【摘 要】
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由于"一带一路"沿线国家大多面临可持续发展难题,基础设施是"一带一路"倡议推进的物质基础,因此,沿线国家的可持续基础设施应倍加重视。现阶段相关评价框架不少,但系统性和实
【机 构】
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清华大学社会科学学院,中国武夷(肯尼亚)有限公司,清华大学深圳国际研究生院
【基金项目】
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国家社科基金重点项目(17AKS004),国家社会科学基金重大研究专项(18VDL015),深圳市人文社会科学重点研究基地成果
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由于"一带一路"沿线国家大多面临可持续发展难题,基础设施是"一带一路"倡议推进的物质基础,因此,沿线国家的可持续基础设施应倍加重视。现阶段相关评价框架不少,但系统性和实操性稍显薄弱,且侧重于行为导向而非目的导向。因此,文章在联合国可持续发展目标基础上,发展出新的评价框架。在研究方法上,由于现有研究指出定性评估不可或缺;同时,沿线国家,特别是非洲相关国家,缺乏评价基础数据;因此文章选择肯尼亚C12公路改造项目进行定性评估。文章发现案例通过修筑道路和挖掘水塘为主的一系列
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