朗盛发布用于发动机油底壳的全新产品聚酰胺6

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上海乘用汽车普遍配备了塑料制成的发动机油底壳。发动机油底壳与油槽结合在一起。由于其固有的功能,发动机油底壳一般都安装在汽车油路的最低点,也就是贴近地面的位置。朗盛专为油底壳开发的Durethan BKV 235 H2.0 XCP材料可以提供针对石头冲击与底盘触底的良好耐受性。这种防护是金属板或其他覆盖材料所无法提供的。聚酰胺是一种橡胶改性塑料,由35%的玻璃纤维增强。缩写XCP表示极高的碰撞性能,也就意味着该材料具有极高的韧性。“我们的结 Shanghai passenger car is generally equipped with a plastic engine oil pan. Engine oil sump and tank together. Because of its inherent function, the engine oil sump is generally installed in the lowest point of the vehicle oil circuit, which is close to the ground location. LANXESS Durethan BKV 235 H2.0 XCP, specifically developed for oil pan applications, provides good resistance to stone impact and chassis bottoming. This protection is not provided by metal plates or other covering materials. Polyamide is a rubber-modified plastic that is reinforced with 35% glass fiber. The abbreviation XCP means very high crash performance, which means that the material has a very high toughness. ”Our knot
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