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期刊论文
基于频率约束的高速客车车体承载结构优化
基于频率约束的高速客车车体承载结构优化
来源 :铁道车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bestext
【摘 要】
:
从频率约束在高速客车车体结构优化中的重要性出发,有车体自振工分析的基本原理及意义;以铰接式高速客车的车体承载结构为例,分析了基于频率约束的高速客车车体的优化过程,并就如
【作 者】
:
李玉家
赵洪伦
【机 构】
:
上海交通大学机械学院,上海铁道大学
【出 处】
:
铁道车辆
【发表日期】
:
2000年1期
【关键词】
:
高速客车
频率
优化
约束
承载结构
highspeedpassengercarfrequencysensitivityoptimization
【基金项目】
:
铁道部科技发展计划项目! (96J0 2 A )
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从频率约束在高速客车车体结构优化中的重要性出发,有车体自振工分析的基本原理及意义;以铰接式高速客车的车体承载结构为例,分析了基于频率约束的高速客车车体的优化过程,并就如何有效地对高速车车体进行给出了几点看法和体会。
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