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神州租车（00699.HK）为内地领先的汽车出行服务供应商，截至今年3月底止首季业绩，集团纯利按年增长55%至2.74亿元（人民币.下同）；总收入按年增长56%至16.14亿元，其中租赁收入按年增长36%至12.55亿元。
主因短租业务稳健以及与神州优车合作可提升营运效率，神州租车（00699.HK）继续录得稳健增长及保持盈利水平。预期内地租车市场快速增长，由于集团为行业龙头，累积大量牌照资源，加上相信与优车科技合作，仍会带来协同效应，前景乐观。
截至今年3月底止，短租车队规模按年增加6，795辆至约5.6万辆，分部收入增加19%至8.7亿元。季内，每车日均收入稳定保持在174元。集团通过有效的需求预测及车队供应管理，车队利用率扭转跌势，由去年首季的63.7%进一步增至64.2%，同时维持平衡的利用率以获取更多的车牌。今年首三个月，新客户贡献占总订单的39%。通过手机途径的订单占总订单比例由去年同期增加13个百分点至68%。
于4月12日，神州优车申请于全国中小企业股份转让系统（新三板）挂牌，预计挂牌后可增强资本实力。同时，神州优车宣布与阿里巴巴建立战略伙伴关系，计划在汽车价值链延伸方面展开业务及合作。走势上，自5月起形成下降轨，目前失守各主要平均线，惟STC%K线升穿%D线，MACD熊差距收窄，短线走势有望改善，可考虑7.4港元吸纳，反弹阻力9港元，不跌穿7港元续持有。
主因短租业务稳健以及与神州优车合作可提升营运效率，神州租车（00699.HK）继续录得稳健增长及保持盈利水平。预期内地租车市场快速增长，由于集团为行业龙头，累积大量牌照资源，加上相信与优车科技合作，仍会带来协同效应，前景乐观。
截至今年3月底止，短租车队规模按年增加6，795辆至约5.6万辆，分部收入增加19%至8.7亿元。季内，每车日均收入稳定保持在174元。集团通过有效的需求预测及车队供应管理，车队利用率扭转跌势，由去年首季的63.7%进一步增至64.2%，同时维持平衡的利用率以获取更多的车牌。今年首三个月，新客户贡献占总订单的39%。通过手机途径的订单占总订单比例由去年同期增加13个百分点至68%。
于4月12日，神州优车申请于全国中小企业股份转让系统（新三板）挂牌，预计挂牌后可增强资本实力。同时，神州优车宣布与阿里巴巴建立战略伙伴关系，计划在汽车价值链延伸方面展开业务及合作。走势上，自5月起形成下降轨，目前失守各主要平均线，惟STC%K线升穿%D线，MACD熊差距收窄，短线走势有望改善，可考虑7.4港元吸纳，反弹阻力9港元，不跌穿7港元续持有。