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摘 要：结合沥青混凝土路面的施工现状和实践，论述了在沥青混凝土路面施工过程中常见的缺陷、缺陷产生的原因以及预防措施，详细介绍了沥青混凝土施工质量控制的要点，对沥青混凝土路面的施工具有指导意义。
关键词：沥青混凝土路面;工程施工;质量控制
沥青混凝土路面施工的质量控制要从很多方面来进行完善，其中包括：沥青原材料、相关的施工设备、施工人员的施工水平等，这些方面的因素都可能影响沥青混凝土路面施工质量的控制与完善。
1 沥青混凝土路面施工质量的控制方法
1.1 原材料的选购
沥青混凝土路面施工质量的控制应该体现在很多的施工方面，其中原材料的选购与配比是沥青混凝土路面施工质量控制的基础，原材料的选购不仅要看原材料的质量，还要根据不同沥青混凝土路面施工的要求与细节来进行原材料的综合选购。不同来源、不同规格的沥青要分开存放，不得混杂;沥青存贮时间不宜过长，存放温度不宜过高;矿料应洁净、干燥、无风化，满足级配要求;沥青及矿料等原材料要严格按照规范规定的标准和频率检测。
1.2 配合比的确定
沥青混凝土配合比设计是沥青混凝土路面施工质量控制很重要的环节，既要满足设计规范要求，又要经济合理。
原材料确认并检测合格后，先要做目标配合比设计，确定各种矿料的用量和最佳油石比，依据目标配合比，从拌合楼二次筛分后进入各热料取样进行筛分，反复调整冷料仓的材料比例达到供料平衡，同时进行马歇尔试验，确定符合生产配合比的最佳沥青用量。
1.3 摊铺过程的监督与管理
在沥青混凝土路面摊铺的过程中，摊铺的均匀程度影响着整个沥青混凝土路面的质量，所以，要在沥青混凝土路面摊铺的过程中增加监督与管理。要在沥青混凝土路面摊铺工作进行之前清理相应的摊铺位置，减少一些不明物质的添加，在该路面喷一些乳化沥青，喷的容量大概在0.3千克每米到0.5千克每米之间，不要喷的太浓，也要保证该路面都喷洒均匀。
1.4 碾压过程的工序
在沥青混凝土路面摊铺的过程中，碾壓过程的工序比较重要，碾压的踏实程度直接影响沥青混凝土路面的平整程度，所以，在碾压过程中要注意碾压的时间与重量。碾压是沥青混凝土路面施工的最后一步，碾压工作的难度是整个沥青混凝土路面施工中难度最高的一个步骤，以往都是利用人工重量来进行碾压，这种碾压方式无法实现沥青混凝土路面的平整与踏实，车辆从沥青混凝土路面上路过，几次就会使沥青混凝土路面出现坍塌、鼓包、破损等问题。如今，碾压工作都是依靠相应的碾压机器来进行碾压工作，碾压机器可以实现匀速的碾压，在碾压机器进行工作之前，调整碾压机器的碾压速度，保持匀速的对沥青混凝土路面进行碾压，这种碾压方式可以保证90%以上的沥青混凝土路面都能光滑且坚实。碾压工作比较复杂，沥青混凝土路面不可能只碾压以此，一般的沥青混凝土路面是碾压三次，第一次是把相关原材料进行完整的平铺与压实，进行一次简单的整理;第二次是正常的对沥青混凝土路面进行碾压，保证沥青混凝土路面的平整与压实程度;第三次是找出再碾压的过程中，还有哪些地方存在鼓包，不实等问题，进行这些问题的修复。一般沥青混凝土路面的碾压机器的碾压速度要控制在每小时三千米，每碾压一次的长度在三十米到五十米之间，碾压的温度要保持在一百摄氏度到一百二十摄氏度之间，反复碾压的次数要保证在四遍到六遍之间，直到沥青混凝土路面没有明显的不平整才可以。
1.5 路面施工接缝的闭合工作
沥青混凝土路面的接缝闭合工作虽然比较简单，但是确是连接路面之间的缝隙，沥青混凝土路面的接缝是最容易出现质量问题的地方，所以在沥青混凝土路面接缝闭合工作进行时，要严格按照施工的流程与要求来进行，防止从沥青混凝土路面接缝处出现质量问题。
