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[摘 要]随着社会经济的快速发展，铁路建设规模在不断扩大，大家越来越重视铁路调度安全管理。随着科学技术的快速发展，相关技术人员在铁路运输调度安全管理工作中，必须充分应用信息化技术，实现对安全调度的有效控制。基于此，文章介绍了铁路运输调度安全管理系统的功能及其特点，通过分析铁路运输调度存在的问题，总结了相应的优化措施。
[关键词]铁路；运输调度；安全；管理
中图分类号：TP591 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）36-0288-01
引言：铁路调度能够有效地指挥运输过程中行车的安全、畅通，是日常运输组织的中枢。在客货混跑运输复杂的大环境下，相关部门要想确保安全效益，实现经济利益最大化，必须通过科学、有效的铁路调度掌控，为铁路运输中行车安全的可靠性提供保障，并在保证重点运输任务完成的情况下，以铁路运输调度为重点，全面推行铁路运输安全风险管理，强化铁路安全基础，进而保障客货运输的安全。
1铁路运输调度安全管理系统的功能
铁路运输调度安全管理系统的功能主要有以下几点：第一全自动化进路控制。在信息化、自动化的条件下，调度中心通过调监掌握列车的行车位置情况，再以列车时刻表为调度依据，进行信息自动化进路控制；第二，数字化行车状况及设备监控。在数字化的电脑控制状态下，调度中心通过监控列车运行状况，并根据各站点列车的到/发时间、股道等顺序，确定进路设定。另外，还要密切关注列车的通讯及电力设备的运行状况，进行数字化的监控；第三，特殊情况下的应急行车调度。在列车出现运行意外情况时，调度中心要及时传达发车顺序或发车变更等待、规避等指令，在信息化、数字化的条件下，进行列车行车状况分析和调度作业整理；第四，要实现行车计划与行车实际的对照运行图；第五，实现即时性的车站旅客信息服务，通过列车的即时资料，比如，运行车次排列、运行位置及到达、出发时间等信息，有效地传达各车站点的旅客信息系统。
2铁路运输调度安全管理的特点
铁路运输安全管理具有以下特点：首先，系统性。铁路运输包括线路及运营两个方面，而其中又包含车辆安全、铁路设备安全、从业人员安全、危险货物运输安全、隧道安全、运输安全及道口安全等多个方面。除此之外，还具有开放性特点，这就使得铁路调度极易受到内、外两方面条件的共同影响；其次，铁路运输安全具有严重性及动态性。列车在运行过程中是动态变化的，因此，其一旦在高速行驶的状况下发生事故，不仅会引发连续性的事故，还会严重影响救援工作的顺利开展，且事故发生所带来的危害及损失也是难以估计的；最后，长期性、艰巨性及复杂性的特点。铁路运输安全工作的开展过程中，相关人员必须时刻保持高度的紧张与关注。
3铁路运输调度存在的问题
3.1铁路运输安全风险管理意识有待增强
现阶段，铁路运输行业仍存在“重建设，轻管理”的现象，政府部门往往会将大部分资金和资源投入到铁路运输建设过程中，却未能高度重视铁路运输调度安全风险管理工作，无法及时、有效地识别运输调度过程中的风险，这就导致铁路运输调度安全风险管理成为一个薄弱环节，极易引发一系列安全隐患，不利于保证运输调度的安全开展。与此同时，铁路运输调度人员及铁路运输管理人员未能建立起良好的安全风险管理意识，严重阻碍了铁路运输安全风险管理工作的有效开展。
3.2安全技术设备发展缓慢
我国铁路基础设施建设很快，技术装备不断推陈出新，在预防铁路事故、保障运输安全上发挥了重要作用。但是，从列车安全监控、货车超偏载检测装置、轴承振动诊断仪等设备设施使用状况来看，其中存在着稳定性不强的问题，极易引发安全事故，且缺少实现自动安全监控的目标。同时，在列车出发、加速、定速、减速、定位停车等过程中，未能实现全程自动控制，多数情况下需要人工操作完成，这样会因人为疏忽造成安全故事。
3.3相关调度规章制度不健全
相关人员在制定铁路运输调度制度的过程中，未能废除故障制度中的不合理部分，导致铁路运输规章制度之间存在一定的矛盾，不利于构建良好的制度环境。同时，由于规章制度比较多，存在一定矛盾，造成调度人员在处理相关调度问题的过程中，未能清晰掌握地相关概念，在执行过程中容易出现一些安全隐患，且常常会出现一些偏差。
4铁路运输调度安全管理措施
4.1建立健全管理制度
