我有一个朋友，是做机械配件加工的。生意好的时候，他租了两亩地大小的厂房生产配件，前几年赚了不少钱。
　　但从前年开始就不行了，他投入的设备几乎全闲置在厂房，有几台价值四五十万元，据说损失不轻。这是什么原因导致的呢？他的配件是为挖掘机、升降机等设备配套的，加工的是其中的一个零件，这几年订单急剧缩水，终于难以为继。
　　这几年中国经济进入“新常态”，也就是进入了不能再依靠高投入带动增长的常态，与挖掘机等重型设备相关联的矿山、钢铁、锻造等行业开始去产能，这是我们耳熟能详的“供给侧改革”的一部分。这些产能削减自然导致挖掘机等设备需求的下降，需求下降后，先是出现零件价格下滑，那是配件厂家竞价的结果，大家都想保住自己的销售，最后影响到我朋友的这家加工厂的效益急剧下滑，直至全线停产。
　　在经济学界，有一个概念叫做“中等收入陷阱”，大致意思是当人均收入达到一万美元左右的时候，工业化所带来的增长动力消失了，就像飞机在天空中，发动机突然失去了动力，迫切需要新的发动机替补上去。有经济学家认为，一个社会要突破“中等收入陷阱”是需要智慧和勇气的，因为经济的关联度极高，牵一发而动全身，这个难度无异于“在高空中给飞机换发动机”。
　　如果大家还是没有弄懂“中等收入陷阱”的概念，假如你有农事经验，那就非常好理解了。几十年前，种地全靠人工，后来田地里配套了插秧机、收割机……亩产一下子就上去了，但机械化投入是有限度的，并不是投入越多，產能越大。如果一百亩地的标配是一台插秧机、一台收割机，而你投入了两台、三台甚至十台，这些过多的投入全部是无效投入，甚至是负数。
　　这就是我们经常听到的“去产能”“供给侧改革”“创新驱动发展”的背景。
　　很多曾经站在聚光灯下的大企业一个个倒下了，而那些默默坚守认定靠手艺和技术生存的企业重新站到了公众面前。譬如华为，再没有一个企业像华为这样具有典型意义了。当大家哪里有钱赚，就往哪里奔跑的时候，华为却一门心思把钱用在技术研发上，它积累了通訊行业全球领先的技术储备，推动企业发展的“发动机”“燃料”的准备十分充足，即便刮大风下大雨也奈何不了它。
　　（月月鸟 摘自《羊城晚报》）