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2011年7月，日野汽车公司发布了1款配装新型混合动力系统及新部件的轻型货车．以平衡低成本与高燃油效率之间的关系。该混合动力车型采用多项能提高燃油效率的技术，诸如重新设计动力传动系统的布局，采用阿特金森循环发动机，改进混合动力控制系统等。同时．还采用新开发的辅助控制技术．以求在各种行驶条件下获得最佳的扭矩输出性能。