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互联网时代下的电子商务平台让人们在弹指之间就能海淘世界商品，既方便快捷又优化生活品质，因而成为许多人购物的新选择。广西钦州保税港区紧跟市场需求，积极先行先试，于2015年3月推出首个正式运营的电子商务项目“跨易通”，线上线下齐发力，以迎接“互联网+”时代的到来。
指尖上的海淘
中国国务院总理李克强在2015年提出了“互联网+”计划，作为中国的国家战略，这一计划将开创“互联互通+全民参与+盟国互动”的跨境电商经济时代。广西作为中国与东盟合作互动的前沿，加快推动生态电商经济的发展，有益于中国—东盟区域跨境电子商务的发展，有益于广西把握当下市场的先机，也有利于建设互联互通的21世纪“海上丝绸之路”。
钦州保税港区作为广西服务中国大西南和东盟国际贸易的前沿阵地，是中国距离东盟最近的保税港区，在广西发展电商经济的大潮中，钦州保税港借助保税港区的政策优势、进出口资源及区位等优势，首推集电子商务服务、仓储物流业务、产品展示交易业务于一体的“跨易通”电子商务平台，让指尖上的海淘走入普通人的生活中。
与广西现有的“大商埠.com”等跨境电商平台有所不同的是，“跨易通”依托的钦州保税港区享有国家赋予保税港区的各项优惠政策，保税区、出口加工区、保税物流中心、保税仓等优惠政策的叠加，使得越来越多的加工、物流企业选择落户钦州保税港，带动零关税、零增值税、零陆上物流成本的出口加工产业园的建设。进出口资源的富集不仅能为电商平台提供丰富的货源，也能较好地保证产品的质量。
据“跨易通”运营公司，钦州保税港区港能商务咨询公司总经理卢顺邦介绍，产品和渠道是“跨易通”的重要优势。钦州保税港区临近中国广州、香港、澳门地区，毗邻东盟市场，且各方有着良好的合作基础，占得地利人和。因此“跨易通”除了与中国珠三角多个产业基地达成战略合作关系，还与中国香港大昌行、澳大利亚、新西兰食品生产厂商、冷链产品商家、东盟国家农产品贸易商等多家国际知名企业和品牌形成长期业务合作关系，确保了产品多样性及品牌影响力。产品方面均有源头追踪的代码，从源头直接到达保税港区，再由保税港区发送到消费者手上，省去很多中间费用，具有价格优势和品质保障。
目前“跨易通”上线的产品包括进口食品、珠宝饰品、服装箱包、数码产品、母婴用品等，消费者只要动动手指就能淘到海外的品质商品。此外，广西钦州保税港区管理委员会还将在2015年与中国厦门优传、广西邮政等企业合作，积极拓展跨境电商贸易和保税展示交易业务，搭建国际商品展示交易、分销、配送的平台，让指尖上的海淘更具吸引力。
不止是保税港
随着网络技术发展的日新月异，中国与东盟的合作也迎来了Web2.0版。中国电商市场的飞速发展已经有目共睹，东盟六大主要经济体：新加坡、马来西亚、印度、泰国、菲律宾和越南的电商市场也在释放着巨大的能量。据全球化的咨询公司弗若斯特沙利文（frost & Sullivan）预测，东盟这六个国家加起来的网络零售总额到2018年将达345亿美元，而这一数值在2013年时仅为70亿美元。加强跨境电子商务合作，建设互联互通的物流体系，逐渐成为中国与东盟贸易合作的新热点。
作为广西北部湾经济区中重点对接东盟的保税港区，钦州保税港区电子商务平台的建立，可以说既是市场的需要，也是使命使然。它的健康发展，服务的将不止是钦州保税港区或是广西北部湾经济区，还有蓬勃发展的中国与东盟电商市场。
中国方面，2014年中国跨境电商交易规模约4.2万亿元人民币，同比增长33.3%，其中出口占比约85.4%，进口占比约14.6%，有力拉动了中国的对外贸易。中国电商阿里巴巴、京东等陆续抢滩东盟市场，紧邻中国的东盟市场已然成为了中国电商走出去的重要站点。
广西钦州保税港区的“跨易通”电子商务平台，作为新生力量，虽然没有一些中国电商巨头的雄厚实力，但也占得保税港区的独特优势，兼享有广西北部湾经济区、中国—东盟自贸区升级版、21世纪“海上丝绸之路”建设等发展的政策红利。瞄准东盟市场，打好手中的“东盟牌”将使其自身的建设更加有的放矢。
而在东盟方面，电子商务对于土地、资金相对低成本的投入，让企业加入电商大军的门槛更低，机会更多，许多东盟国家本土的电商品牌抢先起步，在本土取得的成绩不亚于一些全球性的电商品牌，如亚马逊和eBay。
据瑞士联合银行（UBS）2014年报告，Lazada和Zalora是东盟六国最受欢迎的多品牌零售商。这两大电商总部都设在新加坡，业务遍及整个区域。
