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【摘要】本文主要从土工格栅的应用及作用机理、土工格栅的特点、市政工程中使用土工格栅的监理、施工监理措施四个方面对市政工程中土工格栅施工的监理问题进行论述。
【关键词】土工格栅；监理；措施
中图分类号：TU99文献标识码： A
一、前言
随着建筑材料的发展，土工材料在建筑中的应用也越来越广泛。由于其价格较低，所以在市政工程中得到了广泛的应用，但可能因为施工不当而出现很多问题，所以这就要求做好施工监理工作。
二、土工格栅的应用及作用机理
1、土工格栅的应用及作用机理公路方面主要集中在以下方面：布置在沥青混凝土面层以下，减少反射裂缝、提高抗车辙能力和增加抗疲劳性能；应用在粒料基层中间以防止产生过大的永久变形和疲劳破坏；土方路基施工中软弱地基的处理， 保证路基承载能力，减少土方工程量。
2、土工格栅的作用机理如下：格栅表面与混合料的摩擦作用；混合料对格栅筋肋条和节点的被动阻抗力作用；格栅上的孔眼对混合料的锁定作用。
三、土工格栅的特点
土工格栅是指用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅。当作为土木工程使用时,称为土工格栅。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。具体特点如下:土工格栅强度大、变形小；土工格栅蠕变小；土工格栅耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好；施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效地缩短工程周期,节约工程造价的10%~50%；工程应用领域比较广泛:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
四、市政工程中使用土工格栅的监理
1、旧路改造
在旧路加铺、修补旧路面或新旧路面衔接处铺设土工格栅, 主要用以防治反射裂纹的产生。监理时要注意以下几点:
（一）土工格栅的质量应符合设计要求。
（二）原有路面及基层表面若有局部松散、坑洞及扩散型裂缝, 应事先修补、填塞、整平, 以保持表面状况良好。对基础不稳定部分应挖除新作, 对裂缝宽度大于 5 mm 的裂缝应将土和杂物剔除扫净并作沥青灌缝。
（三）原有路面表面应冲洗干净, 清除尘土、松散颗粒及杂物。
（四）土工格栅要拉紧, 保证平整顺直, 如有皱褶, 应将皱褶处剪开, 对齐后再铺。土工格栅如遇到构筑物, 应按构筑物外形, 沿构筑物 5 cm 剪裁土工格栅, 涂满粘层沥青压实并固定。
（五）土工格栅搭接应保证 15～20 cm 的搭接长度, 搭接处涂满粘层沥青并压实。
（六）土工格栅铺筑后, 应用轻型工具碾压, 以保证其紧贴路面。
（七）固定土工格栅时, 固定铁片要求平整不翘角, 周围宜做倒角处理。钉长宜 8～10cm, 严格按设计的固定长度固定, 固定后格栅纤维应呈挺直拉紧状态。固定时不能钉子钉于纤维上, 也不能用锤子直接敲击纤维。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动, 须重新固定。固定时要特别注意格栅的拉紧程度, 有时固定好的格栅虽平整直顺但并未拉紧, 沥青摊铺时格栅被拖动, 影响使用效果, 在加铺面层薄时还会出现格栅露在外面的情况。
（八）施工过程中, 严禁车辆在格栅上急刹车和急转向, 以防格栅损伤。
2、加筋路堤的监理
土工格栅加筋路堤的监理应注意以下几点:
（一）土工格栅在铺设时, 应将强度高的方向置于垂直路堤轴线方向。
（二）土工格栅之间的连接应牢固, 在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度, 且叠合长度不得< 15 cm。
（三）土工格栅的铺设不允许有皱褶, 应用人工拉紧, 必要时可用插钉将土工格栅固定。
（四）铺设土工格栅的土层表面应平整, 表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物; 在距土工格栅层8cm 以内的路堤填料, 其最大粒径不得> 6 cm。
（五）土工格栅摊铺以后应及时填筑填料, 以避免其受到阳光过长时间的直接曝晒。一般情况下,间隔时间不应超过 48 h。
（六）填料应分层摊铺, 分层碾压, 所选填料及其压实度应达到《 公路路基设计规范》( JTJ 013—95) 规定的要求。填料的摊铺和填筑可从路堤的中线开始, 对称地向两侧填筑。
五、施工监理措施
1、对进场材料、半成品、成品的质量检查
市政道路工程的质量,与使用的材料密切相关,材料的性能如何,在很大程度上決定着工程的使用和寿命。
2、沥青混合料控制
