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[内容摘要]路基是道路建设中的重要环节，合格的路基建设包括抗压强度、耐久实践以及稳定程度等各个方面。软土路基的正确施工是保证市政道路质量的关键，因此本文以软土路基的施工技术作为切入点，深入探讨市政道路的建设，以下文章进行分析。
[关键词] 市政道路 软土路基 施工技术 工程 探讨
1.市政道路软土路基的特点
软土路基在我国公路行业中是指多含有一定比例的有机质，强度相对较低，压缩浓度较低的土层。软土的成分比较复杂，一般在形成的过程中受地区条件的影响较大，我国的软土路基主要有以下集中特点：
1.1水分高，含有较高含量空气
软土路基较其他路基而言含有较高的水分，含量一般在28%--78%左右，与此同时，由于软土多以流水的沉积作用而成，因此在变成软土之后在一定程度上保留了原有水分，同时在土层结构中含有的空气含量较高，从而在软土内部形成了一定比例的孔隙，一般孔隙比例在1--2左右。
1.2结构性强，具有恢复弹性
软土路基在受到外力的作用之后，原有的土层结构会遭到破坏，但随着静置时间的变长，软土路基还能恢复其原有的强度。
1.3抗压强度低
软土的抗压强度照比其他土质的抗压强度明显存在差异。受到外力的作用如大重量卡车的挤压，雨水的长时间冲刷等等，边坡的软土路基很容易受到破坏。因此在施工的过程中如果不注意对于软土路基边坡的处理工作，就会很容易降低市政道路的施工质量，造成成本以及资源的浪费与流失。
2.常见的市政道路软土路基施工技术
通过以上论点的分析我们可以清楚地看出软土路基的特点，因此我们不难总结出市政道路软土路基的施工方式。以下论点将针对软土路基的特点，列举几个常见的市政道路软土路基施工方法：
2.1软土换填法
施工过程：
软土换填发顾名思义就是将道路路基中原有的软土进行开挖，将软土清楚之后按照施工工程师的要求将原有的基底进行碾压，等到原有基底的厚实程度达到80%--90%左右之后再进行回填，在回填的过程中使用压力机进行夯实，按照一定的吨数比例，将回填后的路基反复数次进行夯实。在夯实的过程中需要注意的是，一定要按照从两边到中间的原则，以此来保证回填后路基的稳定性及抗压强度。同时，在使用压力机的过程中还要坚持先静后振的原则，在静压的过程中保证回填物的稳定性，之后再采取振动模式，加大路基的密度，使路基在夯实的过程中坚硬，具有较高强度的稳定性。
施工注意事项：
在软土换填法施工过程中需要注意的是，换填的砂砾要按照要求选取，最好以粗质砂砾为主，在回填的过程中分层在基地铺平砂砾。粗质砂砾具有良好的抗压性，在夯实路基的基础之上可以保证软土路基竣工之后具有较长的使用年限。另外，在施工是应该时刻注意施工期间的气候状况，尽量选择非降雨天气进行施工，南方地区应该避开及集中降雨季节，北方地区避免在冬季气温降低的时期进行施工，避免雨水以及冻土给施工带来的不便。
路基沉降的观测方式：
关于软土路基的沉降观测要注意做到精准，通过四个固定（固定的观测人员、固定的观测地点、固定的观测仪器、固定的后视尺）的方式来消除观测钟产生的误差。观测的目的是使沉降值在达到设计值要求的时候进行顺利施工，以此来确保换填法的施工质量与施工效率。
2.软土加筋处理法
加筋法是指在市政道路软土路基的施工过程中，通过向软土中加入适当的才来以此来提高软土的稳定性，在此基础之上进行道路建设，来提高道路的使用寿命以及抗压强度。随着加筋技术的发展以及加筋材料的不断研制与发明，现今加筋材料一共可以分为以下几大类：第一种属于天然材料类，及珠片，麦秸等；第二属于金属类，即钢筋、不锈钢、镀锌金属等。第三种属于合成材料类，即尼龙、玻璃纤维等；第四种则是水泥、加筋带等复合材料类。
施工过程：
加筋法的施工关键在于土工格栅的处理。在处理方式上，土工格栅与砂砾的回填方式大体相同，即都在统一层面上作为支撑。在土工格栅铺设完成之后便可以进行进一步的加筋处理。铺设土工格栅的主要目的是及增加了原有软土路基的稳定性，又能够方便市政道路的排水工作，是地基在铺设土工格栅之后便得平整且均匀，增加了市政路面的稳定性以及抗压性。
注意事项：
加筋法在施工过程中的注意事项主要表现在质量的控制与测试方面。即在铺设土工格栅的过程中要对其进行材质进行处理，使其变得均匀和平整，这样在铺设的过程中可以尽量比便土工格栅出现的扭曲、变形现象。
[结束语]
通过以上文章的分析以探讨我们可以清楚地看初市政道路软土路基施工技术的各项环节及注意事项。软土路基的施工是一项复杂而又要求精准的工程，本文就常见问题进行了分析，给施工单位与政府管理部门提供意见与建议。相信随着我国经济与社会的进一步发展，我国的市政道路软土路基施工技术会得到不断的完善和发展，在提高自身建设水平的同时不断学习先进技术，同时总结以往经验，进一步为我国的现代化建设做出贡献。
[参考文献]
1.魏晶.公路路基路面设计中的软基处理分析[J]. 科技致富向导. 2011（12）
2.王冲凯，秦振书.公路工程中软土路基施工技术的探讨[J]. 经营管理者. 2010（15）
3.徐龙，陈华飞.市政道路软土路基施工技术探讨[J]. 中国高新技术企业. 2012（28）
