论文部分内容阅读
摘 要：本文就主要针对具体的实例工程，来对弧形管桁架相贯线切割及跨外吊装施工技术进行了简要的分析。在具体分析弧形管桁架相贯线切割及跨外吊装施工技术应用原理以及应用要点的基础上，总结得出该施工技术应用的具体效果。希望本文的探究能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。
关键词：弧形管桁架；相贯线切割；跨外吊装施工技术
在目前的很多大型建筑工程中，采用的结构形式都是弧形管桁架结构形式，在针对该结构进行施工的过程中，需要合理的进行相贯线的切割，并利用跨外吊装施工技术进行施工，合理的对桁架施工的工序以及方法进行探究，就能够有效的解决弧形管桁架施工中存在的难点问题，以此保障建筑工程建设的整体质量。下面本文就主要针对弧形管桁架相贯线切割及跨外吊装施工技术进行深入分析。
1 工程概况
某建筑工程的屋面施工中，采用的结构形式就是弧形管桁架结构，该结构形式中，上下的弦杆均为弧形设计，两者结合，使得弧形管桁架结构呈现出橄榄的形状，而且外形呈现出立体的形态，这样的结构形式具有美观性以及简洁性。该结构具有较大的跨度，跨度的长度为25m，弧形管桁架结构是一种简支倒三角钢管桁架体系，在结构中，采用的上下弦杆均为焊管，而且上弦所采用的焊管是横杆或者是斜杆，在而腹杆采用的也是焊管，虽然采用的管件类型是同一种，但是在不同的部位，焊管的型号会有所不同，在该建筑弧形管桁架结构中，主桁架的重量主要为3.5t，而在施工的过程中，该弧形管桁架结构的安装高度则达到了20.568m，在弧形管桁架结构两端的支座上，标高之间的高度差值最少为1.9m。
2 施工原理
2.1 管材相贯线下料切割工艺原理
要想能够使得弧形管桁架的切割坡口位置具备尺寸上的精确性，就需要利用相关的软件来进行建立模型处理，在此基础上，再进行进一步的设计，构建出具体的数字模型，在数字模型建立之后，就可以计算得出具体的杆件长度以及切割角度的实际参数，这样就可以得出有效的二维数据，依据该二维数据就可以利用计算机对机床实施远程控制，从而就可以实现对弧形管桁架切割坡口的机械化切割。
除此之外，将数字化控制技术应用到管材相贯线切割中，具体的流程就是现在计算机中输入相应的流程，依据放样程序来对计算机进行指令的下达，从而使得计算机可以自行的对弧形管桁架管材相贯线进行切割处理，而且是一次性完成切割，从而使得切割坡口保持一致，这样就能够确保钢管相贯切口切割的准确度。
2.2 弧形管桁架拼装及吊装
在该建筑工程中，采用的弧形管桁架采用的是倒三角形式的弧形管桁架，该桁架在安装的过程中，主要是按照先安装上弦杆，再安装下弦杆，最后安装腹杆的顺序进行拼装处理，在拼装完成之后，就需要利用侧翻的形式对弧形管桁架进行翻身处理，而侧翻的角度要控制为120°，并且翻身的角度也要控制为60°，在完成180°的翻身之后，就可以完成拼装施工。
单独一榀的三角桁架字主要是利用跨外单件来进行吊装处理。如果周围的建筑物已经完成施工，就不能够应用一般的跨内吊装来进行施工，在这样的情形下，就需要对桁架的高支座端进行合理的把控，将其作为一个辅助型的控制点，在这一控制点上设置上绳索，以此来对桁架的角度进行调控，使得桁架的角度能够与支座之间的角度相一致，并保证桁架能够精确的放置到相应的支座位置上。
3 关键工序及施工要点
3.1 二次深化设计建立立体数字模型
依照相关施工图纸的需求，提供各种技术参数，利用管网结构的相贯线设计软件来构建出相适应的数字模型，利用软件将每一空间的具体坐标标注清楚，这样就可以构建出一个具体而完整的三维模型图，另外，在该模型图建成之后，就需要建立一个相贯数据库，依据这一数据库来对管网结构所产生的不同参数进行记录和存储，并在相应的系统运作下，将所需要的材料清单进行合理的输出，从而在众多的钢管规格中，选择最适宜的钢管，保障钢管的质量。然后可以利用转换的方式，将图形转换为文字，计算得出相应杆件坡口所具有的角度值以及长度值，明确的了解到切割数据相关技术参数，这样就可以利用电子数据输出的形式，来对不同规格的管件的尺寸以及规格参数进行输出处理。
3.2 引入数控管线切割机流水线下料切割