满足移动客户端的需求是这些本土电商开拓市场的关键战略。电商们通过移动客户端推广促销，同时鼓励消费者和品牌商进行对话互动。本土电商的良好发展，既有利于东盟电商市场的预热，也为包括中国电商在内的国际电商以合作形式进入东盟市场埋下了伏笔。
更多的合作意味着更多的机会，除了农产品贸易，钦州保税港区也可以争取与东盟本土的电商谋求合作，拓宽业务范围，以带动电子商务平台的发展，使得广西北部湾经济区的电子商务辐射的范围更广，服务效果更好。
应对挑战，迎接“互联网+”时代
泰国黄心猕猴桃35元，澳洲樱桃车厘子59元……在“跨易通”的网页平台上，消费者可以轻松购买到这些进口水果。而在其他电商平台上，每天都有数量庞大的网上交易成交，这是“互联网+”时代的一种购物体验。
在中国，人们的生活似乎已经离不开电商平台，中国的电子商务市场也日趋成熟。但要走出国门，让跨境电子商务成为持续拉动中国对外贸易增长的新引擎，中国要面对的，不仅仅是自身的建设问题，还有国际贸易中出现的种种障碍。
特别是钦州保税港区有意拓展的东盟市场，虽然其电子商务市场的潜力巨大，但网络服务系统欠发达、物流等交通基础设施相对落后、海关对不同产品种类征收的关税税率不稳定，贸易市场仍有待进一步开放等问题，仍是钦州保税港区与东盟电商开展合作的主要障碍。
这些问题当然不是广西钦州保税港就能完全突破的，但中国在加强与东盟贸易联系，促进投资贸易便利化方面，近几年可谓多管齐下，重拳连连。政策沟通上，有中国—东盟自贸区升级版的诚意谈判、中国—东盟博览会每年提供双方高层交流的平台；在资金上，有炙手可热的亚洲基础设施投资银行，重点支持亚洲地区的基础设施建设，有400亿美元丝路基金的鼎力支持，关注中国—东盟的互联互通；在行动上，有多地通关一体化，“一次申报、一次查验、一次放行”的通关便利化试验改革。
在此背景下，广西钦州保税港区电子商务平台的建设，可算是顺应中国—东盟区域电商发展的有益尝试。钦州保税港可以依托自身沿海港口的优势，加强港口基础设施建设、管理班轮航线、提升港口吞吐量、建设进出口加工园区，着力打造中国—东盟区域性的国际航运物流枢纽，来为电子商务提供网罗区域、通达东盟及区域外的港口物流网。
“跨易通”电子商务平台作为广西钦州保税港区积极融入广西电子商务发展的切实行动，虽然还不尽完善，但已足够凸显广西北部湾经济区及钦州保税港区把握市场机遇，迎接“互联网+”时代的一种积极心态。
指尖上的海淘
中国国务院总理李克强在2015年提出了“互联网+”计划，作为中国的国家战略，这一计划将开创“互联互通+全民参与+盟国互动”的跨境电商经济时代。广西作为中国与东盟合作互动的前沿，加快推动生态电商经济的发展，有益于中国—东盟区域跨境电子商务的发展，有益于广西把握当下市场的先机，也有利于建设互联互通的21世纪“海上丝绸之路”。
钦州保税港区作为广西服务中国大西南和东盟国际贸易的前沿阵地，是中国距离东盟最近的保税港区，在广西发展电商经济的大潮中，钦州保税港借助保税港区的政策优势、进出口资源及区位等优势，首推集电子商务服务、仓储物流业务、产品展示交易业务于一体的“跨易通”电子商务平台，让指尖上的海淘走入普通人的生活中。
与广西现有的“大商埠.com”等跨境电商平台有所不同的是，“跨易通”依托的钦州保税港区享有国家赋予保税港区的各项优惠政策，保税区、出口加工区、保税物流中心、保税仓等优惠政策的叠加，使得越来越多的加工、物流企业选择落户钦州保税港，带动零关税、零增值税、零陆上物流成本的出口加工产业园的建设。进出口资源的富集不仅能为电商平台提供丰富的货源，也能较好地保证产品的质量。
据“跨易通”运营公司，钦州保税港区港能商务咨询公司总经理卢顺邦介绍，产品和渠道是“跨易通”的重要优势。钦州保税港区临近中国广州、香港、澳门地区，毗邻东盟市场，且各方有着良好的合作基础，占得地利人和。因此“跨易通”除了与中国珠三角多个产业基地达成战略合作关系，还与中国香港大昌行、澳大利亚、新西兰食品生产厂商、冷链产品商家、东盟国家农产品贸易商等多家国际知名企业和品牌形成长期业务合作关系，确保了产品多样性及品牌影响力。产品方面均有源头追踪的代码，从源头直接到达保税港区，再由保税港区发送到消费者手上，省去很多中间费用，具有价格优势和品质保障。