由于沥青具有良好的粘性、塑性和防水性,因而被广泛用于道路工程,沥青混合料被用作道路面层的材料,如沥青混凝土、沥青碎石等路面,质量监理就是选用高低温性能好、抗老化性能好、含蜡量低、黏度高的优质沥青,精选集料,准确级配沥青面层的矿料和合理配置沥青混合料配合比,配制出性能优良的沥青混合料,控制沥青用量,保证沥青混合料性能优良。
3、质量预控监理
道路工程开工前,监理工程师应加大质量预控力度,要求施工方申报以下内容:施工组织设计方案,工序质量标准,质保体系;工人、技术人员数量;主要机具设备品种数量;施工场地准备情况;原材料组织情况、主要材料试验报告等。
4、测量放样监理工作
施工测量包括:道路导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设临时水准点、路基填、挖方边坡坡口线、路堤边坡脚线、边沟与排水沟位置等测量与放样等工作。监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上,会同承包人、设计单位或勘测部门在现场交接中控制桩和水准点,指示和检查承包单位对所有测量控制桩和水准点,进行有效保护,直到工程竣工验收结束。监理工程师应审核和检查施工单位提交的施工放样报验单及测量资料,经检查合格的,书面认可；发现有差错的,通知施工方重测,合格后书面认可。
5、雨水、排水管渠工程质量监理。本工程雨水管道采用柔性接口的承插管,施工周期短,管道下设混凝土基础,监理对此将重点检查:砂石基础是否找平夯实、槽底土质情况是否符合要求,混凝土底板要达到一定强度后才可下管,排管时要拉轴线,并用卷扬机拉紧,严禁用挖掘机的顶来代替卷扬机。
6、路基工程质量监理
路基是城市道路路面的基础,是结构层的重要组成部分,其强度和稳定性的好坏,直接影响道路的整体质量。监理对路基将重点检查:强度、刚度、干燥收缩和温度收缩变形、高程是否符合要求;具有稳定性,弯沉测试是否符合要求；表面须平整、密实;基层的拱度及三次抛物线与面层是否一致。
六、结束语
总之，施工中的监理工作是工程质量好坏的重要保障，监理人员要掌握一定的专业知识，熟悉各种施工的方法和技术，这样才能保证工程保质保量的完成。
参考文献：
[1]张耀永.路面病害处理的土工格栅施工监理总结.价值工程.2013年3月，第2期，66-68.
[2]田兵.土工格栅施工技术要点分析.技术与市场.2012年4月，第4期,43-47.
[3]何延刚.土工格栅支挡结构在市政工程中的应用.河南建材.2011年9月，第9期，110-115.
【关键词】土工格栅；监理；措施
中图分类号：TU99文献标识码： A
一、前言
随着建筑材料的发展，土工材料在建筑中的应用也越来越广泛。由于其价格较低，所以在市政工程中得到了广泛的应用，但可能因为施工不当而出现很多问题，所以这就要求做好施工监理工作。
二、土工格栅的应用及作用机理
1、土工格栅的应用及作用机理公路方面主要集中在以下方面：布置在沥青混凝土面层以下，减少反射裂缝、提高抗车辙能力和增加抗疲劳性能；应用在粒料基层中间以防止产生过大的永久变形和疲劳破坏；土方路基施工中软弱地基的处理， 保证路基承载能力，减少土方工程量。
2、土工格栅的作用机理如下：格栅表面与混合料的摩擦作用；混合料对格栅筋肋条和节点的被动阻抗力作用；格栅上的孔眼对混合料的锁定作用。
三、土工格栅的特点
土工格栅是指用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅。当作为土木工程使用时,称为土工格栅。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。具体特点如下:土工格栅强度大、变形小；土工格栅蠕变小；土工格栅耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好；施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效地缩短工程周期,节约工程造价的10%~50%；工程应用领域比较广泛:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
四、市政工程中使用土工格栅的监理
1、旧路改造
在旧路加铺、修补旧路面或新旧路面衔接处铺设土工格栅, 主要用以防治反射裂纹的产生。监理时要注意以下几点:
（一）土工格栅的质量应符合设计要求。
（二）原有路面及基层表面若有局部松散、坑洞及扩散型裂缝, 应事先修补、填塞、整平, 以保持表面状况良好。对基础不稳定部分应挖除新作, 对裂缝宽度大于 5 mm 的裂缝应将土和杂物剔除扫净并作沥青灌缝。
（三）原有路面表面应冲洗干净, 清除尘土、松散颗粒及杂物。
