读者来信

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蔡康新师傅:您好!我们是上海印钞厂运输队的工作人员,看了您在《汽车维护与修理》杂志上刊登的《制动鼓发烫故障分析》一文,很受启发。我厂使用的东风1538吨货车已经8年了,这几年因制动鼓发烫使制动蹄摩擦片表层烤焦,行驶中制动鼓和制动蹄摩擦片间间隙增大,造成制动失灵或制动效果不稳定的事情时有发生, Cai Kangxin Master: Hello! We are the staff of the transport team of Shanghai Banknote Printing Co., Ltd. and were very inspired by the article entitled “Brake Drum Failure Analysis” published in the magazine Car Maintenance and Repair. I plant the Dongfeng 1538 tons of trucks has been for 8 years, in recent years due to brake drums so hot brake shoe brake lining surface coke, driving brake drum and brake shoe friction plate gap increases, resulting in system Moving failure or braking instability things have occurred from time to time,
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