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近年来，集装箱业务已经成为阿姆斯特丹港的增长点。随着CeresParagonTerminal接纳大联盟的两条欧亚航线和一条西非航线，这座码头的2006年吞吐量比前一年增长了15倍。与其他港口相比，Ceres拥有很多优势，例如有更多的土地可供Ceres使用。这就使得Ceres能够把吞吐能力扩大一倍，达到240万TEu。另外，拥有Ceres全部股份的日邮也是竞争优势的来源。作为大联盟的成员公司，2005年日邮成功地说服大联盟EUl和EU2航线挂靠Ceres，而放弃了鹿特丹。同样，2006年日邮也帮助Ceres