机型，多品种的柔性生产。也可并行于主线在设置一条多工位的测试线。该种形式对生产管理要求较高，适用于大批量、节拍较快的生产条件。下图为国内某年产1万台装载机装配线测试间布置图
4.测试间性能及配置要求
4.1配电容量：提供满足各测试设备的电力负荷，包括加油机（机油、柴油、润滑油）、洗油机、在线诊断测试设备、发动机尾气抽排系统、测试间内照明系统、独立的空调送系统，并适当放大装机容量，预留后期发展空间。
4.3噪音：由于多工位测试间内存在多台整机同时测试情况的出现，因此需要测试间壁板同时满足消防、安全、噪声等均不得超标要求。因此采用岩棉彩钢夹芯板的外壁加内敷EPDM铝箔吸音棉。如此在满足测试间外观要求，具有安全环保，无味无毒，阻燃防火，吸音降噪，消音减震，质轻质柔，耐温性好，在-60～ 100度环境下，物理性能稳定，抗老化，使用寿命长。在双层隔音和内壁吸音材料的满足测试间内噪音不超过85dB的环保要求。
4.4发动机尾气抽排
鉴于整机热机检测，发动机尾气为高温有毒气体，有害成分主要有HC、CO、SO、NO和PM（微粒）。下表为各有害成分在空气中含有量对人体的伤害程度：
PM2.5对呼吸系统和心血管系统造成的伤害几乎是不可医治的。
根据测试整机的布置形式，发动机尾气抽排系统分为：a单点固定式b连续运行封闭环绕式
A单点固定式：
（1）尾气收排系统风机选用连续运转耐温200°C的风机，2小时运转可耐温400°C，通风管采用不锈钢管，收排软管耐温650°C。确保整个系统保证在运转过程中不受温度变化的影响，实现排烟效果。
（2）使用时将吸嘴放置在排气管口，吸嘴口径大于排气管口径，这样将有部分空气进入软管，用来降低温度和保持压力平衡，这样可以确保风机安全平稳的运行。
（3）风机进口前的排风硬管设置三通支管，口径与主管口径相同，设置调节阀门，调节进风量，以改善风机的工作环境。
（4）风管法兰垫片采用耐高温陶瓷纤维垫片，防止老化后烟气泄露造成污染。软管配置适配的平衡器，便于工人操作并降低劳动强度。
（5）风机底部配装放油旋塞，设备维护时排放积存的油液。排风管在屋顶上，配置形风帽，防风、避雨。
（6）特殊设计的吸嘴可以保护操作工人及与之相接的软管。
关键点：合理选择吸嘴直径，既要保证一定的过盈量，也要保证发动机烟囱排出的高温尾气在吸嘴处反吹造成溢出。适当设置调整吸嘴离地高度，保证不与下部运行的整机干涉，也要在工人的操作范围内，不得置操作者在不安全的环境。顶部出厂房屋面风管为高温管道，要保证固定牢靠，同时不得对厂房构件造成烘烤影响。端部与发动机烟囱接触的吸嘴，要确保发动运转振动的情况下固定连接不得脱落，又不得破坏烟囱外壁的高温漆。
经过工程实践，按此模式设计制造的测试间能够为人、机、仪器提供适宜的环境，降低了工人劳动强度，减少了测试过程中发动机的运转对前后相邻工位的影响，避免了车间电磁对测试仪器通讯的影响，提高了测试精度和效果。
参考文献：
[1]张复春，张凤鸣，顾文灿.关于测点分布的矩阵分析[J]；测试技术学报，2004年02期
[2]许斌，周鸣岐.测试点优化及故障诊断树生成技术[J]；国外电子测量技术，2006年03期
[3]徐永成，温熙森，易晓山，刘冠军.机内测试技术发展趋势分析[J]；测控技术，2001年08期
[4]徐宙，张琦，朱春生，丁剑.基于AHP和TOPSIS的工程机械测试方案选择方法研究[J].中国制造业信息化，2012年01期
[5]机械设计手册 成大先主编 第五版.化学工业出版社
[6]胡宗武，徐履冰，石来德主编.非标准机械设备设计手册.机械工业出版社
关键词：工程机械；测试间；设计与研究
引言
自动化装配线的主要流程目标就是提高工程机械产品的装配线效率的方法，一般情况下，装配线上都用标准时间通用分析法测量各装配任务的操作时间，并从产品数据管理系统和计算机辅助装配工艺规划系统中导出产品的装配工艺；然后，计算各装配任务的先序和后序数量，将工程机械产品的大规模装配任务分配问题分解为小规模的子问题，利用分支定界方法求解子问题的最优分配方案，组合、调整子问题的最优分配方案，得到原装配任务分配问题的较优分配，并估算分解产生的误差。这样对于生产厂家来说，能够综合考虑节拍、工艺顺序和装配任务操作边等约束，在给定节拍或产量的要求下，有效控制误差，规划最短的装配线，从而提高制造资源利用率，降低产品制造成本。
测试间的主要用途就是对于装配线上下来的产品进行测试，在测试间中采用既定可控的工作条件及环境条件进行现场使用条件的模拟，试验被测试设备，收集发动机及电、液压各系统运行数据，利用专业测试软件在计算机的辅助下，进行判断各参数的准确度及有效性，最终给出书面的测试结果，作为每台整机最原始的档案记录。
