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其实帕拉丁已经不必再多介绍了．达喀尔赛场上的完美表现已经足以使它的越野性能发挥得淋漓尽致。作为国产量产车型能够在只进行了必要改装之后．凭借着量产原型车的出色性能．完成了号称世界上最艰苦的“汽车马拉松”。达喀尔拉力赛上的帕拉丁战车属于郑州日产帕拉丁SE车型．它装备了日产原装VG33V6电喷发动机．最大功率为125kW(4800r／min)．最大扭矩也达到了265N·m（3600r／min)。