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合宁高速公路扩建工程中，为保证新拼宽的桥梁能与老桥共同受力，减少混凝土发生收缩徐变产生裂缝，减少结构整体的附加内力，设计新老、桥梁板纵向拼接缝采用UEA混凝土浇注。文章结合参建的合宁高速公路扩建工程新、老桥梁的拼接，详细介绍UEA混凝土控制裂缝的原理、配合比的确定、施工工艺及施工中的注意事项。
UEA混凝土在合宁高速扩建桥梁拼接施工中的应用
【摘 要】
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合宁高速公路扩建工程中，为保证新拼宽的桥梁能与老桥共同受力，减少混凝土发生收缩徐变产生裂缝，减少结构整体的附加内力，设计新老、桥梁板纵向拼接缝采用UEA混凝土浇注。文章结
【机 构】
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安徽省巢湖市路桥工程有限公司
【出 处】
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中小企业管理与科技(下旬刊)
【发表日期】
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2011年27期
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