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摘 要：本文介绍了汽车车载网络的应用分析，主要从汽车多路传输系统、CAN 数据总线、 汽车车载局域网（LAN）、汽车局部连接网（LIN）、汽车 MOST 技术、汽车光纤技术、汽车蓝牙技术分别阐述。
关键词：汽车行业;车载网络;应用分析
引言
随着我国经济与社会的快速发展，汽车电子化的发展进程也随之加快，汽车制造行业结合先进的计算机技术以及通信工程技术，制造了各种各样的汽车车载网络，目前为止，汽车车载网络技术已经广泛的运用到了汽车制造行业，在一定程度上满足了消费者对新时代汽车功能的需求。汽车车载网络的持续发展是未来汽车行业的努力方向。
1 汽车多路传输系统
汽车多路传输系统的组成部分主要包括网关、通信协议、网络、架构、数据总线以及模块等。 网关实际上仅仅使用在两个不同高层协议的网络互连上。通信协议简单的来说就是交通标线、交通信号以及交通标志的制定要求。通常情况下，不同的系统会使用不同的通信协议，经常使用的通信协议主要有：NetBEUI、IPX/SPX、NWLink、TCP/IP， TCP/IP 协议是最为广泛使用的通信协议[1]。
网络是相关工作人员将多条数据结合在一起，形成模块与数据的整体系统。目前汽车上的网络连接方式主要采用 2 根 CAN 总线，一根是用于驱动系统的高速 CAN 总线，另一根是用于车身系统的速率为 100KB/S 的低速 CAN 总线[2]。架构主要包括两条以内的线路，在一定程度上规范了输入以及输出端的信息交流。数据总线的主要功能就是保证多个系统可以有效使用传递的信号，尽可能保证汽车多路传输系统的高效性。
2 CAN 数据总线
CAN 数据总线可以实现连接网络中每时每刻不同的节点主动发送消息，并且不会根据时间以及节点的性质去对传输过程进行主次排序。CAN 数据总线的建设成本比较低，有很强的抗电磁干扰能力。
根据汽车制造行业的实际具体情况来看，电动汽车通讯系统CAN 数据总线的主处理器是 TMS320LF2407 型 DS，相关工作人员建立在 DSP 快速处理功能的前提基础之上，保证了数据处理的稳定性以及速度;利用 DSP 内嵌的 CAN 总线模块作为 CAN 的控制器，为汽车车载网络系统后续的维修处理工作降低难度，在一定程度上保证可靠程度，通过软件设计紧急时刻屏蔽次要因素来提高电动汽车的故障自诊断能力与应急处理能力[3]。
3 汽车车载局域网（LAN）
汽车车载局域网可以将一定距离之内的电子设备与汽车物理连接，有效进行信息交换的电子控制系统。汽车车载局域网可以根据不同的使用范围进行分类处理，主要包括计算机交换机、高速局域网、局部区域网。计算机交换机指的是建立在线路交换技术的局域网连接，通常传输媒质包括光导纤维、微波线路、同轴电缆、双绞线等;高速局域网通常运用在高速外围设备的连接使用;局部区域网通常使用在同一个建筑楼层的连接使用。
4 汽车局部连接网（LIN）
汽车局部连接网总线建立在 SCI/UART 数据格式的前提基础之下，由电源、地线以及数据线构成。汽车局部连接网可以避免对 LIN改变，直接对节点进行删除、增加以及修改;使用的是通用的 UART/SCI 接口，可以保证其与大部分控制器连接;还可以在一定程度上满足自动同步的需要。汽车局部连接网的使用成本价格低，结构不复杂，最高的传输速率可以到达20Kb/s，实现 ISO9141 标准;LIN 规范包括软件程序编制接口、传输协议规范、传输媒介和开发工具接口[4]。
5 汽车 MOST 技术
汽車的MOST 技术建立在传输速度可达 25Mb/s的高速网络基础之上，通过光纤总线进行运行，是汽车的多媒体定向系统传输系统。MOST技术的有效运用是帮助汽车的信号接受设备在接受到人们指令的同时，将指令转化为对应的电信号，通过MOST 处理器对电信号进行处理，将信号传输到LED上，以光信号的形式表达出来，MOST 光信号再次通过 POF传送到另一个节点。汽车 MOST 技术，可以满足人们对于抗干扰以及减重的需求。
6 汽车光纤技术
