【摘 要】
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采用力学性能试验和光学金相分析法,研究了Mg和Mn等元素对6×××系汽车板铝合金组织及性能的影响.结果表明:Mg和Mn是提高6×××系汽车板铝合金时
【基金项目】
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教育部科学技术研究项目，国家高技术研究发展计划(863计划)，教育部优秀青年教师资助计划
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采用力学性能试验和光学金相分析法,研究了Mg和Mn等元素对6×××系汽车板铝合金组织及性能的影响.结果表明:Mg和Mn是提高6×××系汽车板铝合金时效初期硬化值的元素,但对时效初期硬化速度影响不大.提高Mg和Mn含量,合金经170℃ 30 min时效后的强度增大,伸长率降低.合金固溶处理淬火后的晶粒尺寸和形态不随Mg含量而改变,但随Mn含量增加而显著细化.
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