基于ADAMS的汽车前悬架系统建模与运动学仿真

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悬架的运动学特性对汽车操纵稳定性和平顺性有很大影响,恰当的运动学特性,对实现良好的整车性能具有重要意义。本文以某轻型越野汽车为例,应用多体动力学仿真软件ADAMS/View建立了双纵臂式前悬架系统的运动学模型,并进行仿真分析,为该类悬架的设计研究提供理论参考。 The kinematic characteristics of the suspension have a great influence on the stability and ride comfort of the vehicle. Appropriate kinematic characteristics are of great significance for achieving good vehicle performance. In this paper, taking a light off-road vehicle as an example, the kinematics model of double-crank arm suspension system is established by multi-body dynamics simulation software ADAMS / View, and the simulation analysis is carried out to provide theoretical reference for the design and research of such suspension. .
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