随着网络系统的不断发展，多媒体时代也终于等到了汽车技术的发展。汽车技术结合计算机网络技术，尽可能的实现了用户在汽车使用过程中的安全防护、机械管理、文化娱乐、防盗管理、连接通话、路程导航、信息处理、图像显示、语言识别等。汽车的光纤技术将车内的各个系统连接起来，主要包括换碟装置、音乐广播播放系统、娱乐控制系统、视频播放系统以及车内多个扬声器，保证契合汽车用户对于汽车的部分实际需求。目前，汽车网络使用最多的是步长指数多模塑料光纤[5]。
7 汽车蓝牙技术
汽车蓝牙技术是可以在近距离无线连接汽车与其他电子设备，进行数据传递。由于汽车蓝牙技术的使用成本低，并且电池待机时间长，在实际过程中有良好的使用效果。通过汽车蓝牙技术的连接功能，用户可以将电子导航系统连接到汽车，辅助用户可以准确的找到想要去的路。使用汽车蓝牙技术，用户可以在一定范围内开关车门，更加的方便简洁。不仅如此，在汽车行驶的过程中，用户可以将汽车蓝牙技术使用到通话过程中，避免用户在开车过程中不能很好地接听电话。在不接听电话的同时，用户可以通过手机下载音乐到汽车 Hi-Fi 系统中，随时在汽车行驶过程中享受音乐的魅力。汽车蓝牙技术还可以运用到电子诊断系统当中，当汽车发生故障的时候，电子诊断系统就可以自动地传输汽车的故障信息到汽车服务中心，保证用户汽车故障的及时解决。
8 总结
计算机网络的不断发展，辅助了汽车车载网络技术的前进发展，汽车制造的相关技术人员，根据市场上人们的需求，来对汽车网络应用进行合理修改，更好地促进了现代汽车车载网络技术的优化发展。
参考文献
[1]吴晨.车载网络技术的应用及发展现状[J].中外企业家，2016（31）：173+184.
[2]于晨斯.现代汽车车载网络技术应用探析[J].科技资讯，2015，13（20）：11-12.
[3]郭雪剑.现代汽车车载网络技术应用[J].电子技术与软件工程，2014（18）：41.
[4]黄敏雄. 车载网络技术的应用与开发研究[D].电子科技大学，2011.
[5]唐维新，唐楚峰，钟新宝.汽车车载网络技术及其应用[J].邵阳学院学报（自然科学版），2006（01）：31-34.
作者简介：
杨乐，男（1987.07-），回族 ，籍贯：山东济宁，单位：济宁职业技术学院电子系，学历：研究生，职称：助讲
刘源，女（1988.06-），汉族，籍贯：山东济宁，单位：山东理工职业学院汽车工程学院，学历：研究生，职称：助讲
关键词：汽车行业;车载网络;应用分析
引言
随着我国经济与社会的快速发展，汽车电子化的发展进程也随之加快，汽车制造行业结合先进的计算机技术以及通信工程技术，制造了各种各样的汽车车载网络，目前为止，汽车车载网络技术已经广泛的运用到了汽车制造行业，在一定程度上满足了消费者对新时代汽车功能的需求。汽车车载网络的持续发展是未来汽车行业的努力方向。
1 汽车多路传输系统
汽车多路传输系统的组成部分主要包括网关、通信协议、网络、架构、数据总线以及模块等。 网关实际上仅仅使用在两个不同高层协议的网络互连上。通信协议简单的来说就是交通标线、交通信号以及交通标志的制定要求。通常情况下，不同的系统会使用不同的通信协议，经常使用的通信协议主要有：NetBEUI、IPX/SPX、NWLink、TCP/IP， TCP/IP 协议是最为广泛使用的通信协议[1]。
网络是相关工作人员将多条数据结合在一起，形成模块与数据的整体系统。目前汽车上的网络连接方式主要采用 2 根 CAN 总线，一根是用于驱动系统的高速 CAN 总线，另一根是用于车身系统的速率为 100KB/S 的低速 CAN 总线[2]。架构主要包括两条以内的线路，在一定程度上规范了输入以及输出端的信息交流。数据总线的主要功能就是保证多个系统可以有效使用传递的信号，尽可能保证汽车多路传输系统的高效性。
2 CAN 数据总线
CAN 数据总线可以实现连接网络中每时每刻不同的节点主动发送消息，并且不会根据时间以及节点的性质去对传输过程进行主次排序。CAN 数据总线的建设成本比较低，有很强的抗电磁干扰能力。
根据汽车制造行业的实际具体情况来看，电动汽车通讯系统CAN 数据总线的主处理器是 TMS320LF2407 型 DS，相关工作人员建立在 DSP 快速处理功能的前提基础之上，保证了数据处理的稳定性以及速度;利用 DSP 内嵌的 CAN 总线模块作为 CAN 的控制器，为汽车车载网络系统后续的维修处理工作降低难度，在一定程度上保证可靠程度，通过软件设计紧急时刻屏蔽次要因素来提高电动汽车的故障自诊断能力与应急处理能力[3]。
