大型科研院所智慧园区建设中智能化系统的设计与运用

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集成化是基础、信息化是核心、智能化是目的;智慧园区建设融合了云计算、大数据、物联网、楼宇自控、安防等行业领先技术,实现数据、安防、动力等智能化管理。
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结合软土地基邻近地铁盾构隧道基坑施工的背景,在分析了类似工程案例后,阐述了某邻近地铁基坑工程围护结构的设计方案,并采用了分坑施工的方式以控制基坑开挖引起邻近盾构隧道的附加变形.为验证基坑工程围护结构方案的合理性,利用Plaxis 3D数值分析软件,通过建模对各个开挖工况下基坑和隧道的变形进行分析,并与实测结果进行对比.结果表明,基坑的围护结构及隧道附加变形均控制在设计和规范要求的合理范围之内,说明此基坑围护结构方案是合理可行的,可供类似条件下的基坑工程借鉴参考.
目的:对比分析脑动脉瘤采取显微手术夹闭与血管栓塞术治疗的临床疗效?方法:抽取60例患者,调取时间为2020年1月-2021年6月,均确诊为脑动脉瘤,以随机法进行对照分组,最终均分为两组研究?对比组采取血管栓塞术治疗,分析组采取显微手术夹闭治疗?对比组间疗效?并发症率?手术指标?预后效果及生存质量等指标?结果:与对比组比较显示,分析组总有效率指标的结果更优(P<0.05)?与对比组比较显示,分析组总并发症率指标的结果更优(P<0.05)?与对比组比较显示,分析组住院及手术耗时?出血量?mRS评分等指标的结果
京杭运河新开挖航道从运营的杭州地铁1号线正上方垂直穿过,为了控制新航道基坑开挖造成的地铁隧道变形和破坏,需对交叉范围采取保护措施.以核心保护区搅拌桩施工为例,分别研究了传统的三轴搅拌桩和较为新型的MJS工法桩两种土体加固施工工艺.对比分析了两者的施工原理、工艺流程、成桩设备、成桩方式、成桩深度(桩径)、排泥(浆)方式和地内压力控制等内容,对两者的优缺点进行了总结.同时,结合实际施工案例,通过分析两种工艺施工过程中运营地铁隧道水平位移值、拱顶沉降值、管片收敛值等监测监控数据,综合对比了两者在保护运营地铁隧道
高铁大跨连续刚构0#块梁底下缘坡度大且有倒角,采用托架施工时其底模支撑如采用钢管支架,需要同时考虑梁底下缘及倒角坡度、立杆纵距和模数高差、丝杆外露规范要求等多项设计指标,还要在方便人工操作时最大化降低整体支架高度,设计复杂。故传统方案采用型钢焊接成的三角框架。
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三峡工程在其建设过程中曾经历过各种问题和困难,极具挑战性的二期围堰也不例外.二期围堰是保证三峡二期工程安全施工的重要屏障,其安危关系工程全局.在建设过程中,1998年汛期曾多次遭遇特大洪水的突然袭击,它的防渗墙产生了过大的水平变形,其安危堪虞.工程面临停止基坑抽水、撤退人员,或者继续施工的抉择.经过有关研究人员紧张而有效的分析计算和综合研究,认定:当时围堰尚处于安全状态,建议加快施工,尽早摆脱当时不利的工作条件.从而使工程得以继续施工.并在当年挡住了8次大洪水的袭击.二期围堰工作了5年,经受住了多次大洪水
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为了探究跨海隧道泥水平衡盾构钢套筒始发风险控制技术,依托青岛地铁8号线大洋站至青岛北站区间海域段工程,阐述了在高水压富水复合地层中始发端采用洞门素墙+套管咬合桩+“U”型素墙+后退式注浆加固方式的优越性以及采用钢套筒辅助工法的必要性.通过分析相关工程经验,认为钢套筒在盾构始发期间的稳定性、密闭性及盾构始发参数合理性是保证盾构安全始发的要点,其中关键风险在于反力架、钢套筒的变形与位移、钢套筒各部位渗漏水、铰接密封失效、穿越加固体过程中滞排堵仓等,分析了钢套筒变形的原因与易发生渗漏水的位置.通过对类似工程的研
高空视角是人类洞悉城市的新维度,通过高空视角下的城市环境来展示城市风貌、凸显城市特色越来越得到重视。本文以高空视角下的城市环境为研究对象,从宏观、中观、微观三个层面,深入分析需要着重关注和提升的要素,充分解读杭州、青岛等城市高空环境提升的成功经验,提出高空视角下城市环境综合提升策略。
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路桥工程项目建设中切实做好施工成本控制极为必要,因为影响施工成本的因素众多,为了形成理想控制效益,往往需要切实把握好各个相关因素,合同管理就是其中不容忽视的关键环节。
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桥梁的基础工程承载了全桥的自重和各类活载,作用十分关键。目前,各类大型桥梁的基础工程深基坑基本采用了地连墙、沉井、钢套箱等围护结构。围护结构的施工质量影响到基础工程甚至整个桥梁的质量和安全,对桥梁深基坑围护结构施工技术进行深入研究显得尤为必要。本文通过对桥梁深基坑围护结构的施工特点、施工要点分析和关键技术进行探讨,希望能给类似工程施工提供经验借鉴。
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城市轨道交通地下车站均设置连通地面与车站的出入口,由于地面与地下车站存在高差,地铁出入口均存在长短不一的爬坡段,考虑到安全、空间及成本等因素,爬坡段坡度一般在20~30°之间,坡度较大,考虑到客流及疏塞要求,出入口暗挖段一般采用CRD法建设。
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