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基于核电机组汽轮机与火电机组汽轮机的相似性,结合核电机组汽轮机特有的结构特点,分析了其工作特性.采用机理建模方法,并参考火电机组汽轮机特性建立了核电机组汽轮机参与一次调频的模型,使用该模型构建了汽轮机功频控制系统.采用Simulink软件对该控制系统的仿真结果表明,汽轮机功频控制系统可较好地缓解电网频率的实际波动速率,实现对电网负荷的初步跟踪.