3 汽车车载局域网（LAN）
汽车车载局域网可以将一定距离之内的电子设备与汽车物理连接，有效进行信息交换的电子控制系统。汽车车载局域网可以根据不同的使用范围进行分类处理，主要包括计算机交换机、高速局域网、局部区域网。计算机交换机指的是建立在线路交换技术的局域网连接，通常传输媒质包括光导纤维、微波线路、同轴电缆、双绞线等;高速局域网通常运用在高速外围设备的连接使用;局部区域网通常使用在同一个建筑楼层的连接使用。
4 汽车局部连接网（LIN）
汽车局部连接网总线建立在 SCI/UART 数据格式的前提基础之下，由电源、地线以及数据线构成。汽车局部连接网可以避免对 LIN改变，直接对节点进行删除、增加以及修改;使用的是通用的 UART/SCI 接口，可以保证其与大部分控制器连接;还可以在一定程度上满足自动同步的需要。汽车局部连接网的使用成本价格低，结构不复杂，最高的传输速率可以到达20Kb/s，实现 ISO9141 标准;LIN 规范包括软件程序编制接口、传输协议规范、传输媒介和开发工具接口[4]。
5 汽车 MOST 技术
汽車的MOST 技术建立在传输速度可达 25Mb/s的高速网络基础之上，通过光纤总线进行运行，是汽车的多媒体定向系统传输系统。MOST技术的有效运用是帮助汽车的信号接受设备在接受到人们指令的同时，将指令转化为对应的电信号，通过MOST 处理器对电信号进行处理，将信号传输到LED上，以光信号的形式表达出来，MOST 光信号再次通过 POF传送到另一个节点。汽车 MOST 技术，可以满足人们对于抗干扰以及减重的需求。
6 汽车光纤技术
随着网络系统的不断发展，多媒体时代也终于等到了汽车技术的发展。汽车技术结合计算机网络技术，尽可能的实现了用户在汽车使用过程中的安全防护、机械管理、文化娱乐、防盗管理、连接通话、路程导航、信息处理、图像显示、语言识别等。汽车的光纤技术将车内的各个系统连接起来，主要包括换碟装置、音乐广播播放系统、娱乐控制系统、视频播放系统以及车内多个扬声器，保证契合汽车用户对于汽车的部分实际需求。目前，汽车网络使用最多的是步长指数多模塑料光纤[5]。
7 汽车蓝牙技术
汽车蓝牙技术是可以在近距离无线连接汽车与其他电子设备，进行数据传递。由于汽车蓝牙技术的使用成本低，并且电池待机时间长，在实际过程中有良好的使用效果。通过汽车蓝牙技术的连接功能，用户可以将电子导航系统连接到汽车，辅助用户可以准确的找到想要去的路。使用汽车蓝牙技术，用户可以在一定范围内开关车门，更加的方便简洁。不仅如此，在汽车行驶的过程中，用户可以将汽车蓝牙技术使用到通话过程中，避免用户在开车过程中不能很好地接听电话。在不接听电话的同时，用户可以通过手机下载音乐到汽车 Hi-Fi 系统中，随时在汽车行驶过程中享受音乐的魅力。汽车蓝牙技术还可以运用到电子诊断系统当中，当汽车发生故障的时候，电子诊断系统就可以自动地传输汽车的故障信息到汽车服务中心，保证用户汽车故障的及时解决。
8 总结
计算机网络的不断发展，辅助了汽车车载网络技术的前进发展，汽车制造的相关技术人员，根据市场上人们的需求，来对汽车网络应用进行合理修改，更好地促进了现代汽车车载网络技术的优化发展。
参考文献
[1]吴晨.车载网络技术的应用及发展现状[J].中外企业家，2016（31）：173+184.
[2]于晨斯.现代汽车车载网络技术应用探析[J].科技资讯，2015，13（20）：11-12.
[3]郭雪剑.现代汽车车载网络技术应用[J].电子技术与软件工程，2014（18）：41.
[4]黄敏雄. 车载网络技术的应用与开发研究[D].电子科技大学，2011.
[5]唐维新，唐楚峰，钟新宝.汽车车载网络技术及其应用[J].邵阳学院学报（自然科学版），2006（01）：31-34.
作者简介：
杨乐，男（1987.07-），回族 ，籍贯：山东济宁，单位：济宁职业技术学院电子系，学历：研究生，职称：助讲
刘源，女（1988.06-），汉族，籍贯：山东济宁，单位：山东理工职业学院汽车工程学院，学历：研究生，职称：助讲