工程车辆油气悬架舒适性的研究

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以德国CXP1032起重机油气悬架为研究对象,建立数学模型,应用MATLAB5.3/SIMULINK3.0进行计算机仿真,得出车架和车桥相对于地面的位移、速度、加速度的衰减规律,探讨油气悬架的舒适性,为油气悬架的优化设计提供可行性理论和定性定量的依据.
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