在安全生產管理过程中，最核心的内容是安全生产责任制度，建立健全安全管理制度能够逐级确定出具体的安全生产负责人，进而积极贯彻并落实安全制度。在安全生产责任制度的作用下，能够全面规范安全生产操作规程与规章制度。与此同时，铁路运输要科学、合理地设置安全管理部门，并实现内外监督，进而提升铁路运输调度安全管理工作水平。在此基础上，还应开展安全制度培训工作，针对特殊问题或常见问题开展安全性教育，并加大安全管理力度。
4.2构建铁路运输调度安全应急预案
在行车调度安全管理中，相关部门要构建并完善调度安全应急预案。由于在日常运输指挥过程中，不可避免地会出现设备故障，调度人员要紧急根据预案进行故障的处理，并设计规范的救援流程，避免造成设备故障的事故升级。与此同时，在行车调度紧急处置过程中，调度人员要具有灵活、镇静的应变能力，及时、准确地传达拦停列车、封锁区间、限速行车的相关调度命令，并果断地下达事故救援方案，尽量在最佳的救援时间处理问题，在此过程中，相关部门应采取有效的措施，提高列车调度员的快速应变能力、心理承受能力、果断决策能力、镇静心理素质等。
4.3大力开发与应用安全技术装备
第一，铁路科研部门要立足于实际情况，保证铁路运输安全技术装备具有更高的科技含量。在落实各项安全生产规章制度的前提下，大力研究和开发铁路运输安全监测、监控、管理网络，从而真正实现人机联控、全天候、全方位、全过程的铁路运输安全管理，保证铁路运输安全系统具备更强的综合防范能力；第二，相关技术人员应该及时更新铁路运输设备，提升科技技术水平。同时，随着列车行驶速度的不断提升，越来越多的新设备和新技术投入到铁路安全管理中，这在很大程度上提升了铁路运输安全技术装备水平，有效的保障了运输的安全。但是，从整体上来看，我国铁路行车装备和技术装备水平仍然很低，尤其是电子设备缺乏较强的稳定性，极易引发铁路运输安全事故。这就需要相关部门在设计、采购和准入等过程中，制定新的安全指标，及时调整已经落后的技术要求。
结束语
综上所述，在铁路运输管理日趋盛行的情况下，铁路运输调度安全管理调度人员必须掌握铁路调度规章制度，具备良好的业务能力以及安全、心理素养。与此同时，相关人员在调度工作过程中，要不断总结处理各种紧急突发状况的经验，并进行交流和探讨，以减少调度安全管理中的问题，进而推动铁路运输调度安全管理工作的有序开展。
参考文献
[1]高政.铁路运输调度安全管理探讨[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016（01）：39.
[2]曾宪铮.铁路运输调度安全管理探讨[J].绿色环保建材，2016（08）：220.
[3]吴磊.铁路运输调度安全管理探讨[J].科技创新与应用，2017（03）：281.
[关键词]铁路；运输调度；安全；管理
中图分类号：TP591 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）36-0288-01
引言：铁路调度能够有效地指挥运输过程中行车的安全、畅通，是日常运输组织的中枢。在客货混跑运输复杂的大环境下，相关部门要想确保安全效益，实现经济利益最大化，必须通过科学、有效的铁路调度掌控，为铁路运输中行车安全的可靠性提供保障，并在保证重点运输任务完成的情况下，以铁路运输调度为重点，全面推行铁路运输安全风险管理，强化铁路安全基础，进而保障客货运输的安全。
1铁路运输调度安全管理系统的功能
铁路运输调度安全管理系统的功能主要有以下几点：第一全自动化进路控制。在信息化、自动化的条件下，调度中心通过调监掌握列车的行车位置情况，再以列车时刻表为调度依据，进行信息自动化进路控制；第二，数字化行车状况及设备监控。在数字化的电脑控制状态下，调度中心通过监控列车运行状况，并根据各站点列车的到/发时间、股道等顺序，确定进路设定。另外，还要密切关注列车的通讯及电力设备的运行状况，进行数字化的监控；第三，特殊情况下的应急行车调度。在列车出现运行意外情况时，调度中心要及时传达发车顺序或发车变更等待、规避等指令，在信息化、数字化的条件下，进行列车行车状况分析和调度作业整理；第四，要实现行车计划与行车实际的对照运行图；第五，实现即时性的车站旅客信息服务，通过列车的即时资料，比如，运行车次排列、运行位置及到达、出发时间等信息，有效地传达各车站点的旅客信息系统。
2铁路运输调度安全管理的特点
铁路运输安全管理具有以下特点：首先，系统性。铁路运输包括线路及运营两个方面，而其中又包含车辆安全、铁路设备安全、从业人员安全、危险货物运输安全、隧道安全、运输安全及道口安全等多个方面。除此之外，还具有开放性特点，这就使得铁路调度极易受到内、外两方面条件的共同影响；其次，铁路运输安全具有严重性及动态性。列车在运行过程中是动态变化的，因此，其一旦在高速行驶的状况下发生事故，不仅会引发连续性的事故，还会严重影响救援工作的顺利开展，且事故发生所带来的危害及损失也是难以估计的；最后，长期性、艰巨性及复杂性的特点。铁路运输安全工作的开展过程中，相关人员必须时刻保持高度的紧张与关注。
