道桥工程造价风险因素分析与管理探索

来源 :科学导报·学术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangtingzhi2009
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  摘要:随着我国社会主义市场经济的飞速发展,我国各行各业的发展都得到了快速的提升。交通业的发展也不例外。在交通事业的建设中,道桥工程建设项目的数量不断增多,随着市场化要求程度更深,我们在保证施工工程质量的同时,还应该加强对于道桥经济管理的重视。工程造价作为工程施工的起点,对其控制更成为现阶段工程管理中的重要部分,如何做好道桥建设工程的造价管理工作,对于整个项目的运行具有重要的意义。希望通过本文的分析研究,给行业内人士以借鉴和启发。
  关键词:道桥工程;造价风险;与管理探索
  引言
  道桥建设长期以来是我国进行基础设施建设的重要组成部分,在城市建设和国家建设中都有巨大的意义,在其建设过程中要面临较多的问题,例如规模较大,工期长,生产涉及方面较广,各类设备材料较多,整个工程施工需要进行各类经济活动。因此,影响工程造价的因素也较为复杂,在实际过程中,造价管理人员不断深入分析各类影响因素并针对性的设计解决方案和措施。这就是本文所探讨的重要内容所在。
  1道桥项目施工阶段造价管理的特征
  道桥项目施工阶段造价管理的特征主要涉及到以下几个方面:首先是动态性。道桥工程建设涉及施工范围较为广泛,且具有一定复杂性。作为一个动态施工项目,道桥工程建设在施工过程中容易受各类因素的影响,导致工程造价管理工作无法有效开展。由于工程建设工期较长,在施工中极易发生材料波动等现象,所以,会在一定程度上对工程造价造成影响。另外,经营者的流动性也不利于工程造价管理工作的开展,而且容易出现造价超支的现象,从而增加施工总投资成本。其次是烦繁琐性。道桥工程造价管理与工程质量之间紧密相连。影响工程造价的因素众多,其中人力以及物资作为主导因素之一,发挥着重要作用。而在其他方面,包括施工管理以及自然环境等其他因素,也会对整体经济产生影响。例如,在道桥建设过程中,不同施工单位承担的施工区域不同,导致施工管理方式存在差异,呈现出不同的结构特征。除此之外,不同施工系统的管理水平存在较大差异,且各自水平不一,若施工单位之间缺乏良好的沟通,则不利于道桥工程造价管理工作的开展。
  2影响道桥工程施工阶段造价的因素
  2.1没有调节好施工阶段各个部门之间的关系
  影响道桥工程施工阶段造价的因素之一是没有调节好施工阶段各个部门之间的关系。道桥工程项目要想顺利施工,不仅需要施工部门的监督,而且还需政府相关部门的支持,只有确保各施工单位都能履行自身职责,并加强部门与部门间的配合,才能进一步确保对工程造價进行合理控制,从而保证施工的顺利开展。
  2.2缺乏有效的合同控制
  影响道桥工程施工阶段造价的因素之二是缺乏有效的合同控制。近年来,随着人们法律意识的增强,在合同管理过程中,降低了一些细节问题,但由于合同信息不健全,没有明确责任,也未对索赔事宜进行说明,造成索赔环节比较复杂,延误了工期,部分索赔项也没有制定具体要求。例如,恶劣天气造成工期的延误,是否要适当避免索赔,没有对这些客观因素进行考虑,而仅仅因为延缓交付时间进行索赔,会使双方都造成相应的损失。
  3道桥工程施工阶段造价管理控制措施
  3.1加大施工方案的优化力度
  道桥工程施工阶段造价管理控制措施之一是加大施工方案的优化力度。合理的施工方案是施工能够顺利开展的前提,因此,在道桥施工过程中,相关单位首先要加大对施工方案的优化力度,同时严格按照施工设计规范合理分配施工人员,在降低工程资金损耗的同时,加强对资源的合理配置。如此一来,不仅能够实现对工程成本的有效控制,而且还能进一步保证整体工程质量。
  3.2招标控制价的编制
  道桥工程施工阶段造价管理控制措施之二是招标控制价的编制。道桥工程招投标过程中,参与单位需上交相关方案,对业主单位而言,最关键的工作是控制价格,控制价格对工程的造价管理工作产生直接影响。一般来说,招标控制价是由业主单位自行完成或委托咨询单位完成,在对价格制度的时候,要参考相关工程,并对验收后涉及的数据进行全面分析,从而合理地做好编制工作。招投标阶段,要对道桥工程的实际状况进行充分的了解。例如,道桥工程总长、建设环境、工期等内容,还要按照国家政策以及项目实际,科学编制招标控制价。
  3.3加强对工程原材料的管理
  道桥工程施工阶段造价管理控制措施之三是加强对工程原材料的管理。通常情况下,完成一个道桥工程需要使用很多的原材料,购买原材料支出的资金占整个工程成本的很大一部分。在对工程成本预算进行管理和控制的时候,很有必要加强原材料的管理。首先,在购买原材料的时候,要提前对市场进行调研,在保证原材料质量的前提下,以尽可能低的价格购买。然后,为了避免原材料遭到浪费,在购买完原材料之后,还要对原材料的存放工作进行管理,使工作人员能够按照具体的要求,选择合适的存放环境,避免原材料在存储的过程中发生质量问题,提高工程造价的成本。
  3.4全过程融入限额设计
  道桥工程施工阶段造价管理控制措施之四是全过程融入限额设计。为了保障限额设计应用的有效性,可以从道桥项目初期立项、道桥等级、设计方案等多个环节入手,全过程融入限额设计理念,将被动造价控制转变为主动,这样不仅有利于保障限额设计与道桥设计方案的协调性,提升造价控制的质量,还可以充分融入限额理念,发挥限额设计的应用价值。因此,将限额设计融入在道桥工程设计中,深入到各个项目细节的规划中,才能发挥限额设计成本控制的主动性,才能保障道桥工程建设正常开展。例如,在道桥工程实际建设中,如果工程项目的经济指标差距小,可以优先选择桥梁隧道设计方案,这样既可以缩减占地面积,达到环保施工的目的,还可以减少对地质的破坏,保护该区域的自然环境。如果道桥主线上有交叉的支线,可以优先考虑使用支线上跨的设计方案,提升线路设计的有效性。
  3.5新定额管理工作是提高道桥工程质量的重要保证
  道桥工程施工阶段造价管理控制措施之五是新定额管理工作是提高道桥工程质量的重要保证。道桥建设部门加大新定额管理的精力投入是提高道桥工程质量的重要保证。道桥工程新定额管理不仅仅是对工程的资金消耗进行管理,还是对工程的施工质量进行控制。施工单位在施工前的准备工作是工程质量的保障,道桥工程所需要各项工程的人工、材料、机械用量都需要经过反复测试检验,保证质量合格后才可应用到工程建设当中。因此,道桥工程施工单位只有严格遵守新定额管理,严格用料、严格施工、严格检查、严格监督,才能保证道桥工程的施工质量,打造高效、优质的道桥施工工程。
  结语
  综上所述,在当前我国的道桥施工的造价管理中还存在诸多的问题,我们在继续国家建设的过程中对于造价管理还未形成有效的管理体系,造价控制水平的高低也决定着实际工作的成效。建设单位内部也缺乏相应的造价管理措施,由此我们还需要继续深入的探讨造价控制问题,以更好的完成造价控制工作。
  参考文献:
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