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摘 要:随着科学技术的不断发展和进步,企业用电负荷大大增加,用电安全问题成为企业安全生产的一个重要内容和组成部分。文章简要对0.4kV低压进线框架式断路器无故跳闸的原因进行了分析,意在使企业电气供电更加安全可靠。
关键词:低压进线断路器;误跳闸;分闸线圈
一、低压进线断路器运行现状
某厂使用的是施耐德公司的低压空气断路器(框架式断路器),电气接线统一采用双电源进线,正常运行时进线1和进线2合闸运行,母联开关热备用,运行十年来共发生过六起无规律、无原因跳闸事件。每次跳闸后,工厂相关电气负责人和电气技术人员都及时赶到现场进行检查,但断路器的保护单元显示器上无任何故障告警,断路器的故障复位按钮也未弹出。随后对低压进线柜所有控制元件进行检测均显示正常,对所带负载检查也未发现存在短路、接地等故障,确认无异常后试送该断路器后都能合闸成功。鉴于此种情况也积极和生产厂家进行沟通过,施耐德公司也曾派出工程技术人员来现场检测分析,前期判断认为断路器保护单元故障,导致断路器误跳闸。于是免费更换了之前三次跳闸的断路器的保护模块,其他三段没有发生过跳闸事故的保护模块未更换,厂家建议观察运行。但是没过多久未更换过保护模块的断路器也无故跳闸,根据厂家要求又加急采购了3个保护模块分别更换,但运行不到一个月,刚更换过保护模块的进线断路器又发生了偷跳。第一时间联系厂家后一直未予直接答复。
二、低压空气断路器跳闸原因
1.机械方面故障原因
(1)合闸维持支架和分闸锁扣维持不住,造成跳闸。
(2)操作机构故障造成跳闸。
(3)脱扣线圈故障。
2.电气方面故障原因
(1)电子脱扣器保护装置故障或者误动作。
(2)电子脱扣器故障整定值不当。
(3)电流、电压互感器回路故障。
(4)测量链路故障。
(5)电子脱扣器与电流互感器之间的连接不牢靠。
(6)分闸线圈即分励脱扣器故障,发出分闸指令引起误动作。
(7)欠电压线圈故障或电网电压波动,发出欠电压指令引起误跳闸。
三、低压空气断路器误跳后的分析处理
针对该厂重整加氢装置多次出现同一型号断路器误跳的情况,工厂上下高度重视,电气技术人员更是将这一误跳现象作为重点攻关课题,多次召开技术分析会,最终计划在重整加氢装置大检修停电期间,对该框架式断路器本体及内外部接线进行全面检测,以求查出真正的误跳原因。
(1)先排除了人为手跳因素。经过调取监控录像,误跳前并无任何人员进出。
(2)排除保护原因跳闸。该断路器出厂时不带失压保护,若内部保护动作(短延时或长延时),其复位开关会自动弹出并伴随光电报警,必须人为复位后方可重合送电。但每次跳闸后均未发现任何报警且复位开关未弹出,当时都能试合闸成功,说明没有短路、接地等故障发生。
(3)不能排除低压系统单相接地及负荷不平衡引起跳闸。经过核对电气图纸发现该开关设计有负荷不平衡报警及接地跳闸告警并跳闸的信号设置,两个回路的动作电流同时从零线N电流互感器采集(两个线圈串联),整定定值都是2.2A,若低压系统发生瞬间接地或负荷严重不平衡(只告警不跳闸),很可能电流达到整定值延时后跳闸。
(4)不能排除备自投跳闸引起误跳。经过核对电气图纸发现该开关设计有备自投跳闸功能,正常运行工况备自投不会发跳闸命令,若电网瞬间波动、低压系统发生瞬间接地或备自投本身受到干扰后,很可能引起备自投设备发生误判而发出跳闸指令。
经过电气技术改造后,最终确认该厂偷跳原因是备自投受到干扰后发信跳闸。改造运行后,不仅能保证重整加氢装置低压进线断路器在事故状态下會可靠动作,更能保证该断路器在正常运行情况下不会误动,可完全避免低压进线断路器再次发生误跳停电事件,确保该厂生产装置安全平稳可靠运行。
参考文献:
[1]迟长春,张 浩.低压空气断路器的运行故障研讨[J].天津城市建设学院学报,2002(2).