3铁路运输调度存在的问题
3.1铁路运输安全风险管理意识有待增强
现阶段，铁路运输行业仍存在“重建设，轻管理”的现象，政府部门往往会将大部分资金和资源投入到铁路运输建设过程中，却未能高度重视铁路运输调度安全风险管理工作，无法及时、有效地识别运输调度过程中的风险，这就导致铁路运输调度安全风险管理成为一个薄弱环节，极易引发一系列安全隐患，不利于保证运输调度的安全开展。与此同时，铁路运输调度人员及铁路运输管理人员未能建立起良好的安全风险管理意识，严重阻碍了铁路运输安全风险管理工作的有效开展。
3.2安全技术设备发展缓慢
我国铁路基础设施建设很快，技术装备不断推陈出新，在预防铁路事故、保障运输安全上发挥了重要作用。但是，从列车安全监控、货车超偏载检测装置、轴承振动诊断仪等设备设施使用状况来看，其中存在着稳定性不强的问题，极易引发安全事故，且缺少实现自动安全监控的目标。同时，在列车出发、加速、定速、减速、定位停车等过程中，未能实现全程自动控制，多数情况下需要人工操作完成，这样会因人为疏忽造成安全故事。
3.3相关调度规章制度不健全
相关人员在制定铁路运输调度制度的过程中，未能废除故障制度中的不合理部分，导致铁路运输规章制度之间存在一定的矛盾，不利于构建良好的制度环境。同时，由于规章制度比较多，存在一定矛盾，造成调度人员在处理相关调度问题的过程中，未能清晰掌握地相关概念，在执行过程中容易出现一些安全隐患，且常常会出现一些偏差。
4铁路运输调度安全管理措施
4.1建立健全管理制度
在安全生產管理过程中，最核心的内容是安全生产责任制度，建立健全安全管理制度能够逐级确定出具体的安全生产负责人，进而积极贯彻并落实安全制度。在安全生产责任制度的作用下，能够全面规范安全生产操作规程与规章制度。与此同时，铁路运输要科学、合理地设置安全管理部门，并实现内外监督，进而提升铁路运输调度安全管理工作水平。在此基础上，还应开展安全制度培训工作，针对特殊问题或常见问题开展安全性教育，并加大安全管理力度。
4.2构建铁路运输调度安全应急预案
在行车调度安全管理中，相关部门要构建并完善调度安全应急预案。由于在日常运输指挥过程中，不可避免地会出现设备故障，调度人员要紧急根据预案进行故障的处理，并设计规范的救援流程，避免造成设备故障的事故升级。与此同时，在行车调度紧急处置过程中，调度人员要具有灵活、镇静的应变能力，及时、准确地传达拦停列车、封锁区间、限速行车的相关调度命令，并果断地下达事故救援方案，尽量在最佳的救援时间处理问题，在此过程中，相关部门应采取有效的措施，提高列车调度员的快速应变能力、心理承受能力、果断决策能力、镇静心理素质等。
4.3大力开发与应用安全技术装备
第一，铁路科研部门要立足于实际情况，保证铁路运输安全技术装备具有更高的科技含量。在落实各项安全生产规章制度的前提下，大力研究和开发铁路运输安全监测、监控、管理网络，从而真正实现人机联控、全天候、全方位、全过程的铁路运输安全管理，保证铁路运输安全系统具备更强的综合防范能力；第二，相关技术人员应该及时更新铁路运输设备，提升科技技术水平。同时，随着列车行驶速度的不断提升，越来越多的新设备和新技术投入到铁路安全管理中，这在很大程度上提升了铁路运输安全技术装备水平，有效的保障了运输的安全。但是，从整体上来看，我国铁路行车装备和技术装备水平仍然很低，尤其是电子设备缺乏较强的稳定性，极易引发铁路运输安全事故。这就需要相关部门在设计、采购和准入等过程中，制定新的安全指标，及时调整已经落后的技术要求。
结束语
综上所述，在铁路运输管理日趋盛行的情况下，铁路运输调度安全管理调度人员必须掌握铁路调度规章制度，具备良好的业务能力以及安全、心理素养。与此同时，相关人员在调度工作过程中，要不断总结处理各种紧急突发状况的经验，并进行交流和探讨，以减少调度安全管理中的问题，进而推动铁路运输调度安全管理工作的有序开展。
参考文献
[1]高政.铁路运输调度安全管理探讨[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016（01）：39.
[2]曾宪铮.铁路运输调度安全管理探讨[J].绿色环保建材，2016（08）：220.
[3]吴磊.铁路运输调度安全管理探讨[J].科技创新与应用，2017（03）：281.