【摘 要】
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针对确定随机需求车辆路径问题的最优策略,存在状态空间“维数灾”问题,基于增强学习函数近似原理,首先,设计了一个径向基函数(RBF),其次,在一给定的控制策略下,将最小平方瞬
【机 构】
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山东大学控制科学与工程学院,山东,济南,250061
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针对确定随机需求车辆路径问题的最优策略,存在状态空间“维数灾”问题,基于增强学习函数近似原理,首先,设计了一个径向基函数(RBF),其次,在一给定的控制策略下,将最小平方瞬时差分 (LSTD) 法确定函数的权系数与交叉熵(CE)法确定隐层节点基函数的参数相结合,通过在线调整,使Bellman残差平方和性能指标达到最小,最后,根据得到的径向基函数,确定最优策略.通过仿真试验,验证了所设计方法的有效性.
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