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本文应用微机检测发动机稳定性指标，在一台采用涡流室火花塞组成快速燃烧和系统的汽油机中，对影响燃油消耗率、ＮＯｘ排放和稳定性指标的主要参数如空燃比、点火提前角和废气再循环率进行了试验研究。
在稳定性指标制约下汽油机应用稀燃和EGR的局限性
【摘 要】
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本文应用微机检测发动机稳定性指标，在一台采用涡流室火花塞组成快速燃烧和系统的汽油机中，对影响燃油消耗率、ＮＯｘ排放和稳定性指标的主要参数如空燃比、点火提前角和废气再循环率
【机 构】
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西北工业大学,西安交通大学中国西安710072
【出 处】
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内燃机学报
【发表日期】
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1996年1期
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