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配置清单：
前声场：HiVi惠威D630专业汽车扬声器系统
后声场：HiVi 惠威KX-265专业汽车扬声器系统
功放：保留原车功放，加装音频处理器3台
车主想把汽车音响打造的更个性化，这绝对考验改装技术员的水准，既要保证改装后的高品质音效和个性风格，又不能破坏精致的内饰风格。惠威改装技术人员与车主经过一番沟通， 改装方案如下： 采用三分频设计的HiVi惠威D630、惠威KX-265专业车用扬声器系统，以个性的改装方式来打造爱车揽胜极光的汽车音响系统。
惠威D630采用三路分频设计，一个6.5寸低音、一个2寸中音和1寸高音，三路分频使得各扬声器单元更好地在最佳频段内工作，失真更小，声音还原度更好。高音单元采用德国软球顶音膜，优质材质配方的比例及表面特殊阻尼层处理，音色更加自然圆润，瞬态、质感、解析力更是达到另一层的境界； 新型低失真导相谐振式结构中音扬声器采用天然纤维编织特殊阻尼涂敷50mm球顶中音振膜，声音自然准确。大功率铝骨架音圈配合铜包铝绕线，加大功率输出；低音单元采用最先进的Kevlar/天然纤维超轻高强度一体化振膜，这两种顶级材料所制造的振膜结合了它们的优良特性，使得声音自然准确，低频厚实，中音清澈，配以耐疲劳天然橡胶折环，为扬声器重放干净自然的声音打下了一个较好的基础。
惠威KX-265专业汽车扬声器系统，中低音单元采用了最先进的三文治Kevlar复合发泡振膜，拥有非常理想的Thiele/Small参数，特制的耐疲劳天然橡胶折环，大功率38mm耐高温KSV双线并绕音圈，至大的提高了中低频人声的质感和清晰度。而其高性能的铁氧体磁路为高声压的输出提供了强大的动力，使低音强劲澎拜。将其称之为Hi-end高级扬声器单元也一点都不为过。KX-265的高音单元采用高性能钕铁硼三文治磁路，磁通密度高，再配以硬金属球顶振膜，频率响应宽广平直，清晰度极高，瞬态响应极好，音质细腻，入耳舒适。
传承HiVi惠威音响杰出的电声技术，KX-265不但在声场的定位、声音的还原等方面有着尽善尽美的诠释，还充分考虑了车用音响在安装替换、使用维护以及特殊环境音乐还原等方面的因素，较大程度的体现HiVi惠威音响坚定不移的人性化设计。在有限的空间环境下，满足用户对高品质发烧音乐的较大需求。
按车主的个性要求，负责前声场的惠威D630，去分频器，改主动安装。前门板的惠威 D630低音单元，黑色喇叭与红色车身相映印，相得益彰。欣赏惠威喇叭细节、你会发现惠威在细节的执着精神与路虎.揽胜极光是一致的。后门板经过隔音施工后，安装负责后声场的惠威KX-265，去分频器，改主动安装。
编辑点评：这台路虎揽胜极光的车主，懂欣赏汽车，也懂音乐的真缔，更懂高端产品的价值，车主很重视这次改装后的试听效果，为了保证音源的质量，试音曲目全部采用了原版CD，车主拿来了一张《木屐舞曲》CD，在惠威汽车喇叭的展现下，一曲小提琴快速的左手弹拨和琴弦交融的曲调缓缓地进入耳内，调子被演绎的曼妙真实，细节还原非常逼真，各方面的细节都被展现得淋漓尽致，重放的聆听效果也非常纯真自然。惠威始终如一的 HI-END 理念，以及杰出的三分频核心技术，相信往后的体验，一定会给车主的驾乘生活，带来高品质的、个性的音乐享受。
前声场：HiVi惠威D630专业汽车扬声器系统
后声场：HiVi 惠威KX-265专业汽车扬声器系统
功放：保留原车功放，加装音频处理器3台
车主想把汽车音响打造的更个性化，这绝对考验改装技术员的水准，既要保证改装后的高品质音效和个性风格，又不能破坏精致的内饰风格。惠威改装技术人员与车主经过一番沟通， 改装方案如下： 采用三分频设计的HiVi惠威D630、惠威KX-265专业车用扬声器系统，以个性的改装方式来打造爱车揽胜极光的汽车音响系统。
惠威D630采用三路分频设计，一个6.5寸低音、一个2寸中音和1寸高音，三路分频使得各扬声器单元更好地在最佳频段内工作，失真更小，声音还原度更好。高音单元采用德国软球顶音膜，优质材质配方的比例及表面特殊阻尼层处理，音色更加自然圆润，瞬态、质感、解析力更是达到另一层的境界； 新型低失真导相谐振式结构中音扬声器采用天然纤维编织特殊阻尼涂敷50mm球顶中音振膜，声音自然准确。大功率铝骨架音圈配合铜包铝绕线，加大功率输出；低音单元采用最先进的Kevlar/天然纤维超轻高强度一体化振膜，这两种顶级材料所制造的振膜结合了它们的优良特性，使得声音自然准确，低频厚实，中音清澈，配以耐疲劳天然橡胶折环，为扬声器重放干净自然的声音打下了一个较好的基础。
惠威KX-265专业汽车扬声器系统，中低音单元采用了最先进的三文治Kevlar复合发泡振膜，拥有非常理想的Thiele/Small参数，特制的耐疲劳天然橡胶折环，大功率38mm耐高温KSV双线并绕音圈，至大的提高了中低频人声的质感和清晰度。而其高性能的铁氧体磁路为高声压的输出提供了强大的动力，使低音强劲澎拜。将其称之为Hi-end高级扬声器单元也一点都不为过。KX-265的高音单元采用高性能钕铁硼三文治磁路，磁通密度高，再配以硬金属球顶振膜，频率响应宽广平直，清晰度极高，瞬态响应极好，音质细腻，入耳舒适。
传承HiVi惠威音响杰出的电声技术，KX-265不但在声场的定位、声音的还原等方面有着尽善尽美的诠释，还充分考虑了车用音响在安装替换、使用维护以及特殊环境音乐还原等方面的因素，较大程度的体现HiVi惠威音响坚定不移的人性化设计。在有限的空间环境下，满足用户对高品质发烧音乐的较大需求。
按车主的个性要求，负责前声场的惠威D630，去分频器，改主动安装。前门板的惠威 D630低音单元，黑色喇叭与红色车身相映印，相得益彰。欣赏惠威喇叭细节、你会发现惠威在细节的执着精神与路虎.揽胜极光是一致的。后门板经过隔音施工后，安装负责后声场的惠威KX-265，去分频器，改主动安装。
编辑点评：这台路虎揽胜极光的车主，懂欣赏汽车，也懂音乐的真缔，更懂高端产品的价值，车主很重视这次改装后的试听效果，为了保证音源的质量，试音曲目全部采用了原版CD，车主拿来了一张《木屐舞曲》CD，在惠威汽车喇叭的展现下，一曲小提琴快速的左手弹拨和琴弦交融的曲调缓缓地进入耳内，调子被演绎的曼妙真实，细节还原非常逼真，各方面的细节都被展现得淋漓尽致，重放的聆听效果也非常纯真自然。惠威始终如一的 HI-END 理念，以及杰出的三分频核心技术，相信往后的体验，一定会给车主的驾乘生活，带来高品质的、个性的音乐享受。