2 沥青混凝土路面施工质量的控制要点
2.1 减少沥青混凝土路面的表面波浪
沥青混凝土路面表面的波浪一般是由于施工原材料在进行混合与搅拌时，没有混合与搅拌均匀，一些原材料存在空气，在进行施工之后，随着时间的变化，这些空气会消失，原先空气存在的地方就会形成一个空缺，久而久之就形成了沥青混凝土路面的表面波浪。减少沥青混凝土路面的表面波浪，在原材料的搅拌与融合时，增加搅拌的时间，让空气全部挥发出来，减少原材料中空气的存在，因此，在沥青混凝土路面进行铺垫时，可以更好的增加沥青混凝土路面的平整性与光滑性，减少沥青混凝土路面表面波浪的出现，提高沥青混凝土路面的质量。
2.2 增加沥青混凝土路面横缝的检查
沥青混凝土路面的缝隙连接是沥青混凝土路面质量的关键，增加沥青混凝土路面横缝的检查可以更好减少沥青混凝土路面横缝的问题，加固沥青混凝土路面的接口，降低接口处的质量问题，可以有效的减少沥青混凝土路面出现鼓包、破损的问题。在机器进行碾压之后，相关工作人员要及时的对沥青混凝土路面缝隙进行修补，减少沥青混凝土路面缝隙出现的时间，从源头减少沥青混凝土路面的质量问题。另外，沥青混凝土路面缝隙的检查要运用专业设备来进行，人工的检查方式很容易破坏沥青混凝土路面缝隙的原本状态，对沥青混凝土路面缝隙造成破坏，给沥青混凝土路面增加不必要的工作内容。
2.3 提高沥青混凝土路面的压实度
提高沥青混凝土路面的压实度可以有效的提高沥青混凝土路面的质量控制。沥青混凝土路面的压实度与碾压工作息息相关，碾压工作的工作方式与工作效率都会影响到沥青混凝土路面的压实程度，因此，在进行沥青混凝土路面的碾压工作时，要正确的调整碾压相关设备的速度、重量以及温度，科学、严谨的对沥青混凝土路面进行碾压。
2.4 完善沥青混凝土路面的推移
完善沥青混凝土路面的推移工作是沥青混凝土路面质量控制的关键，沥青混凝土路面的推移是指混合料在路面上的纵向位移。它可能发生在压缩或流动负荷下，滑移是由于原材料的不稳定性或原材料的弱点，部分沥青混凝土路面比较松散，会造成沥青混凝土路面的鼓包。沥青混凝土路面的鼓包主要是由基层薄弱、油石比大、设备启停速度太快引起的。当轧制温度在一百四十度左右时，沥青混合料的老化现象十分普遍。提高原材料的内部稳定性是防止混合料滑移的最佳途径。因此，原材料的液体含量可以减少，提高骨料颗粒间的内摩擦阻力，改变矿物级配等，以提供原材料内在的稳定性。
2.5 加强沥青混凝土路面的维护
加强沥青混凝土路面的维护可以使沥青混凝土路面使用的时间更长，当沥青混凝土路面表面层受到车辆的反复滚动时，会发生永久变形和塑性流动。随着沥青混凝土表面的压缩和沉降，产生侧鼓，两者结合形成车辙现象。沥青混凝土摊铺过程中存在许多缺陷，但主要原因是摊铺机本身和混合料的缺陷。采用良好的混合路面和压路设备，正确的操作，克服了人为因素的不良影响，能达到良好的路面效果。
3 结束语
减少沥青混凝土路面的表面波浪、增加沥青混凝土路面横缝的检查、提高沥青混凝土路面的压实度、完善沥青混凝土路面的推移、加强沥青混凝土路面的维护等措施可以有效的提高沥青混凝土路面的施工效率。本文还有不足之处，希望可以帮助沥青混凝土路面更好的进行施工质量的控制。
参考文献：
[1]赵德东.市政道路沥青混凝土路面施工工艺及质量控制技术研究[J].绿色环保建材，2021（3）：108-109.
[2]杨万里.浅谈市政工程沥青混凝土路面施工质量控制措施[J].中华建设，2021（3）：104-105.
[3]孙太平.公路工程沥青混凝土路面施工技术与质量控制策略[J].中华建设，2021（3）：136-137.
