【摘 要】
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针对隧道围岩最终变形的预测,灰色Verhulst模型有着较好建模基础,且预测效果较好。文章探讨了应用Verhulst模型预测隧道围岩变形的适用性和精度问题,并与传统模型进行了对比
【机 构】
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江苏省无锡交通高等职业技术学校交通工程系,无锡市第二市政工程有限公司
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针对隧道围岩最终变形的预测,灰色Verhulst模型有着较好建模基础,且预测效果较好。文章探讨了应用Verhulst模型预测隧道围岩变形的适用性和精度问题,并与传统模型进行了对比分析。研究结果表明,Verhulst模型中的参数a越小,预测精度越高,而且其变化规律可以帮助剔除外界干扰,从而选择最佳二次衬砌施作时机。
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