【摘 要】
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1 前言随着汽车工业的飞速发展,汽车整车性能不断提高,对汽车使用的橡胶胶管也提出了更高的要求。如橡胶胶管的耐高温性能和耐介质性能应满足橡胶胶管必需经受住发动机排出的
【机 构】
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1 前言随着汽车工业的飞速发展,汽车整车性能不断提高,对汽车使用的橡胶胶管也提出了更高的要求。如橡胶胶管的耐高温性能和耐介质性能应满足橡胶胶管必需经受住发动机排出的高温介质和周围高温环境考验。通常我们制造汽车胶管的主体材料为丁腈橡胶、氯丁橡胶,天然橡胶、三元乙丙橡胶等,温度只能在150℃以下使用。据我们所知,能够在170℃左右环境中使用的橡胶屈指可数。针对汽车客户要求研制耐170℃左右的高温胶管产品势在必行。德国拜耳公司生产新型橡胶材料乙华平的出现,给制造耐高温胶管的材料选择提供更广泛的范围。据资料介绍,
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