论文部分内容阅读
某新建铁路特大桥1~96m简支钢桁梁上跨繁忙铁路干线,与线路成21.75°小角度斜交。钢梁桥址两侧场地狭窄,地形复杂,施工条件恶劣。经过现场勘察,通过对不同方案的可行性、可靠性、安全性、经济性等因素的综合比选,选择了综合利用转体、平移的架设技术,成功完成了工程施工,在场地受限的情况下满足营业线施工的安全和工期要求。