[4]朱凌志，张彦文.沥青混凝土路面施工质量控制策略[J].四川建材，2021，47（2）：131-132.
关键词：沥青混凝土路面;工程施工;质量控制
沥青混凝土路面施工的质量控制要从很多方面来进行完善，其中包括：沥青原材料、相关的施工设备、施工人员的施工水平等，这些方面的因素都可能影响沥青混凝土路面施工质量的控制与完善。
1 沥青混凝土路面施工质量的控制方法
1.1 原材料的选购
沥青混凝土路面施工质量的控制应该体现在很多的施工方面，其中原材料的选购与配比是沥青混凝土路面施工质量控制的基础，原材料的选购不仅要看原材料的质量，还要根据不同沥青混凝土路面施工的要求与细节来进行原材料的综合选购。不同来源、不同规格的沥青要分开存放，不得混杂;沥青存贮时间不宜过长，存放温度不宜过高;矿料应洁净、干燥、无风化，满足级配要求;沥青及矿料等原材料要严格按照规范规定的标准和频率检测。
1.2 配合比的确定
沥青混凝土配合比设计是沥青混凝土路面施工质量控制很重要的环节，既要满足设计规范要求，又要经济合理。
原材料确认并检测合格后，先要做目标配合比设计，确定各种矿料的用量和最佳油石比，依据目标配合比，从拌合楼二次筛分后进入各热料取样进行筛分，反复调整冷料仓的材料比例达到供料平衡，同时进行马歇尔试验，确定符合生产配合比的最佳沥青用量。
1.3 摊铺过程的监督与管理
在沥青混凝土路面摊铺的过程中，摊铺的均匀程度影响着整个沥青混凝土路面的质量，所以，要在沥青混凝土路面摊铺的过程中增加监督与管理。要在沥青混凝土路面摊铺工作进行之前清理相应的摊铺位置，减少一些不明物质的添加，在该路面喷一些乳化沥青，喷的容量大概在0.3千克每米到0.5千克每米之间，不要喷的太浓，也要保证该路面都喷洒均匀。
1.4 碾压过程的工序
在沥青混凝土路面摊铺的过程中，碾壓过程的工序比较重要，碾压的踏实程度直接影响沥青混凝土路面的平整程度，所以，在碾压过程中要注意碾压的时间与重量。碾压是沥青混凝土路面施工的最后一步，碾压工作的难度是整个沥青混凝土路面施工中难度最高的一个步骤，以往都是利用人工重量来进行碾压，这种碾压方式无法实现沥青混凝土路面的平整与踏实，车辆从沥青混凝土路面上路过，几次就会使沥青混凝土路面出现坍塌、鼓包、破损等问题。如今，碾压工作都是依靠相应的碾压机器来进行碾压工作，碾压机器可以实现匀速的碾压，在碾压机器进行工作之前，调整碾压机器的碾压速度，保持匀速的对沥青混凝土路面进行碾压，这种碾压方式可以保证90%以上的沥青混凝土路面都能光滑且坚实。碾压工作比较复杂，沥青混凝土路面不可能只碾压以此，一般的沥青混凝土路面是碾压三次，第一次是把相关原材料进行完整的平铺与压实，进行一次简单的整理;第二次是正常的对沥青混凝土路面进行碾压，保证沥青混凝土路面的平整与压实程度;第三次是找出再碾压的过程中，还有哪些地方存在鼓包，不实等问题，进行这些问题的修复。一般沥青混凝土路面的碾压机器的碾压速度要控制在每小时三千米，每碾压一次的长度在三十米到五十米之间，碾压的温度要保持在一百摄氏度到一百二十摄氏度之间，反复碾压的次数要保证在四遍到六遍之间，直到沥青混凝土路面没有明显的不平整才可以。
1.5 路面施工接缝的闭合工作
沥青混凝土路面的接缝闭合工作虽然比较简单，但是确是连接路面之间的缝隙，沥青混凝土路面的接缝是最容易出现质量问题的地方，所以在沥青混凝土路面接缝闭合工作进行时，要严格按照施工的流程与要求来进行，防止从沥青混凝土路面接缝处出现质量问题。
2 沥青混凝土路面施工质量的控制要点
2.1 减少沥青混凝土路面的表面波浪