[2]靳伟军.10kV双电源进线断路器同时跳闸的原因分析[J].农村电气化,2010(10).
关键词:低压进线断路器;误跳闸;分闸线圈
一、低压进线断路器运行现状
某厂使用的是施耐德公司的低压空气断路器(框架式断路器),电气接线统一采用双电源进线,正常运行时进线1和进线2合闸运行,母联开关热备用,运行十年来共发生过六起无规律、无原因跳闸事件。每次跳闸后,工厂相关电气负责人和电气技术人员都及时赶到现场进行检查,但断路器的保护单元显示器上无任何故障告警,断路器的故障复位按钮也未弹出。随后对低压进线柜所有控制元件进行检测均显示正常,对所带负载检查也未发现存在短路、接地等故障,确认无异常后试送该断路器后都能合闸成功。鉴于此种情况也积极和生产厂家进行沟通过,施耐德公司也曾派出工程技术人员来现场检测分析,前期判断认为断路器保护单元故障,导致断路器误跳闸。于是免费更换了之前三次跳闸的断路器的保护模块,其他三段没有发生过跳闸事故的保护模块未更换,厂家建议观察运行。但是没过多久未更换过保护模块的断路器也无故跳闸,根据厂家要求又加急采购了3个保护模块分别更换,但运行不到一个月,刚更换过保护模块的进线断路器又发生了偷跳。第一时间联系厂家后一直未予直接答复。
二、低压空气断路器跳闸原因
1.机械方面故障原因
(1)合闸维持支架和分闸锁扣维持不住,造成跳闸。
(2)操作机构故障造成跳闸。
(3)脱扣线圈故障。
2.电气方面故障原因
(1)电子脱扣器保护装置故障或者误动作。
(2)电子脱扣器故障整定值不当。
(3)电流、电压互感器回路故障。
(4)测量链路故障。
(5)电子脱扣器与电流互感器之间的连接不牢靠。
(6)分闸线圈即分励脱扣器故障,发出分闸指令引起误动作。
(7)欠电压线圈故障或电网电压波动,发出欠电压指令引起误跳闸。
三、低压空气断路器误跳后的分析处理
针对该厂重整加氢装置多次出现同一型号断路器误跳的情况,工厂上下高度重视,电气技术人员更是将这一误跳现象作为重点攻关课题,多次召开技术分析会,最终计划在重整加氢装置大检修停电期间,对该框架式断路器本体及内外部接线进行全面检测,以求查出真正的误跳原因。
(1)先排除了人为手跳因素。经过调取监控录像,误跳前并无任何人员进出。
(2)排除保护原因跳闸。该断路器出厂时不带失压保护,若内部保护动作(短延时或长延时),其复位开关会自动弹出并伴随光电报警,必须人为复位后方可重合送电。但每次跳闸后均未发现任何报警且复位开关未弹出,当时都能试合闸成功,说明没有短路、接地等故障发生。
(3)不能排除低压系统单相接地及负荷不平衡引起跳闸。经过核对电气图纸发现该开关设计有负荷不平衡报警及接地跳闸告警并跳闸的信号设置,两个回路的动作电流同时从零线N电流互感器采集(两个线圈串联),整定定值都是2.2A,若低压系统发生瞬间接地或负荷严重不平衡(只告警不跳闸),很可能电流达到整定值延时后跳闸。
(4)不能排除备自投跳闸引起误跳。经过核对电气图纸发现该开关设计有备自投跳闸功能,正常运行工况备自投不会发跳闸命令,若电网瞬间波动、低压系统发生瞬间接地或备自投本身受到干扰后,很可能引起备自投设备发生误判而发出跳闸指令。
经过电气技术改造后,最终确认该厂偷跳原因是备自投受到干扰后发信跳闸。改造运行后,不仅能保证重整加氢装置低压进线断路器在事故状态下會可靠动作,更能保证该断路器在正常运行情况下不会误动,可完全避免低压进线断路器再次发生误跳停电事件,确保该厂生产装置安全平稳可靠运行。
参考文献:
[1]迟长春,张 浩.低压空气断路器的运行故障研讨[J].天津城市建设学院学报,2002(2).
[2]靳伟军.10kV双电源进线断路器同时跳闸的原因分析[J].农村电气化,2010(10).