目前“跨易通”上线的产品包括进口食品、珠宝饰品、服装箱包、数码产品、母婴用品等，消费者只要动动手指就能淘到海外的品质商品。此外，广西钦州保税港区管理委员会还将在2015年与中国厦门优传、广西邮政等企业合作，积极拓展跨境电商贸易和保税展示交易业务，搭建国际商品展示交易、分销、配送的平台，让指尖上的海淘更具吸引力。
不止是保税港
随着网络技术发展的日新月异，中国与东盟的合作也迎来了Web2.0版。中国电商市场的飞速发展已经有目共睹，东盟六大主要经济体：新加坡、马来西亚、印度、泰国、菲律宾和越南的电商市场也在释放着巨大的能量。据全球化的咨询公司弗若斯特沙利文（frost & Sullivan）预测，东盟这六个国家加起来的网络零售总额到2018年将达345亿美元，而这一数值在2013年时仅为70亿美元。加强跨境电子商务合作，建设互联互通的物流体系，逐渐成为中国与东盟贸易合作的新热点。
作为广西北部湾经济区中重点对接东盟的保税港区，钦州保税港区电子商务平台的建立，可以说既是市场的需要，也是使命使然。它的健康发展，服务的将不止是钦州保税港区或是广西北部湾经济区，还有蓬勃发展的中国与东盟电商市场。
中国方面，2014年中国跨境电商交易规模约4.2万亿元人民币，同比增长33.3%，其中出口占比约85.4%，进口占比约14.6%，有力拉动了中国的对外贸易。中国电商阿里巴巴、京东等陆续抢滩东盟市场，紧邻中国的东盟市场已然成为了中国电商走出去的重要站点。
广西钦州保税港区的“跨易通”电子商务平台，作为新生力量，虽然没有一些中国电商巨头的雄厚实力，但也占得保税港区的独特优势，兼享有广西北部湾经济区、中国—东盟自贸区升级版、21世纪“海上丝绸之路”建设等发展的政策红利。瞄准东盟市场，打好手中的“东盟牌”将使其自身的建设更加有的放矢。
而在东盟方面，电子商务对于土地、资金相对低成本的投入，让企业加入电商大军的门槛更低，机会更多，许多东盟国家本土的电商品牌抢先起步，在本土取得的成绩不亚于一些全球性的电商品牌，如亚马逊和eBay。
据瑞士联合银行（UBS）2014年报告，Lazada和Zalora是东盟六国最受欢迎的多品牌零售商。这两大电商总部都设在新加坡，业务遍及整个区域。
满足移动客户端的需求是这些本土电商开拓市场的关键战略。电商们通过移动客户端推广促销，同时鼓励消费者和品牌商进行对话互动。本土电商的良好发展，既有利于东盟电商市场的预热，也为包括中国电商在内的国际电商以合作形式进入东盟市场埋下了伏笔。
更多的合作意味着更多的机会，除了农产品贸易，钦州保税港区也可以争取与东盟本土的电商谋求合作，拓宽业务范围，以带动电子商务平台的发展，使得广西北部湾经济区的电子商务辐射的范围更广，服务效果更好。
应对挑战，迎接“互联网+”时代
泰国黄心猕猴桃35元，澳洲樱桃车厘子59元……在“跨易通”的网页平台上，消费者可以轻松购买到这些进口水果。而在其他电商平台上，每天都有数量庞大的网上交易成交，这是“互联网+”时代的一种购物体验。
在中国，人们的生活似乎已经离不开电商平台，中国的电子商务市场也日趋成熟。但要走出国门，让跨境电子商务成为持续拉动中国对外贸易增长的新引擎，中国要面对的，不仅仅是自身的建设问题，还有国际贸易中出现的种种障碍。
特别是钦州保税港区有意拓展的东盟市场，虽然其电子商务市场的潜力巨大，但网络服务系统欠发达、物流等交通基础设施相对落后、海关对不同产品种类征收的关税税率不稳定，贸易市场仍有待进一步开放等问题，仍是钦州保税港区与东盟电商开展合作的主要障碍。
这些问题当然不是广西钦州保税港就能完全突破的，但中国在加强与东盟贸易联系，促进投资贸易便利化方面，近几年可谓多管齐下，重拳连连。政策沟通上，有中国—东盟自贸区升级版的诚意谈判、中国—东盟博览会每年提供双方高层交流的平台；在资金上，有炙手可热的亚洲基础设施投资银行，重点支持亚洲地区的基础设施建设，有400亿美元丝路基金的鼎力支持，关注中国—东盟的互联互通；在行动上，有多地通关一体化，“一次申报、一次查验、一次放行”的通关便利化试验改革。
在此背景下，广西钦州保税港区电子商务平台的建设，可算是顺应中国—东盟区域电商发展的有益尝试。钦州保税港可以依托自身沿海港口的优势，加强港口基础设施建设、管理班轮航线、提升港口吞吐量、建设进出口加工园区，着力打造中国—东盟区域性的国际航运物流枢纽，来为电子商务提供网罗区域、通达东盟及区域外的港口物流网。
“跨易通”电子商务平台作为广西钦州保税港区积极融入广西电子商务发展的切实行动，虽然还不尽完善，但已足够凸显广西北部湾经济区及钦州保税港区把握市场机遇，迎接“互联网+”时代的一种积极心态。