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由于路面体系属于不确定型，因此将概率方法应用到路面设计中是使原有确定型设计方法变得更趋合理的必要途径通过引入可靠度系数建立计入各种不确定性影响的柔性路面结构可靠性设计方法运用结构可靠性理论分析路面结构可靠度。综合考虑材料性质、
柔性路面可靠度设计与分析
【摘 要】
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由于路面体系属于不确定型，因此将概率方法应用到路面设计中是使原有确定型设计方法变得更趋合理的必要途径通过引入可靠度系数建立计入各种不确定性影响的柔性路面结构可靠性
【机 构】
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衡水龙翔公路勘察设计咨询有限公司
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2013年15期
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