【摘 要】
：
采用高速电弧喷涂技术在20G钢基体上制备了Fe-Al/WC金属间化合物复合涂层,利用涂盐热腐蚀试验测试了涂层在450℃下的抗热腐蚀性能。结果表明,Fe-Al/WC复合涂层的热腐蚀动力学
【机 构】
：
装甲兵工程学院再制造技术国家级重点实验室
论文部分内容阅读
采用高速电弧喷涂技术在20G钢基体上制备了Fe-Al/WC金属间化合物复合涂层,利用涂盐热腐蚀试验测试了涂层在450℃下的抗热腐蚀性能。结果表明,Fe-Al/WC复合涂层的热腐蚀动力学曲线近似呈现出抛物线规律;涂层表面的腐蚀产物主要为疏松的Fe2O3,此外,还有少量的Al2O3和FeS,且其分布不均匀;涂层表面优先形成具有保护性的Al2O3膜,保证了涂层具有一定的抗热腐蚀性能;Fe元素的扩散、化学反应及电化学反应综合作用是涂层加速腐蚀的主要原因。
其他文献
提出了一种改进的叶脉建模方法。该方法将L-system加入到Runions的叶脉建模方法当中,较好地解决了主侧脉生长比较慢的问题。作为整体算法中的一步,采用一种新的dart-throwing算法得到均匀分布的营养点集,有效地提高了整个算法的绘制速度。实验结果表明,改进后的方法能够以更快的速度生成更加逼真的叶脉模型。
针对车流量大的多车道路面,提出了一种大货车闯禁行实时智能识别方法。该方法首先根据车牌颜色检测大车,进而以车牌在协同拍摄的远近景中存在相对固定的位置关系通过拟合函数及局部搜索技术获取大车,然后提出了基于meanshift分割与边缘检测相结合的方法以获取3个能有效区分大客车和大货车的结构特征,最后使用模糊规则实现大货车的识别。实测结果表明提出的方法能有效克服光照和模糊等干扰,准确率高,识别速度快,能满
集卡是集装箱码头中装卸货物的载体,合理的集卡调度对提高集装箱码头物流系统运作效率、缓解港区内交通阻塞、提高设备利用率具有重要的意义。针对码头集卡运作的特性,提出了
选取了产粮大县河南省固始县为案例,对国内农业支持政策进行了分析,提出了完善我国农业支持政策的对策建议。
针对Snort系统不能检测新的入侵行为的缺点，提出一种基于规则泛化的Snort入侵检测系统的改进模型。该模型结合Snort规则的特征和数据挖掘中的知识，提出聚类泛化和最近邻泛化两
本文阐述了变型设计方法在气垫船垫升风机设计上的应用。气垫船垫升风机的设计长期以来困惑着设计者，因为可供参考的母型风机甚少。用经过初步试验的此法可扩大现有母型风机的
世界新型扫猎雷舰艇概况１９９３年２月，在阿布扎比召开的国际防卫展览会（ＩＤＥＸ＇９３）上，各种新型的水雷琳琅满目，使人大开眼界。既有通过微机作情报处理后能识别目标舰与扫雷具的感应水雷，又有通过有源
本文给出了集装箱船大距度舱口平结构有阴元分析的两种不同计算模型，并对这两种模型计算结果进行分析比较。从而找出比较符合实际受力情况的计算模型，在分析计算此模型的基础上
具有弹簧起动器、引水器新型船用应急柴油机的消防泵目前已在舰船上使用，本注结构、工作原理、技术性能以及试验结果作详细的介绍。
本文结合实例介绍了一种安全、可靠、省时、省钱的纠正尾轴弯曲超差的方法。述及校直方法１校直机、静载、动载、动载载负荷作用下的最大压力计算，以及校直方向、位置、放置时间