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对于Google来说，2007年的开端似乎并不如想象中的那样顺利
近期，Google在全球同步推出了新版的地图搜索服务。服务内容主要包括具体位置、周边地区以及行车路线的搜索。
与预期的三维地图搜索差别很大，Google在2007年之初推出的新型服务依旧停留在二维的平面形象上，既没有推陈出新的特色服务，也没有诸多舒服的背景颜色搭配。除了Google自己在“地图”项旁边标注了个“新”字外，其中的任何一种地图服务都没能给人带来哪怕一点新鲜之感。
在国内的用户看来，Google新推出的地图服务无疑会让大家自然而然地拿百度和它相比。可惜的是，这位全球搜索大户好象在地图上没能比百度做得多优秀。别的就不说了，在地图页面上基本没什么差异，连颜色设置都差不多，而且Google地图还没有乘车路线搜索，唯一的行车路线服务也只标明了方向和公里数。可能Google忘记了，在中国还有上亿人民在过着离不开公交车的生活。
除此之外，Google中国地图的设计也不够仔细，很多条街道经过放大之后便显得空空荡荡，街上应有的商场和银行、饭店都消失不见，搜索结果也不如百度的多。这种毫无新鲜感的服务在百度地图推出很长一段时间之后再跟一次风，显然既不合时宜也不合情理。
回首2006年，中国互联网在地图上的一个历史性突破就是从二维转换到了三维，易都市、城市吧都是其中的典范。城市吧更是开发出了360度的全景地图，通过海量的照片采集与合成，让用户在搜索地图时不仅能看到自己站在哪条大街上，还能清楚地看到自己的左边是商场，右边就是麦当劳。虽然他们的起步当时仅限于某个城市，但推出不久后就逐渐向全国各大城市扩张，并相应与饭店、旅游景点都达成了合作，实现了真正意义上的地图增值服务。
因此，国内的一些用户才会对Google地图的推出寄予了一些厚望，他们期望能看到全新的更加人性化的三维地图搜索。至少从一开始，Google客观公正的信息搜索就给中国用户留下了很好的印象，而Google其他的服务项目也做得不赖，大家都理所当然地认为Google能做出新鲜的地图搜索，至少能做出与百度不一样的地图搜索。而自从2007年2月9日之后，这些人都彻底失望了。
对于Google来说，2007年的开端似乎并不如想象中的那样顺利。1月31日，由于Google Earth的沈阳卫星图片出现了日本侵华地图标志，到处都是昭和、日满之类的标识，引发了中国民众的群体愤怒。虽然事后Google发表了算不上道歉的解释，但这次“地图门”事件已经让Google在中国用户心目中的形象大打折扣。
在一些人看来，不论是之前的“牌照门”还是最近的“地图门”事件都源于Google一贯的傲慢。而在引发明显的群愤之前，Google在中国市场就活得并不舒坦。截至2006年底，Google的市场占有率已经从原有的30%下降到了20%。照现在的情况来看，2007年就遭遇开年不利的Google在未来一年能够走出什么样的境况的确也很难说。
很明显，虽然Google的服务项目不少，在全球范围内的口碑也不错，但现在他已经在中国面临一种相当尴尬的境地。这种尴尬不仅来自于中国民众的自尊心，也来自于Google对于中国市场的不客观认知。无论在国家成长环境还是在民族心理上，中国与美国都有着截然不同的特征，而Google似乎并没有看到这种特征，一切都按照自己的“想当然”来推出所谓的中国式服务，这样的态度当然很难被中国用户接受，也很难被日渐成熟的中国搜索市场接受。如果Google不能在2007年端正自己态度的话，可能到时候20%的市场占有率就只能成为永久的过去了。
近期，Google在全球同步推出了新版的地图搜索服务。服务内容主要包括具体位置、周边地区以及行车路线的搜索。
与预期的三维地图搜索差别很大，Google在2007年之初推出的新型服务依旧停留在二维的平面形象上，既没有推陈出新的特色服务，也没有诸多舒服的背景颜色搭配。除了Google自己在“地图”项旁边标注了个“新”字外，其中的任何一种地图服务都没能给人带来哪怕一点新鲜之感。
在国内的用户看来，Google新推出的地图服务无疑会让大家自然而然地拿百度和它相比。可惜的是，这位全球搜索大户好象在地图上没能比百度做得多优秀。别的就不说了，在地图页面上基本没什么差异，连颜色设置都差不多，而且Google地图还没有乘车路线搜索，唯一的行车路线服务也只标明了方向和公里数。可能Google忘记了，在中国还有上亿人民在过着离不开公交车的生活。
除此之外，Google中国地图的设计也不够仔细，很多条街道经过放大之后便显得空空荡荡，街上应有的商场和银行、饭店都消失不见，搜索结果也不如百度的多。这种毫无新鲜感的服务在百度地图推出很长一段时间之后再跟一次风，显然既不合时宜也不合情理。
回首2006年，中国互联网在地图上的一个历史性突破就是从二维转换到了三维，易都市、城市吧都是其中的典范。城市吧更是开发出了360度的全景地图，通过海量的照片采集与合成，让用户在搜索地图时不仅能看到自己站在哪条大街上，还能清楚地看到自己的左边是商场，右边就是麦当劳。虽然他们的起步当时仅限于某个城市，但推出不久后就逐渐向全国各大城市扩张，并相应与饭店、旅游景点都达成了合作，实现了真正意义上的地图增值服务。
因此，国内的一些用户才会对Google地图的推出寄予了一些厚望，他们期望能看到全新的更加人性化的三维地图搜索。至少从一开始，Google客观公正的信息搜索就给中国用户留下了很好的印象，而Google其他的服务项目也做得不赖，大家都理所当然地认为Google能做出新鲜的地图搜索，至少能做出与百度不一样的地图搜索。而自从2007年2月9日之后，这些人都彻底失望了。
对于Google来说，2007年的开端似乎并不如想象中的那样顺利。1月31日，由于Google Earth的沈阳卫星图片出现了日本侵华地图标志，到处都是昭和、日满之类的标识，引发了中国民众的群体愤怒。虽然事后Google发表了算不上道歉的解释，但这次“地图门”事件已经让Google在中国用户心目中的形象大打折扣。
在一些人看来，不论是之前的“牌照门”还是最近的“地图门”事件都源于Google一贯的傲慢。而在引发明显的群愤之前，Google在中国市场就活得并不舒坦。截至2006年底，Google的市场占有率已经从原有的30%下降到了20%。照现在的情况来看，2007年就遭遇开年不利的Google在未来一年能够走出什么样的境况的确也很难说。
很明显，虽然Google的服务项目不少，在全球范围内的口碑也不错，但现在他已经在中国面临一种相当尴尬的境地。这种尴尬不仅来自于中国民众的自尊心，也来自于Google对于中国市场的不客观认知。无论在国家成长环境还是在民族心理上，中国与美国都有着截然不同的特征，而Google似乎并没有看到这种特征，一切都按照自己的“想当然”来推出所谓的中国式服务，这样的态度当然很难被中国用户接受，也很难被日渐成熟的中国搜索市场接受。如果Google不能在2007年端正自己态度的话，可能到时候20%的市场占有率就只能成为永久的过去了。