通过软件最终生成的相贯线切割文件，通过网络，优盘输入切割机，数据确认无误后操作工操作时只需输入管件号，指令数控管线切割机实施切割。相贯杆件的切割采用五维数控管线切割机，进行流水生产线自动切割下料。通过等离子切割管材坡口，由电脑控制切割机的切割速度以及坡口的角度，形成了所要求的坡口。检验时将型板根据“天、地、左、右”线标志紧贴在相贯线管口，用以检验坡口吻合程度。
3.3 倒三角桁架现场倒置拼装
由于运输限制超长构件，对于跨度较大的桁架，安装现场只能采取散装管件进场，再将管件拼装成整榀桁架。桁架主要由上弦两根主杆及弦下一根主杆和中间的腹杆组成，对于“倒三角”式弧形管桁架的现场拼装采用倒置拼装方式，即：拼装上弦一拼装下弦一腹杆安装。
3.4 整体拼装
用汽车吊吊装下弦杆件就位后，两端部采用门式脚手架临时固定，手拉葫芦调节下弦杆件的标高及弧度。最终保证端点、中间点高差的一致性。调整就位后，先将两端部腹杆及中部腹杆安装完毕，塔吊方可摘勾，然后进行其他腹杆的安装工作。
3.5 倒三角桁架翻身
由于倒三角桁架倒置拼装，安装就位于支座前需要对桁架进行翻身，根据三角形的放置位置，先将桁架进行120°侧翻，使上弦桁架上弦面位于侧面。翻身时吊点选择在桁架一根上弦杆上，两点起吊，两侧各一点，调整桁架角度，使上弦平面位于三角形的侧面，起吊后人员配合吊车将桁架稳固放置好。
3.6 试吊
在桁架正式吊装前，要对桁架进行试吊，吊装试吊离地高度500mm，在试吊时再翻转60°，完成最终180°的桁架翻身。倒三角析架吊点选择位于上弦杆上，采用四点法进行吊装作业。由于倒三角弧形析架顶面为一面体结构，所以吊装的四吊点应在杆件两侧对称设置，吊点的具体位置应经设计计算确定。析架起吊后慢慢放下，并用钢管支架临时固定。
结束语
结合工程，通过专业计算机软件的应用和五维数控管线切割机的应用，我们确保了坡口的精度控制，观感效果好。针对析架安装支座标高不一，析架不对称、重心不居中的特点，我们采取跨外吊装、空中析架1800翻身、斜向就位等施工工序，解决了倒三角形弧形管析架的安装难点，确保了析架的顺利吊装。该技术将传统技术与工程科学的密切配合与交叉渗透，对同类工程具有很好的借鉴作用。■
参考文献
[1]张虎威.桁架式钢结构工程施工技术[J].山西建筑，2013（9）.
[2]李太权，苏建成，邱国峰.临沂机场航站楼钢管桁架施工技术[J].建筑技术，2012（10）.
[3]朱易举，蒋官业，刘艺，郭金玉.复杂空间管桁架结构现场拼装及吊装施工技术[J].建筑结构，2010（12）.
关键词：弧形管桁架；相贯线切割；跨外吊装施工技术
在目前的很多大型建筑工程中，采用的结构形式都是弧形管桁架结构形式，在针对该结构进行施工的过程中，需要合理的进行相贯线的切割，并利用跨外吊装施工技术进行施工，合理的对桁架施工的工序以及方法进行探究，就能够有效的解决弧形管桁架施工中存在的难点问题，以此保障建筑工程建设的整体质量。下面本文就主要针对弧形管桁架相贯线切割及跨外吊装施工技术进行深入分析。
1 工程概况
某建筑工程的屋面施工中，采用的结构形式就是弧形管桁架结构，该结构形式中，上下的弦杆均为弧形设计，两者结合，使得弧形管桁架结构呈现出橄榄的形状，而且外形呈现出立体的形态，这样的结构形式具有美观性以及简洁性。该结构具有较大的跨度，跨度的长度为25m，弧形管桁架结构是一种简支倒三角钢管桁架体系，在结构中，采用的上下弦杆均为焊管，而且上弦所采用的焊管是横杆或者是斜杆，在而腹杆采用的也是焊管，虽然采用的管件类型是同一种，但是在不同的部位，焊管的型号会有所不同，在该建筑弧形管桁架结构中，主桁架的重量主要为3.5t，而在施工的过程中，该弧形管桁架结构的安装高度则达到了20.568m，在弧形管桁架结构两端的支座上，标高之间的高度差值最少为1.9m。
2 施工原理
2.1 管材相贯线下料切割工艺原理
要想能够使得弧形管桁架的切割坡口位置具备尺寸上的精确性，就需要利用相关的软件来进行建立模型处理，在此基础上，再进行进一步的设计，构建出具体的数字模型，在数字模型建立之后，就可以计算得出具体的杆件长度以及切割角度的实际参数，这样就可以得出有效的二维数据，依据该二维数据就可以利用计算机对机床实施远程控制，从而就可以实现对弧形管桁架切割坡口的机械化切割。
除此之外，将数字化控制技术应用到管材相贯线切割中，具体的流程就是现在计算机中输入相应的流程，依据放样程序来对计算机进行指令的下达，从而使得计算机可以自行的对弧形管桁架管材相贯线进行切割处理，而且是一次性完成切割，从而使得切割坡口保持一致，这样就能够确保钢管相贯切口切割的准确度。
