【摘 要】
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文章以广州市穗西电力隧道近距离侧穿南大干线立交桥为工程背景,采用数值模拟的分析方法,研究盾构隧道掘进对邻近立交桥及地表沉降稳定性的影响。研究结果表明:对于同一深度
【机 构】
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中铁十六局集团路桥工程有限公司,长安大学公路学院
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文章以广州市穗西电力隧道近距离侧穿南大干线立交桥为工程背景,采用数值模拟的分析方法,研究盾构隧道掘进对邻近立交桥及地表沉降稳定性的影响。研究结果表明:对于同一深度的桩基而言,桩基的水平位移与桩基距隧道距离呈负相关,桩基水平位移自上而下逐渐减小并慢慢转为负值,水平位移大约在隧道下方0.5 D处达到最大,桩基整体变形趋势呈现半月形。盾构掘进穿越桩基的过程中,桩基水平位移变形速率先增大后减小,隧道开挖对-1.5 D~1.5 D竖向范围内的构筑物影响最大。桩基处的地表沉降值远大于其它测点,部分非桩基测点的地表在多
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