4.刘德银，赵伟霞，张广林.粉喷桩在公路软基处理施工技术应用研究[J]. 黑龙江科技信息. 2009（26）
作者简介：王海晏，回族，青海省西宁市市政工程管理处，助理工程师
[关键词] 市政道路 软土路基 施工技术 工程 探讨
1.市政道路软土路基的特点
软土路基在我国公路行业中是指多含有一定比例的有机质，强度相对较低，压缩浓度较低的土层。软土的成分比较复杂，一般在形成的过程中受地区条件的影响较大，我国的软土路基主要有以下集中特点：
1.1水分高，含有较高含量空气
软土路基较其他路基而言含有较高的水分，含量一般在28%--78%左右，与此同时，由于软土多以流水的沉积作用而成，因此在变成软土之后在一定程度上保留了原有水分，同时在土层结构中含有的空气含量较高，从而在软土内部形成了一定比例的孔隙，一般孔隙比例在1--2左右。
1.2结构性强，具有恢复弹性
软土路基在受到外力的作用之后，原有的土层结构会遭到破坏，但随着静置时间的变长，软土路基还能恢复其原有的强度。
1.3抗压强度低
软土的抗压强度照比其他土质的抗压强度明显存在差异。受到外力的作用如大重量卡车的挤压，雨水的长时间冲刷等等，边坡的软土路基很容易受到破坏。因此在施工的过程中如果不注意对于软土路基边坡的处理工作，就会很容易降低市政道路的施工质量，造成成本以及资源的浪费与流失。
2.常见的市政道路软土路基施工技术
通过以上论点的分析我们可以清楚地看出软土路基的特点，因此我们不难总结出市政道路软土路基的施工方式。以下论点将针对软土路基的特点，列举几个常见的市政道路软土路基施工方法：
2.1软土换填法
施工过程：
软土换填发顾名思义就是将道路路基中原有的软土进行开挖，将软土清楚之后按照施工工程师的要求将原有的基底进行碾压，等到原有基底的厚实程度达到80%--90%左右之后再进行回填，在回填的过程中使用压力机进行夯实，按照一定的吨数比例，将回填后的路基反复数次进行夯实。在夯实的过程中需要注意的是，一定要按照从两边到中间的原则，以此来保证回填后路基的稳定性及抗压强度。同时，在使用压力机的过程中还要坚持先静后振的原则，在静压的过程中保证回填物的稳定性，之后再采取振动模式，加大路基的密度，使路基在夯实的过程中坚硬，具有较高强度的稳定性。
施工注意事项：
在软土换填法施工过程中需要注意的是，换填的砂砾要按照要求选取，最好以粗质砂砾为主，在回填的过程中分层在基地铺平砂砾。粗质砂砾具有良好的抗压性，在夯实路基的基础之上可以保证软土路基竣工之后具有较长的使用年限。另外，在施工是应该时刻注意施工期间的气候状况，尽量选择非降雨天气进行施工，南方地区应该避开及集中降雨季节，北方地区避免在冬季气温降低的时期进行施工，避免雨水以及冻土给施工带来的不便。
路基沉降的观测方式：
关于软土路基的沉降观测要注意做到精准，通过四个固定（固定的观测人员、固定的观测地点、固定的观测仪器、固定的后视尺）的方式来消除观测钟产生的误差。观测的目的是使沉降值在达到设计值要求的时候进行顺利施工，以此来确保换填法的施工质量与施工效率。
2.软土加筋处理法
加筋法是指在市政道路软土路基的施工过程中，通过向软土中加入适当的才来以此来提高软土的稳定性，在此基础之上进行道路建设，来提高道路的使用寿命以及抗压强度。随着加筋技术的发展以及加筋材料的不断研制与发明，现今加筋材料一共可以分为以下几大类：第一种属于天然材料类，及珠片，麦秸等；第二属于金属类，即钢筋、不锈钢、镀锌金属等。第三种属于合成材料类，即尼龙、玻璃纤维等；第四种则是水泥、加筋带等复合材料类。
施工过程：
加筋法的施工关键在于土工格栅的处理。在处理方式上，土工格栅与砂砾的回填方式大体相同，即都在统一层面上作为支撑。在土工格栅铺设完成之后便可以进行进一步的加筋处理。铺设土工格栅的主要目的是及增加了原有软土路基的稳定性，又能够方便市政道路的排水工作，是地基在铺设土工格栅之后便得平整且均匀，增加了市政路面的稳定性以及抗压性。
注意事项：
加筋法在施工过程中的注意事项主要表现在质量的控制与测试方面。即在铺设土工格栅的过程中要对其进行材质进行处理，使其变得均匀和平整，这样在铺设的过程中可以尽量比便土工格栅出现的扭曲、变形现象。
[结束语]
通过以上文章的分析以探讨我们可以清楚地看初市政道路软土路基施工技术的各项环节及注意事项。软土路基的施工是一项复杂而又要求精准的工程，本文就常见问题进行了分析，给施工单位与政府管理部门提供意见与建议。相信随着我国经济与社会的进一步发展，我国的市政道路软土路基施工技术会得到不断的完善和发展，在提高自身建设水平的同时不断学习先进技术，同时总结以往经验，进一步为我国的现代化建设做出贡献。
[参考文献]
1.魏晶.公路路基路面设计中的软基处理分析[J]. 科技致富向导. 2011（12）
2.王冲凯，秦振书.公路工程中软土路基施工技术的探讨[J]. 经营管理者. 2010（15）
3.徐龙，陈华飞.市政道路软土路基施工技术探讨[J]. 中国高新技术企业. 2012（28）
4.刘德银，赵伟霞，张广林.粉喷桩在公路软基处理施工技术应用研究[J]. 黑龙江科技信息. 2009（26）
作者简介：王海晏，回族，青海省西宁市市政工程管理处，助理工程师