2.2 弧形管桁架拼装及吊装
在该建筑工程中，采用的弧形管桁架采用的是倒三角形式的弧形管桁架，该桁架在安装的过程中，主要是按照先安装上弦杆，再安装下弦杆，最后安装腹杆的顺序进行拼装处理，在拼装完成之后，就需要利用侧翻的形式对弧形管桁架进行翻身处理，而侧翻的角度要控制为120°，并且翻身的角度也要控制为60°，在完成180°的翻身之后，就可以完成拼装施工。
单独一榀的三角桁架字主要是利用跨外单件来进行吊装处理。如果周围的建筑物已经完成施工，就不能够应用一般的跨内吊装来进行施工，在这样的情形下，就需要对桁架的高支座端进行合理的把控，将其作为一个辅助型的控制点，在这一控制点上设置上绳索，以此来对桁架的角度进行调控，使得桁架的角度能够与支座之间的角度相一致，并保证桁架能够精确的放置到相应的支座位置上。
3 关键工序及施工要点
3.1 二次深化设计建立立体数字模型
依照相关施工图纸的需求，提供各种技术参数，利用管网结构的相贯线设计软件来构建出相适应的数字模型，利用软件将每一空间的具体坐标标注清楚，这样就可以构建出一个具体而完整的三维模型图，另外，在该模型图建成之后，就需要建立一个相贯数据库，依据这一数据库来对管网结构所产生的不同参数进行记录和存储，并在相应的系统运作下，将所需要的材料清单进行合理的输出，从而在众多的钢管规格中，选择最适宜的钢管，保障钢管的质量。然后可以利用转换的方式，将图形转换为文字，计算得出相应杆件坡口所具有的角度值以及长度值，明确的了解到切割数据相关技术参数，这样就可以利用电子数据输出的形式，来对不同规格的管件的尺寸以及规格参数进行输出处理。
3.2 引入数控管线切割机流水线下料切割
通过软件最终生成的相贯线切割文件，通过网络，优盘输入切割机，数据确认无误后操作工操作时只需输入管件号，指令数控管线切割机实施切割。相贯杆件的切割采用五维数控管线切割机，进行流水生产线自动切割下料。通过等离子切割管材坡口，由电脑控制切割机的切割速度以及坡口的角度，形成了所要求的坡口。检验时将型板根据“天、地、左、右”线标志紧贴在相贯线管口，用以检验坡口吻合程度。
3.3 倒三角桁架现场倒置拼装
由于运输限制超长构件，对于跨度较大的桁架，安装现场只能采取散装管件进场，再将管件拼装成整榀桁架。桁架主要由上弦两根主杆及弦下一根主杆和中间的腹杆组成，对于“倒三角”式弧形管桁架的现场拼装采用倒置拼装方式，即：拼装上弦一拼装下弦一腹杆安装。
3.4 整体拼装
用汽车吊吊装下弦杆件就位后，两端部采用门式脚手架临时固定，手拉葫芦调节下弦杆件的标高及弧度。最终保证端点、中间点高差的一致性。调整就位后，先将两端部腹杆及中部腹杆安装完毕，塔吊方可摘勾，然后进行其他腹杆的安装工作。
3.5 倒三角桁架翻身
由于倒三角桁架倒置拼装，安装就位于支座前需要对桁架进行翻身，根据三角形的放置位置，先将桁架进行120°侧翻，使上弦桁架上弦面位于侧面。翻身时吊点选择在桁架一根上弦杆上，两点起吊，两侧各一点，调整桁架角度，使上弦平面位于三角形的侧面，起吊后人员配合吊车将桁架稳固放置好。
3.6 试吊
在桁架正式吊装前，要对桁架进行试吊，吊装试吊离地高度500mm，在试吊时再翻转60°，完成最终180°的桁架翻身。倒三角析架吊点选择位于上弦杆上，采用四点法进行吊装作业。由于倒三角弧形析架顶面为一面体结构，所以吊装的四吊点应在杆件两侧对称设置，吊点的具体位置应经设计计算确定。析架起吊后慢慢放下，并用钢管支架临时固定。
结束语
结合工程，通过专业计算机软件的应用和五维数控管线切割机的应用，我们确保了坡口的精度控制，观感效果好。针对析架安装支座标高不一，析架不对称、重心不居中的特点，我们采取跨外吊装、空中析架1800翻身、斜向就位等施工工序，解决了倒三角形弧形管析架的安装难点，确保了析架的顺利吊装。该技术将传统技术与工程科学的密切配合与交叉渗透，对同类工程具有很好的借鉴作用。■
参考文献
[1]张虎威.桁架式钢结构工程施工技术[J].山西建筑，2013（9）.
[2]李太权，苏建成，邱国峰.临沂机场航站楼钢管桁架施工技术[J].建筑技术，2012（10）.
[3]朱易举，蒋官业，刘艺，郭金玉.复杂空间管桁架结构现场拼装及吊装施工技术[J].建筑结构，2010（12）.