1.测试间的概念
在工程机械在线测试过程中，提供满足水电气液油等公用条件并符合人机工程学，给操作者提供安全、健康的环境的工作场所。
2.测试间的类型
测试间按其形式可分分为开放型工位式和全封闭型室体式鉴于各整机厂生产线布置形式和投资的不同，工位式测试间提供了更加灵活的测试工位环境，而全封闭室体式测试间则在满足生产的前提下，更加健康和人性化的环境。
3.测试间的设计数量及布置位置
由于工程机械主要测试内容为液压系统，主要为工作装置的空载与负载时的运转参数 ，液压系统的滤油。所有测试项目的时间总和为T1。装配主线的节拍时间为T2，考虑到主线工位到各测试工位的辅助时间T3。则一条装配线在达纲生产的情况下需要设计测试间的数量N=（T1+T3）/T2。如单工位满足测试时间要求时，则只需在装配主线设置一工位即可。如N》1，时则根据车间位置，可以对称布置在主线两侧，该形式特点为生产形式灵活，机动，满足多机型，多品种的柔性生产。也可并行于主线在设置一条多工位的测试线。该种形式对生产管理要求较高，适用于大批量、节拍较快的生产条件。下图为国内某年产1万台装载机装配线测试间布置图
4.测试间性能及配置要求
4.1配电容量：提供满足各测试设备的电力负荷，包括加油机（机油、柴油、润滑油）、洗油机、在线诊断测试设备、发动机尾气抽排系统、测试间内照明系统、独立的空调送系统，并适当放大装机容量，预留后期发展空间。
4.3噪音：由于多工位测试间内存在多台整机同时测试情况的出现，因此需要测试间壁板同时满足消防、安全、噪声等均不得超标要求。因此采用岩棉彩钢夹芯板的外壁加内敷EPDM铝箔吸音棉。如此在满足测试间外观要求，具有安全环保，无味无毒，阻燃防火，吸音降噪，消音减震，质轻质柔，耐温性好，在-60～ 100度环境下，物理性能稳定，抗老化，使用寿命长。在双层隔音和内壁吸音材料的满足测试间内噪音不超过85dB的环保要求。
4.4发动机尾气抽排
鉴于整机热机检测，发动机尾气为高温有毒气体，有害成分主要有HC、CO、SO、NO和PM（微粒）。下表为各有害成分在空气中含有量对人体的伤害程度：
PM2.5对呼吸系统和心血管系统造成的伤害几乎是不可医治的。
根据测试整机的布置形式，发动机尾气抽排系统分为：a单点固定式b连续运行封闭环绕式
A单点固定式：
（1）尾气收排系统风机选用连续运转耐温200°C的风机，2小时运转可耐温400°C，通风管采用不锈钢管，收排软管耐温650°C。确保整个系统保证在运转过程中不受温度变化的影响，实现排烟效果。
（2）使用时将吸嘴放置在排气管口，吸嘴口径大于排气管口径，这样将有部分空气进入软管，用来降低温度和保持压力平衡，这样可以确保风机安全平稳的运行。
（3）风机进口前的排风硬管设置三通支管，口径与主管口径相同，设置调节阀门，调节进风量，以改善风机的工作环境。
（4）风管法兰垫片采用耐高温陶瓷纤维垫片，防止老化后烟气泄露造成污染。软管配置适配的平衡器，便于工人操作并降低劳动强度。
（5）风机底部配装放油旋塞，设备维护时排放积存的油液。排风管在屋顶上，配置形风帽，防风、避雨。
（6）特殊设计的吸嘴可以保护操作工人及与之相接的软管。
关键点：合理选择吸嘴直径，既要保证一定的过盈量，也要保证发动机烟囱排出的高温尾气在吸嘴处反吹造成溢出。适当设置调整吸嘴离地高度，保证不与下部运行的整机干涉，也要在工人的操作范围内，不得置操作者在不安全的环境。顶部出厂房屋面风管为高温管道，要保证固定牢靠，同时不得对厂房构件造成烘烤影响。端部与发动机烟囱接触的吸嘴，要确保发动运转振动的情况下固定连接不得脱落，又不得破坏烟囱外壁的高温漆。
经过工程实践，按此模式设计制造的测试间能够为人、机、仪器提供适宜的环境，降低了工人劳动强度，减少了测试过程中发动机的运转对前后相邻工位的影响，避免了车间电磁对测试仪器通讯的影响，提高了测试精度和效果。
参考文献：
[1]张复春，张凤鸣，顾文灿.关于测点分布的矩阵分析[J]；测试技术学报，2004年02期
[2]许斌，周鸣岐.测试点优化及故障诊断树生成技术[J]；国外电子测量技术，2006年03期
[3]徐永成，温熙森，易晓山，刘冠军.机内测试技术发展趋势分析[J]；测控技术，2001年08期
[4]徐宙，张琦，朱春生，丁剑.基于AHP和TOPSIS的工程机械测试方案选择方法研究[J].中国制造业信息化，2012年01期
[5]机械设计手册 成大先主编 第五版.化学工业出版社
[6]胡宗武，徐履冰，石来德主编.非标准机械设备设计手册.机械工业出版社