（四）土工格栅要拉紧, 保证平整顺直, 如有皱褶, 应将皱褶处剪开, 对齐后再铺。土工格栅如遇到构筑物, 应按构筑物外形, 沿构筑物 5 cm 剪裁土工格栅, 涂满粘层沥青压实并固定。
（五）土工格栅搭接应保证 15～20 cm 的搭接长度, 搭接处涂满粘层沥青并压实。
（六）土工格栅铺筑后, 应用轻型工具碾压, 以保证其紧贴路面。
（七）固定土工格栅时, 固定铁片要求平整不翘角, 周围宜做倒角处理。钉长宜 8～10cm, 严格按设计的固定长度固定, 固定后格栅纤维应呈挺直拉紧状态。固定时不能钉子钉于纤维上, 也不能用锤子直接敲击纤维。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动, 须重新固定。固定时要特别注意格栅的拉紧程度, 有时固定好的格栅虽平整直顺但并未拉紧, 沥青摊铺时格栅被拖动, 影响使用效果, 在加铺面层薄时还会出现格栅露在外面的情况。
（八）施工过程中, 严禁车辆在格栅上急刹车和急转向, 以防格栅损伤。
2、加筋路堤的监理
土工格栅加筋路堤的监理应注意以下几点:
（一）土工格栅在铺设时, 应将强度高的方向置于垂直路堤轴线方向。
（二）土工格栅之间的连接应牢固, 在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度, 且叠合长度不得< 15 cm。
（三）土工格栅的铺设不允许有皱褶, 应用人工拉紧, 必要时可用插钉将土工格栅固定。
（四）铺设土工格栅的土层表面应平整, 表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物; 在距土工格栅层8cm 以内的路堤填料, 其最大粒径不得> 6 cm。
（五）土工格栅摊铺以后应及时填筑填料, 以避免其受到阳光过长时间的直接曝晒。一般情况下,间隔时间不应超过 48 h。
（六）填料应分层摊铺, 分层碾压, 所选填料及其压实度应达到《 公路路基设计规范》( JTJ 013—95) 规定的要求。填料的摊铺和填筑可从路堤的中线开始, 对称地向两侧填筑。
五、施工监理措施
1、对进场材料、半成品、成品的质量检查
市政道路工程的质量,与使用的材料密切相关,材料的性能如何,在很大程度上決定着工程的使用和寿命。
2、沥青混合料控制
由于沥青具有良好的粘性、塑性和防水性,因而被广泛用于道路工程,沥青混合料被用作道路面层的材料,如沥青混凝土、沥青碎石等路面,质量监理就是选用高低温性能好、抗老化性能好、含蜡量低、黏度高的优质沥青,精选集料,准确级配沥青面层的矿料和合理配置沥青混合料配合比,配制出性能优良的沥青混合料,控制沥青用量,保证沥青混合料性能优良。
3、质量预控监理
道路工程开工前,监理工程师应加大质量预控力度,要求施工方申报以下内容:施工组织设计方案,工序质量标准,质保体系;工人、技术人员数量;主要机具设备品种数量;施工场地准备情况;原材料组织情况、主要材料试验报告等。
4、测量放样监理工作
施工测量包括:道路导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设临时水准点、路基填、挖方边坡坡口线、路堤边坡脚线、边沟与排水沟位置等测量与放样等工作。监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上,会同承包人、设计单位或勘测部门在现场交接中控制桩和水准点,指示和检查承包单位对所有测量控制桩和水准点,进行有效保护,直到工程竣工验收结束。监理工程师应审核和检查施工单位提交的施工放样报验单及测量资料,经检查合格的,书面认可；发现有差错的,通知施工方重测,合格后书面认可。
5、雨水、排水管渠工程质量监理。本工程雨水管道采用柔性接口的承插管,施工周期短,管道下设混凝土基础,监理对此将重点检查:砂石基础是否找平夯实、槽底土质情况是否符合要求,混凝土底板要达到一定强度后才可下管,排管时要拉轴线,并用卷扬机拉紧,严禁用挖掘机的顶来代替卷扬机。
6、路基工程质量监理
路基是城市道路路面的基础,是结构层的重要组成部分,其强度和稳定性的好坏,直接影响道路的整体质量。监理对路基将重点检查:强度、刚度、干燥收缩和温度收缩变形、高程是否符合要求;具有稳定性,弯沉测试是否符合要求；表面须平整、密实;基层的拱度及三次抛物线与面层是否一致。
六、结束语
总之，施工中的监理工作是工程质量好坏的重要保障，监理人员要掌握一定的专业知识，熟悉各种施工的方法和技术，这样才能保证工程保质保量的完成。
参考文献：
[1]张耀永.路面病害处理的土工格栅施工监理总结.价值工程.2013年3月，第2期，66-68.
[2]田兵.土工格栅施工技术要点分析.技术与市场.2012年4月，第4期,43-47.
[3]何延刚.土工格栅支挡结构在市政工程中的应用.河南建材.2011年9月，第9期，110-115.