【摘 要】
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目前,我国的汽车保有量已超过了2000万辆,汽车的售后维修服务具有广阔的市场。但加入WTO后,会对这个市场带来哪些冲击?我国的汽保生产企业应该如何面对挑战?日前,记者在中国
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目前,我国的汽车保有量已超过了2000万辆,汽车的售后维修服务具有广阔的市场。但加入WTO后,会对这个市场带来哪些冲击?我国的汽保生产企业应该如何面对挑战?日前,记者在中国国际汽车维修技术及设备展览会上,采访了中大集团总裁徐连宽。徐连宽总裁认为,应该看到我国维修检测设备
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