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国际经验表明,汽车普及达到千人乘用车保有量150辆以后,在向乘用车销售峰值发展进程中,都出现过一次或多次需求平台,需求平台出现主要由经济波动所致。近三年我国汽车市场需求持续下滑,我国汽车大规模进入家庭后的首个需求平台出现,此次需求平台主要是经济的结构性变化所导致的。此次平台期还将持续一段时间,但波动幅度不会很大。