【摘 要】
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为了节约造价、寻求合理的设计方案,于1986年2月至8月19日在黄埔港新沙港专用线进行了填筑试验,试验分三段路堤:1号路堤DIK4+630～+690长60m,2号路堤DIK4+709～+749长40m,3号路
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为了节约造价、寻求合理的设计方案,于1986年2月至8月19日在黄埔港新沙港专用线进行了填筑试验,试验分三段路堤:1号路堤DIK4+630～+690长60m,2号路堤DIK4+709～+749长40m,3号路堤DIK4+772～+812长40m。
In order to save the cost and seek a reasonable design scheme, the embankment test was carried out in Xinsha Port Line of Huangpu Port from February 1986 to August 19, with three sections of embankment: Embankment DIK4 + 630 ~ + 690 60m, No. 2 embankment DIK4 + 709 ~ + 749 length 40m, No. 3 embankment DIK4 + 772 ~ +812 length 40m.
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