沥青混凝土路面表面的波浪一般是由于施工原材料在进行混合与搅拌时，没有混合与搅拌均匀，一些原材料存在空气，在进行施工之后，随着时间的变化，这些空气会消失，原先空气存在的地方就会形成一个空缺，久而久之就形成了沥青混凝土路面的表面波浪。减少沥青混凝土路面的表面波浪，在原材料的搅拌与融合时，增加搅拌的时间，让空气全部挥发出来，减少原材料中空气的存在，因此，在沥青混凝土路面进行铺垫时，可以更好的增加沥青混凝土路面的平整性与光滑性，减少沥青混凝土路面表面波浪的出现，提高沥青混凝土路面的质量。
2.2 增加沥青混凝土路面横缝的检查
沥青混凝土路面的缝隙连接是沥青混凝土路面质量的关键，增加沥青混凝土路面横缝的检查可以更好减少沥青混凝土路面横缝的问题，加固沥青混凝土路面的接口，降低接口处的质量问题，可以有效的减少沥青混凝土路面出现鼓包、破损的问题。在机器进行碾压之后，相关工作人员要及时的对沥青混凝土路面缝隙进行修补，减少沥青混凝土路面缝隙出现的时间，从源头减少沥青混凝土路面的质量问题。另外，沥青混凝土路面缝隙的检查要运用专业设备来进行，人工的检查方式很容易破坏沥青混凝土路面缝隙的原本状态，对沥青混凝土路面缝隙造成破坏，给沥青混凝土路面增加不必要的工作内容。
2.3 提高沥青混凝土路面的压实度
提高沥青混凝土路面的压实度可以有效的提高沥青混凝土路面的质量控制。沥青混凝土路面的压实度与碾压工作息息相关，碾压工作的工作方式与工作效率都会影响到沥青混凝土路面的压实程度，因此，在进行沥青混凝土路面的碾压工作时，要正确的调整碾压相关设备的速度、重量以及温度，科学、严谨的对沥青混凝土路面进行碾压。
2.4 完善沥青混凝土路面的推移
完善沥青混凝土路面的推移工作是沥青混凝土路面质量控制的关键，沥青混凝土路面的推移是指混合料在路面上的纵向位移。它可能发生在压缩或流动负荷下，滑移是由于原材料的不稳定性或原材料的弱点，部分沥青混凝土路面比较松散，会造成沥青混凝土路面的鼓包。沥青混凝土路面的鼓包主要是由基层薄弱、油石比大、设备启停速度太快引起的。当轧制温度在一百四十度左右时，沥青混合料的老化现象十分普遍。提高原材料的内部稳定性是防止混合料滑移的最佳途径。因此，原材料的液体含量可以减少，提高骨料颗粒间的内摩擦阻力，改变矿物级配等，以提供原材料内在的稳定性。
2.5 加强沥青混凝土路面的维护
加强沥青混凝土路面的维护可以使沥青混凝土路面使用的时间更长，当沥青混凝土路面表面层受到车辆的反复滚动时，会发生永久变形和塑性流动。随着沥青混凝土表面的压缩和沉降，产生侧鼓，两者结合形成车辙现象。沥青混凝土摊铺过程中存在许多缺陷，但主要原因是摊铺机本身和混合料的缺陷。采用良好的混合路面和压路设备，正确的操作，克服了人为因素的不良影响，能达到良好的路面效果。
3 结束语
减少沥青混凝土路面的表面波浪、增加沥青混凝土路面横缝的检查、提高沥青混凝土路面的压实度、完善沥青混凝土路面的推移、加强沥青混凝土路面的维护等措施可以有效的提高沥青混凝土路面的施工效率。本文还有不足之处，希望可以帮助沥青混凝土路面更好的进行施工质量的控制。
参考文献：
[1]赵德东.市政道路沥青混凝土路面施工工艺及质量控制技术研究[J].绿色环保建材，2021（3）：108-109.
[2]杨万里.浅谈市政工程沥青混凝土路面施工质量控制措施[J].中华建设，2021（3）：104-105.
[3]孙太平.公路工程沥青混凝土路面施工技术与质量控制策略[J].中华建设，2021（3）：136-137.
[4]朱凌志，张彦文.沥青混凝土路面施工质量控制策略[J].四川建材，2021，47（2）：131-132.