美国新型罐车修造厂

来源 :国外铁道车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sufe_
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正> 美国佐治亚州戈顿的哈吉斯货车公司的生产能力两年来翻一番,从约2500辆增加到5000多辆。该公司新建了一座面积约为11000m~2的工厂,该厂修造罐车和其它货车。罐车制造新厂有制造大型零部件的专用设备、天车和夹具。这些生产线有高度的灵活性,适用于不同尺寸、形状的各种货车,有两个作业场的新厂房长约110m,高约14m。有两条轨道的一个作业场用于制造罐车,有三条轨道的
其他文献
本文探讨开发高摩擦系数和耐磨性铸铁闸瓦的可能性。研究试验证明,铸铁闸瓦中磷的添加量为2.0%左右时,其摩擦系数最高,闸瓦厚度为65mm时,其平均摩擦系数亦最高。这样的闸瓦,在
本文对发达国家高速列车的研制和发展过程及运用经验进行了全面概述,从技术和经济方面对当前各国高速列车的编组方式进行了评价,同时对前苏联今后研制高速列车提出了重大建议
文言语句的翻译在新课标高考中占分比重较大,两小题10分。要做到在高考中少失分甚至不失分,需遵循“一读二找三落实四表达”的原则。
本文介绍日本18家铁路公司与日本铁道技协和铁道综研共同建立的“车轮擦伤对策委员会”为解决车轮擦伤问题所采取的措施。文章着重叙述该委员会下设的“闸瓦”、“擦伤”和“
本文报道瑞士联邦铁路新造的WRm型餐车的技术特点和在日内瓦的供应基地集中供应膳食的新的供餐方式。这种餐车已经过运用考验,并将用于国际联运。
期刊
本文报道的HFC134a和CFC12制冷剂的比较结果是通过理论分析和用一台开启式活塞压缩机进行试验得到的。这些结果表明,在一定的运用条件下,用HFC134a制冷剂比用CFC12的制冷量大
在小学语文教学中,为了深化学生对文本语言的理解,教师可以依据课文内容通过设计一些"画一画一""做一做""找一找"等操作性练习,再现情境、化解难点、体会特征。
根据AAR的VTSP试验,作者提出带三大件转向架的货车通过曲线时,若菱形力矩过大将造成两轮对相同方向大的冲角,是轨距扩张、内轨倾翻、车辆脱轨的主要原因。采用磨耗形踏面、加
本文系统阐述了法国铁路第三代高速客车——TGV2N双层客车的开发研制情况。文章介绍了这种新型双客的开发目标、设计特点以及为提高舒适度、实现17t轴重、轻量化、降低噪声、
<正> 瑞士联邦铁路(SBB)将于1992年对装有SIG转向架的三列EW-Ⅳ型客车进行试验。该转向架装有迫导性和限止被动倾斜装置。如果该转向架能符合SBB的要求,就可能作为标准转向架